运输班半年工作总结7篇

时间:2023-07-28 13:03:30 分类:实习总结

优秀的工作总结可以很好的分析我们的工作内容,工作总结是总结在工作过程中出现的问题,下面是小文学范文网小编为您分享的运输班半年工作总结7篇,感谢您的参阅。

运输班半年工作总结7篇

运输班半年工作总结篇1

一、盯住重点,不懈努力,确保预期目标的实现

1、举分公司之力,打好服务油气生产开门红的攻坚战。作到了:一个加强、三个坚持、两个落实。“一个加强”即:加强了对竞赛活动的组织领导,成立了领导小组,明确了领导的职责和任务,制定了竞赛活动管理制度,使各项工作环环相扣,紧密相连。“三个坚持”即:一是坚持24小时干部值班制度。每天保证有一名分公司领导、车队干部在岗,解决了许多突发事件和重点难点问题;二是坚持定期与用车单位沟通制度。定期收集原油生产信息,全面掌握各站点的液量和罐存情况,提前与采油厂及重点油站加强联系,了解他们的用车需求,较好的避开了营运高峰,争取了工作的主动权。三是坚持机关“三服务”的工作制度。机关干部和后勤人员,经常深入现场,服务生产,深入车场,服务安全,深入群众,服务员工。“两个落实”即:一是班组与班组之间“五比五赛”活动的落实。“比任务赛业绩,比服务赛质量,比安全赛尊章,比设备赛完好,比作风赛奉献”。二是检查、考核、促进措施的落实。通过以上工作,取得了比较好的成绩,活动中,共出车4737车次,拉运原油62767.74方、稠油5034方、成品油5024吨、渣油1355吨,全面完成了“大战一百天,服务油气生产开门红”目标任务,受到了管理局的高度评价。

2、强化学习实践活动,解决好油品运输可持续发展的重点和难点问题。今年三月份至六月底,在党员干部中开展“学习实践科学发展观”主题活动。分公司,一是准确的把握了正面教育为主,把学习提高贯穿始终;深入工作实际,把调查研究贯穿始终;坚持解放思想,把探索创新贯穿始终;突出实践特色,把推动发展贯穿始终;贯彻群众路线,把群众参与贯穿始终等五条原则。二是采取有效措施,扎扎实实开展了学习调研、分析检查、整改落实等三个阶段的工作。活动中,党员干部都按要求做了读书笔记,写了心得体会,达到一万字以上的有12人,领导班子成员撰写心得体会8篇。并对分公司提高油品运输的整体服务质量和水平还存在着哪些问题?需要采取哪些具体措施?管理系统、管理环节有哪些不科学的地方?哪些制度需要修改完善或建立新的管理制度?人文管理中存在哪些问题?需要采取哪些措施落实以人为本的方针?发挥全员聪明才智,调动全员积极性的机制建设中存在哪些薄弱环节,今后的目标是什么?等八个方面的课题进行了调研,其中深入生产工作实际调查40余次,召开座谈会3次,征求群众意见32条,拿出了4份比较有份量的调查报告。在此基础上,分公司领导班子及时召开由基层干部、机关后勤人员和生产一线职工代表参加,查找单位、班子、个人存在的问题,就存在的问题人人找原因,个个谈打算,相互之间开展了批评与自我批评。同时,形成了8500多字领导班子分析检查报告。综合起来认为:分公司影响的问题是行风问题;风险的问题是安全问题;最紧迫的问题的市场问题;最关键的问题是管理问题;最薄弱的问题是设备问题。并针对问题制定出切实可行的整改措施和限改时间,落实到主管领导和相关组室,真正把整改工作落到实处。

运输班半年工作总结篇2

物流运输公司个人工作总结

我站是一家以物流运输为主业的公司,服务站也是在原来的自保站的基础上转型的。今年上半年因为我公司购买了一批中国重汽的车辆,服务站也相应的跟着公司新购置的车辆运行。

六月份情况总结:六月份主要的工作是落实空调送清凉的活动,在活动范围的车辆正好是**年*月*日至**年*月*日的车辆。我站通过统计维修记录对车辆进行服务。由于我公司车辆普遍去了河北的迁安和曹妃店新首钢。而我们服务站的基地在北京长途的跟踪服务很有困难。正在申请在河北迁安及河北曹妃店建自保站。用户对中国重汽产品的真实意见:用户反映,以前的车辆司机可以随便开,车辆出了故障可以自己解决,现在不行了,很大部分司机上车要很长时间才能适应新车,车辆出了故障不知所措。知道了问题又没有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司机一般都看不到使用说明,而保修卡都在车主有单位车队长手里保管着。对于新车的了解只能在驾驶车辆后得到积累和习惯。

对分公司服务及中心库人员的要求:希望分公司领导能够了解区域内各服务站的特点,并创造一些条件给各服务站一个相互学习相互配合的机会,在修理遇到问题时能在服务经理的指导下,各服务站配合,能省时省力一起解决用户的问题;能常巡察一下各服务站的工作,现场处理一些突发事件。能够把我站的一些无法彻底解决的问题解决一下。例如:针对夏天有一批车水温高无法排除。在不能调件的一些配件希望中心库能告诉我们当地的什么地方可以购买。旧件回收的意见:在一线通报的旧件,只要是单子通过了。说明配件厂家就是对的。只要上交的旧个把确定是上交的旧件就可以了。上交了旧件收回以后不对应上报的,后果自付。现在这样上交旧件“劳师动众”其他重卡厂家在你站区域内的销售、服务情况汇总:车辆故障里程照片和铭牌照片太累人了。现在想做报修的,做个里程或者找个铭牌只是费点劲,用这两样根本做不到限制作假。而欧曼、陕汽都没有这些问题。

期中德育工作总结

转眼过去一半,我把开学以来的学校德育工作进行期中总结。我很想把大家几个月来付出的辛苦、奉献的爱心、拼出的成绩,通过这个机会进行认真总结,但时间有限,水平有限,能力更有限,总结过程中肯定有不足之处,请各位批评指正。

自开学以来,依据本学期学校德育工作计划,围绕“向雷锋同志学习,弘扬雷锋精神”的教育主题,我们先后开展了以下几项活动:

1.开学伊始,学生从家里的舒适生活突然转换成集体生活,而且忙碌又紧张。所以,我们必须不厌其烦的对学生进行安全教育、行为习惯教育、学习习惯教育。让学生们尽快步入学习的“轨道”。

2.在3月到4月初以“向雷锋同志学习,弘扬雷锋精神”公开主题班会,并以收集文史资料;集体探讨;列举我班优秀事例、评选等形式在夕会时间和班会时间进行宣读、探讨、列举、总结和评选。同学们积极参加主题班会。4月初,各班制作了“弘扬雷锋精神”板报,并将优秀标兵进行了公示。

3.因为语文老师多次向我反映学生字迹较差。所以,我规定学生人人买字帖。利用每天夕会时间进行练习,通过将近一个学期的努力,现在学生的字有了很大的进步。并从另一方面增强了学生们的自信心。

4.在4月初,我校召开了田径运动会,在运动会过程中,运动员积极参赛,非运动员踊跃投稿,学生工作人员认真负责。虽然,最后,我班并没有取得好的成绩,但无论是开始,还是最后的接力赛。我都培着我的学生们全力以赴,不管结果如何,但要尽最大的努力。5.我校的期中考试刚刚结束,我班总体成绩还不错。在期中总结会中总结经验教训,谈失败与成功之处,并激励学生在今后的半学期中奋勇前行!

开学至今的两个多月的时间里,班主任、年级组长们的工作是繁杂的、是忙碌的、是充实的、更是有收获的。通过这些工作、这些活动的开展,我班学生增长了知识、开阔了视野、提高了能力,在活动中,学生们进一步加深了友谊、增强了集体观念、锤炼了意志品质!

xx个人工作总结

前段时间工作中不尽如人意,这段时间深刻反省,在这里既对自己前段时间工作批评,也是反省,总结如何做好自己的本职工作,亡羊补牢争取在日后的工作中能有好的表现。

以下是鄙人工作中总结的拙见,这里总结出来希望能对日后工作有所帮助。

一、树立全局观念,做好本职工作

不管从事什么工作,树立全局意识是首要的问题,现场技术服务也不例外。我认为售后服务工作的全局就是,“树立企业形象,使客户对公司产品的满意度和忠诚度最大化。”最大限度的保护客户的利益,是提高我们公司产品的核心竞争力的一个重要组成部分。做好售后服务工作,同时也是对公司产品的宣传,以及对公司产品性能的情报收集,以便作出及时改进,使产品更好的满足现场的使用要求。

二、善于沟通交流,强于协助协调

现场技术服务人员不仅要有较强的专业技术知识,还应该具备良好的沟通交流能力,一种产品很多时候是由于使用操作不当才出现了问题,而往往不是如客户反映的质量不行,所以这个时候就需要我们找出症结所在,和客户进行交流,规范操作,从而避免对产品的不信任乃至对企业形象的损害。在日常的工作中做做到较好跟客户的沟通,做到令客户满意就是对公司品牌形象的有力宣传。

三、精于专业技能,勤于现场观察

随着电子行业的不断发展,竞争不断强化,如何做好电脑销后服务,也是加强公司品牌竞争的强力底牌。作为一个技术服务人员,要在现场勤于观察、独立思考、多与同事交流,努力不断提高自己的业务水平。每次优秀的售后服务,代表了客户对本公司产品进一步的信任。

四、技术知识水平与实际操作熟练

在过去的工作中得到了一些体会,在工作中心态很重要,工作要有激情,保持阳光的微笑,可以拉近人与人之间的距离,便于与客户的沟通。尤其是对售后服务的工作,积极的思想和平和的心态才能促进工作进步和工作的顺利,在售后工资中要有好的方法技术与判断力才能使工作顺利。

运输班半年工作总结篇3

物流部在公司章程的指导下,在公司领导班子的带领下,紧紧围绕物流年度工作思路开展工作,落实目标管理责任,较好的完成了全年各项工作任务,我物流部根据仓储的库存容量、仓储成本、运输成本等,在考虑需求数量、采购时间、供应商的供货期、到货率等因素的情况下,做好物流工作,确定运输方式、运输批次以及提货时间,以保证原材料的及时供应和生产能够连续进行以及销售交货的及时和完好率。

一、运输主要工作如下

1、运输战略:建立完善的物流配送体系,保证按客户的需要及时准确的配送货物,也使原材料及时送达以保证生产的正常运行,在第八年公司物流部的努力下,通过衡量成本费用和服务水平,确定了以下几种配送方式:

(1)与四通物流公司建立了深厚的关系,保证货物准时装车发出,以铁路为核心建立夸克公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。

(2)针对原材料的运输,我们选择铁路运输,因为第一,单位价格比较便宜;第二,虽然运输时间比公路运输要多用一天,但我们是电子科技企业,并不存在货物保鲜问题;综合两个原因,我们选用铁路运输原材料。并且,进行一年期的运输合同签订,这样以大批量获得折扣,从而节省支出。

(3)针对产成品,若是本地客户,因为只有本地运输,因此只能选用公路运输;若是国内客户,则选用单位成本较低的铁路运输。

(4)针对生产设备,我们只有通过谈判,获得折扣,节省支出。

2、仓储战略:建立合理的仓库储存计划,保证客户需求的同时,节省仓储费用。

(1)针对原材料和产成品,我们选用自用仓库,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库。

(2)针对半成品,我们则选择外包给第三方物流公司操作,这样可以节省成本。

3、付款方式:尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。

二、运输方案分析总结

在第八年年初所做的运输费用预测与实际发生的费用相比,实际发生的费用会相对少一些,运输成本差异表现为节约差,而造成成本差异的主要原因是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通,不断优化运输线路,运输方式,尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配,使得运输形成整车运输,充分利用资源,不浪费丝毫运输空间,所以没有出现零担运输情况,减低了运输费用,第二是与第三方物流公司深入协商,减少运输批次,而提高运输规模,获得更多运输的折扣,以此来降低运输成本。总的来说,第八年的运输工作做得还是比较成功,而且我们利用运输成本较低的优势,在与客户签订购销合同的时候主动承担运输费用,因而提高了我们公司的品牌形象,也使得产品单位售价有所提高,增加了我们在取得更多客户订单的砝码。

三、仓储方案

1、针对原材料,我们与供应商建立合作伙伴关系,采取大批量购买的方式,不仅节约采购成本,而且,我们的库存是暂存于供应商中,什么时候需要,就直接去取货,这样就可以节省仓库空间,节省仓储费用。

2、针对产成品,我们选用自用仓库。同时与客户保持紧密的关系,当储存量大于仓库可容纳量时,建议立即发货运往客户,这样就可以腾出仓库空间,不必租用第三方仓库,从而节省仓储费用。

3、针对半成品,因为本公司没有半成品仓,所以我们选择外包给第三方物流公司操作,既可以节省管理费用,又可以保证及时供应,这样就可大大节省成本。

四、仓储方案分析总结

1、原材料仓储方面,实际支出与计划支出是相等的,原因在于,我们保证原材料的储存量在我们自有仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,我们与供应商建立了良好的合作关系,保证到货率以及及格率高达99%甚至100%,而且,与第三方物流公司签署合同,保证每月运输,使运回来的原材料能尽快的投入生产,不必占用库存,也不会造成多余的库存,从而占用资金,加大费用支出。

2、在产成品方面,实际支出与计划支出也是相等的,原因在于,我们保证产成品的储存量在我们自有产成品仓库的可容纳量的范围内,只要保证了这一点,就不必租用仓库,也不必使用第三方物流外包策略。为了保证这一点,首先,我们物流部与生产部以及市场部进行了深入的探讨,为了减少库存费用,决定根据生产量,及时地将货物运出,一方面可以保证库存占用减少,另一方面,可以通过提高到货速度从而提高客户满意度,其次,就是与客户签订合同,与客户结成良好关系,保证供货及时。

3、在半成品方面,实际支出是比计划支出少了___元,减少幅度有_%,虽然表面看起来不会很多,但实际是减少了一部分支出,对公司就会有很大的贡献了。费用支出减少的原因有,首先,我们与第三方物流公司结成良好的合作关系,以保证价格最低,质量;其次,我们的存储量比较大,一次性签署一年的合同,以获得批量折扣;再次,尽量采取即期付款方式,从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后,已经缩减了很多,费用支出不算大,因此完全可以取得现金折扣。

总结第十年的工作,我们也有许多不足之处:在日常的工作中我们还有许多做的不足的地方,对税金计算,商业折扣的相关规定,现金折扣是否计入增值税的应税范围的知识都不是很清晰,在这些都需要在今后的工作中加强个人专业知识学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。配合公司其它部门资金回拢,使资金周转加快。其中产品缺货问题时有发生,物流公司货物中途遗失等问题仍不时阻碍公司的飞速发展,工程分包还在起步阶段,外部物流公司只有_家,处于垄断地位,有些价格高,却无法议价。

配合支持公司所有部门,积极主动的完善企业的运输仓储方案,是我们物流部门的本职工作,优质的服务、学习专业知识、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。为夸克的客户提供更完善的服务。

运输班半年工作总结篇4

按照区委办《关于加强全区重点工作进展情况报送工作的通知》要求,现将我局____年上半年工作总结及下半年工作安排报告如下:

一、上半年工作总结

(一)抓实巡察整改,强化作风建设。根据区委第二巡察组反馈意见,制定了具体整改方案,重点围绕党风廉政建设、财务内审制度、固定资产管理、业务工作效能等方面做好整改。同时,积极开展形式主义、官僚主义问题自查自纠集中整治,组织党员干部开展春运志愿服务、互动警示教育等专题活动,坚持挺纪在前,处置问题线索_条,诫勉谈话_人次,谈话提醒__人次,切实加强全局干部职工作风建设,为一流交通发展提供有力的纪律保证。

(二)积极向上争取,道路运输能级不断提升。完成固定资产投资_、_亿元,争取上级补助资金_、_亿元,超额完成“开门红”目标。全区公路总里程达到____公里,公路密度_、__公里/平方公里。

(三)强化项目管理,构建一流交通体系

1、保障省市重点项目顺利推进

成兰铁路_站房屋拆迁__户,签订拆迁协议__户,交付除农房拆除外的全部施工用地。

达成铁路增建二线已交付全部施工用地,项目业主已进场施工。

_山城市森林公园环山公路施工用地已全部交付,完成已进场施工路段通信线路迁改。

_高速第二复线已配合省市相关部门,完成可研评审、规划选址、用地预审、社稳评估报告等相关工作。

_高速入城试验段(e线)已完成初步设计评审及批复,正在开展国家ppp入库工作。

加快成金_货运大道北延线建设前期工作,为项目实施做好保障。

2、高效推进区内重点建设项目

呈祥大道路基段已完成土石方、涵洞及雨污水管道安装,沥青砼底层铺筑完成_____o。毗河大桥段已完成下部构造、河堤挡墙、河底铺砌及梁板架设等工作,正在进行湿接缝施工。

港城大道市政段已完成沥青砼路面铺筑,正在进行交安设施等附属设施建设。公路段已完成特殊路基处理及路基挖填方。

累计投资____万元,完成新大路、同十路等_条县乡公路大中修及提升改造工程。

(四)围绕便民惠民,完善区域公共交通体系。一是市域铁路预可研编制工作已提请区委财经委员会审议通过,准备开展招标代理机构比选工作。二是加强与市交通局、铁路部门沟通、协调力度,_东站列车停靠达到__对。三是积极向上争取,抓住成三铁路纳入开工时序契机,清泉高铁站建设已经明确纳入计划,并积极开展前期筹备工作。四是新开行___路接驳_地铁_号线,制定我区公交线路优化初步方案,新购置公交车辆___台,为下一步线路优化做好准备。五是完成《_至_民营客运班线整合工作方案》及《区客运站系统转型发展的实施方案》制定,积极做好客运班车稳定及客运站转型工作。

(五)提升行业监管水平,推进四好农村路示范县创建工作。一是梳理全区重要农村公路建设、养护情况,制定约__、_公里重要县乡公路大修及提档升级计划,到____年完成“四好农村路”建设目标任务。二是依托交通数字化综合智能指挥中心,全面采集公路信息,建立道路“身份档案”,实现全区农村道路信息管理全覆盖。三是通过政府购买服务,由两家专业管养机构对辖区___、__公里道路清扫保洁进行市场化管理,有效提升我区公路机械化清扫作业水平,着力打造“外通内联、通村畅乡、人便于行、货畅其流、安全便捷”的农村公路交通运输网络。

(六)推进机构改革,理顺工作机制。新设立综合规划科及综合运输科,上收行政监督职能,整合行业管理机构,改变“政出多门”的低效格局,实现“_+_>_”的改革成果。撤销原公路路政管理所,相关职能由机关承接,坚持机构改革的“自我瘦身”,推进公路管养职能的协同高效。同时,开展岗位竞聘,通过领导评价、竞聘演讲、民主选举等考评手段,全程公开透明,选拔出新晋年青中层干部_人,合力建设能上能下的高质量干部队伍。

运输班半年工作总结篇5

上半年,xx运输部和我个人在公司领导的关心和帮助下,在公司各部门的大力配合下圆满的完成了上半年的工作任务,我个人也在工作中得到了锻炼和成长,回顾过去的半年,现将主要工作总结如下:

一、运输工作

xx运输部在经历了xx公司的试运行、停产检修管道之后,从x月份开始工厂的成品运输和原料运输进入正常状态,x月份至x月份达到高峰,运输达到超负荷状态,单月的运输量最高成品达到x车,原料运输近x车。单月运输营业额最高达到x万多元。每月每周都能按照客户的运输计划完成运输任务,没有耽误客户的生产和出货,并且在节假日能配合客户的要求,做好运输的安排和监督工作,保证了客户安排的任务按时完成。

二、安全工作

每周保证召开一次全体人员会议,进行安全教育和培训,对于公司的安全要求、操作要求、作业手顺书、客户工厂的操作要求、管理要求对每位员工进行教育培训。在日常的工作中,则重点加强了作业现场的安全管理和监督工作。x月份发生一次作业事故,其他安全事故未发生。日常工作中,现场的安全管理和平时的安全教育是很重要的,只有从根本上提高了驾驶员的安全意识和约束力,才能做好安全工作。

三、管理工作

1.驾驶员的管理工作,重点是做好驾驶员的动态管理,人事相关的管理工作。

2.车辆的管理工作,坚持做好车辆的检查,要求所有车辆每日做好出车前的检查,发现的问题及时解决,并且要求做好检查的登记,对于车辆的状况能有一个清楚的反应。每天车辆作业完毕后,到现场检查车辆的停放状态和车容车貌。每月每季度每半年按照规定安排做好车辆的保养和维护,保证了车辆未出现较大的问题。

3.每天做好配车安排,对于车辆、运输任务和驾驶员做好安排。

4.做好了办公室的管理工作,办公室的文件、档案等,还对各种作业报表进行检查核对,对一些资料的充实和记录。

5.工具的管理,对每台车配备的工具和装(卸)货作业中使用的工具进行检查登记。

6.联络工作,对于客户做好联络工作,客户的要求和问题及时给予办理和解决,发生的问题和情况及时向客户联络报告,并做好本部门与总公司之间以及与相关管理部门的联络工作。今年通过跟相关管理职能部门联系,本部门的所有车辆能够顺利的在xx本地进行了二级维护保养、半年的车辆等级评定和年终的车辆检测,为公司节约了很多成本,增加了效益。

7.做好了车辆的监控管理,按照要求做好每天每车的监控与登记,对车辆的详细状态做了记录。

8.做好了员工宿舍的管理和公共物品的管理工作。

上半年已经过去,新的半年已经开始,我们要从过去半年的工作中总结经验,汲取教训,扬长避短,各尽其才的充分发挥自己在岗位上的职责。希望在未来的自己能有更好的作为,与公司一起感受风雨感受阳光,与公司共同成长!

运输班半年工作总结篇6

20xx年上半年,我局认真落实上级关于安全工作的部署,结合交通运输行业的特点,以强化安全责任为重点,以预防事故为主攻方向,以规范管理为重要保障,以科技新安为重要支撑,加强基层和基础工作,加强责任落实,加强依法监管,有效预防重特大事故发生,促进了全市交通运输安全生产形势持续稳定。半年来安全四项指数为零。

一、主要工作及做法

(一)加强领导,全面落实责任。年初,市局调整了安全生产领导小组成员,制发了《安全生产和应急管理工作要点》,把安全生产管理纳入议事日程,签订《安全生产责任书》和《消防安全责任书》,每季度坚持开一次安全生产例会,组织学习各级关于加强安全工作一系列文件,通报事故案例,举一反三,研究部署下阶段安全工作任务。市局还在每月的工作例会上对安全工作提出要求,布置任务,强调安全生产工作的重要性,兴中局长也多次强调安全“红线”无底线。有水上安全管理职责的淯溪、河溶、两河、庙前、草埠湖、坝陵、玉阳、玉泉8个乡镇(办事处),乡镇船舶安全管理四级责任落实,保持安全管理全覆盖。

(二)重视教育,提高全员安全生产意识。一是以“安全生产月”和“强化红线意识,促进安全发展”等活动为契机,组织各部门安全干部、基层管理人员、从业人员,参加网上安全知识竞赛答题。二是在全行业组织开展文明驾车、驾船,安全行车、行船,有序乘车、乘船宣传教育活动。三是严格按照教育培训大纲所规定的内容,组织司机、船员进行继续教育和培训。四是结合道路客运、水上安全事故,进行安全警示教育活动。

(三)突出重点,狠抓关键时段安全工作。我们注重分析安全生产形势,积极应对春运、低温、雨雪冰冻、节假日、汛期、高考期间的运输安全工作。我们精心组织,强化措施,狠抓落实,合理调配运力,积极组织运输,强化道路桥梁、客运站场、车辆、码头、船舶、修理厂、车间安全检查。在重点路段、桥梁开展公路保畅通疏通工作,在主要客运线路对客车加大管控力度,在客运码头对各类船只进行现场签证和监管,在交通建设工地强化现场施工安全监管。保证了道路、水路、城市公交客运,交通建设施工安全无事故,实现了安全、平稳、有序的总体要求。

(四)坚持活动,丰富管理内涵。一是把“平安交通”创建活动放在首位,狠抓活动载体,丰富管理内涵。主要是开展“平安工地”创建活动,促进交通工程建设安全管理水平提高;开展“平安水域”“平安船”、“平安渡口”创建活动,增强渡工船员安全意识,提升渡口渡船安全系数;开展“平安公路”创建活动,以公路养护、治超为重点,确保公路安全畅通;开展“平安车、平安站”创建活动,确保旅客安全;开展“安全生产月”活动,扩大安全教育面、安全常识普及面,营造良好的安全生产氛围。二是结合实际,开展交通运输安全专项行动。主要是开展客运站安全专项治理,督促落实“三不进站、六不出站”等安全生产制度;开展重点船舶安全治理,打击“三无”船舶;开展工程建设违章作业专项治理,严格查处“三违”问题;开展公路桥梁安全专项检查,落实中桥以上“一桥一牌”任务;开展消防安全专项检查,配齐设施,落实责任。

(五)依法依规,开展“打非治违”、治超和隐患排查整治。各管理部门结合具体实际情况细化工作方案,坚持注重关口前移,重心下移,密切协作,坚持日常执法、重点执法和跟踪执法相结合,开展“打非治违”、治超专项行动。上半年,打击违法经营行为51起,有效遏制了交通运输行业及领域非法违法经营行为,检测车辆5487台次,查处超限车辆3152台次,处罚104万多元,同时做好隐患排查工作,共排查整改消除各类安全隐患27起。

(六)全力推进,促进企业安全生产标准化建设。按照上级关于企业安全生产标准化建设的部署和要求,加强协调、加强引导、加强督办,确保永生、金轮、金埠三家客运企业年内达标。

二、存在的主要问题

(一)客运车辆超载、超速现象时有发生。

(二)部分船舶的证件过期失效。渡口经营人更换频繁,培训办证不及时。

(三)客运站落实“三不进站、六不出站”规定不严格。

(四)公汽车辆严重老化,需要更新。

三、下半年工作打算

(一)认真开展“平安交通”创建活动,增添措施,务求实效,全面提升交通运输安全监管水平。

(二)进一步抓好“打非治违”专项行动。把“打非治违”与日常监管相结合,建立长效机制,有力打击非法违法生产经营建设、治理纠正违规违章行为。

(三)开展交通运输安全专项行动,全面控制各类事故的发生。

(四)保障“十一”等重点时段的安全生产。

(五)抓好高温天气和汛期安全生产。

(六)积极推进企业安全生产标准化建设。

运输班半年工作总结篇7

时光飞逝,伴随着比较紧凑又略显紧张的工作节奏,20xx年就这样快接近尾声,虽然我来公司时间还不太长,可是时间的脚步依然没有放慢它前行的脚步,经过这一段时间的工作,有很多所感所悟,现总结如下:

对于工作这个词,是潜移默化的理解的,作为一名从高校毕业时间很短的学生来说,社会经验、工作经验都很缺乏,所以在平时我要多学多问,付出比别人更多的努力。在公司里面我深切的感受到的是领导们无微不至的关怀,同事们团结奋发、互帮互助的干劲,工作中认真务实的作风,这对走上工作岗位时间短的我来说是受益匪浅的,为我迈向正确的人生道路打下了良好的基础。

没有太多宏伟的高瞻远瞩,也没有过于细腻的深切体会,只是在工作的当中的一些琐碎的想法和话语,分为几方面总结:

一、学习业务知识,作好本职工作

学习是一辈子的事情,我学的是电子商务专业,对工程资料方面几乎是零的开始,所以初期就很盲目,给自己的岗位学习造成了极大的阻碍,之后经过领导和同事的及时引导,加上自己深入的感性认识和学习,逐渐的对工作性质和工作资料有了良好的适应,万事开头难,有了一个好的开始,我相信以后的工作会进行的很顺利,自己的提高会很明显。

二、理论联系实际,在实践中成长

无论我们的理论知识多么丰富,最终都是要回归到实践中来,因为工作本身就是实践性的。

在以前谈到理论联系实际,就会潜意识的理解为把书面的理论知识转化为被动的动作行为。在参加工作之后才发现,以前的想法都是片面的或形而上学的,因为以前思考问题都是基于完全的理论之上,没有真正触碰到实践的东西,才会导致理解结果显得单薄和脆弱。直到慢慢的接触到实际的工作,并在工作中去处理以一些问题,才发现理论和实际其实是相辅相成的,理论联系实际本事是应当具备主观能动性的,理论和实践又是一个长时间的互相转化的过程。我们的实践需要以理论作为基石,然后在理论基础上去探索和实施;而我们在实践过程中又不断的进行总结和思考,为自己的理论知识补充鲜活的营养。理论和实践又是一个长时间的互相转化的过程,

冰冻三尺,非一日之寒。经过实践的积累,自己在工作的各方面都有了明显的提高,每次遇到困难时,我就虚心系向别人请教,事后自己又归纳总结,不断的改善自我的方式方法,虽然目前还是显得稚嫩和粗糙,但我会在今后的工作中不断的历练和提升的。

三、加强思想文化建设,提升综合素质

我作为公司的一名新人,也将是未来的新生力量,深感肩上的职责重大。公司的领导也时常教导我们要多学习各种知识,多参加各种活动,锻炼自己多方面的本事,以提高自身的素质层次。

我平时也坚持着读书的习惯,读中国古典的名著和现当代的一些励志的书籍,书籍是人类提高的阶梯,我从书中得到了太多太多的东西,自身的提高和充实有书籍的很大功劳。

经过了这一阶段的工作和学习,感触很多,收获也很多,尽管有了必须的提高和成绩,但在一些方面还存在着不足。比如有创造性的工作思路还不是很多,个别工作做的还不够完善,这有待于在今后的工作中加以改善。在今后的时间里,我将认真学习各项政策规章制度,努力使思想觉悟和工作效率全面进入一个新水平,为公司的发展做出更大更多的贡献,也为个人的提高创造更多的空间。

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《运输班半年工作总结7篇.doc》
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