公路工作报告总结8篇
工作报告的结语中,不能带有明显的期复性词语,因为报告中是不能夹带请示事项的,一份优秀的工作报告,能够体现出我们这个阶段的工作价值,小文学范文网小编今天就为您带来了公路工作报告总结8篇,相信一定会对你有所帮助。
公路工作报告总结篇1
一、监理工作概况
青莱高速房建工程第四驻地山东敬业建设项目管理公司监理处承担的监理项目有fj15~fj19合同段、sb01~sb11合同段、dja、djb合同段、精装修07、精装修08共20个合同段。我们的监理组织形式采用直线制管理模式,设一个驻地监理处,由驻地工程师代表公司履行监理合同,监理处配备三位副驻地协助驻地工作。
我们监理处按照合同要求派驻地工程师王兆军负责监理处的工作,另外派驻孟令兵、东克强、王化成三位副驻地分别负责五个房建工程的具体监理工作。同时按要求配备了谢锋等5位监理员、资料员和安全员,满足了监理正常工作的正常开展。
二、工程质量管理
监理处采取了平时巡视,重点部位关键工序采取旁站监理的质量管理措施。监理过程中监理处重点抓施工企业自控,严格执行“三级报验”程序,逐级落实责任,确保了工程质量。
施工过程中,重点对房建施工单位施工的地基与基础、主体工程、装饰装修工程、安装工程的质量进行控制,确保结构及使用功能方面的质量满足设计及合同要求。最终检查汇总所有房建单位的主体结构合格,其使用功能满足设计要求,通过竣工验收。监理的设备合同段均满足设计要求及使用功能要求,并通过了竣工验收。
监理过程中,我们强调过程控制,发现问题及时通知施工单位进行整改,避免施工完成后而造成重大的结构隐患或影响正常使用功能。经过施工单位、监理处的共同努力,避免了重大的质量问题和事故的发生。
经过交工和竣工两个阶段的验收,房建工程及设备安装工程均满足设计要求及合同文件的规定,质量评定合格。
三、计量支付、工程进度和合同管理情况
我们监理处根据施工合同文件,结合各标段的工程进度实际情况,及时准确的对各合同段的计量支付进行了审核,到目前为止所辖各合同段均按照合同文件进行了计量支付。
通过对施工进度的控制,除个别设备标段交工日期延误外,绝大多数合同段均能按照合同要求在2013年4月前进行了交工验收。
合同管理重点在计量支付方面、设计变更方面,存在争议的问题以合同、清单、图纸为依据,并做好解释,尽量避免合同纠纷的发生。
四、设计变更情况
监理处严格遵循设计变更程序,不论哪个单位提出的设计变更均要征求业主论证同意,并通过设计单位以设计回复函的形式回复。变更实施前必须有业主或设计单位的回复函或口头许可。变更单价尽量和原合同单价水平相当。
五、交工验收、竣工验收中存在的问题及处理情况
交工验收时存在的问题,大多数的遗留问题都进行了不同程度的整改。竣工验收时又出现的新缺陷经过监理处、总监处、项目办、管理处的共同确认后又转交管理处处理,费用由相应的施工单位承担。
六、对设计单位、施工单位和建设单位评价
设计单位严格按照设计规范进行设计,对设计变更的答复总是有严格的程序,和可靠的依据,没有出现过大的失误,同时也才技术层面上积极的服务施工单位,对此施工及监理均给予设计单位很高的评价。
多数施工单位能给严格履行合同义务,积极整改施工中出现的问题,取得了良好的社会信誉。但也有个别单位合同意识差,履约能力差,信誉度低。
建设单位严格按合同办事,有理有据,原则性强,公正廉洁,公平合理,处事严谨,要求严格。
七、监理工作体会
通过该工程项目的监理,我们体会最深的是可以概况以下几点:
1、必须严格按照合同文件进行监理,合同文件(协议书、工程量清单、设计文件)是我们监理行为的依据,任何行为都不能违背原则。
2、监理人员必须有良好的执业道德,严谨的工作态度,扎实的业务能力。
3、监理处必须分工明确,责任到人,工作要善始善终。
4、监理处必须制定严谨的工作纪律,任何人不得破坏。
5、监理处办公室必须由专人负责,做好通知、文件的上传下达,做好收发文件记录,重要文件及时向领导汇报和提醒。
6、对于不履行合同的施工单位,要利用计量支付手段加以约束其行为,使其履行合同。
7、对于业主及总监办的通知,要及时传达到施工单位手中。对于施工单位反映的问题,要及时给予答复或向总监处、项目办汇报。
公路工作报告总结篇2
20____年就要尾声,新的一年展望在即。____项目从20____年4月中旬正式施工到现在,其中制管车间门架式钢结构总面积982,预留仓库门架式钢结构总面积384,主体分别于20____年6月初,20____年1月中旬全线投入使用,这成绩与公司的正确领导及项目部全体员工的辛苦劳动是分不开的,也是我们设计部、物资部、工程部等公司上下团结协作的结果。在工程的整体建设过程中,也深刻认识到团队合作的重要性,一些自身的不足,团队的融洽度等等都是影响工程顺利进行的关键因素。为此,现将工程工作总结如下:
一、工期进度方面
工程在建前期,在公司上下一致的努力下,整体运作良好,工程从安全,质量,进度等各方面呈现良好趋势,但是原材料的加工好坏是一项重要环节,为此在材料进场过程中,对其材料的审核验收关系到工程安全、进度等重大环节。(材料常出现的问题:1,材料与原图纸不符。参照图纸逐一检验,确保材料的无误性;其次原材料在加工生产过程中公司加大力度对其进行监督以确保材料的正确生产为之后的不必要麻烦做好保证。2,原材料进场相应资料不完善。建议在配发材料过程中,组织相应资料人员准备相应资料随车配发。3,做好图纸会审,原图设计的常理见识可能有时会与现场安装生产相冲突,造成后期现场变更,误工误时)鉴于以上,我希望能在工地开工之前,集公司相应领导,设计部,物资部,工程部(建议施工队在条件允许的情况下同会)等相应负责人召开一个“工前会议”,针对图纸、合同、原材料采集、材料配发统筹,设计技术,现场管理问题做一个全方位的分析、统筹、商榷,划分相应职责,团结团队力量。
在基础施工中,天气等不可抗拒因素,是影响整体工程顺利完工的的绊脚石,为此现场管理者要根据现场实际情况,甲方,天气等因素做好相应调整,合理安排施工进度、编制切实有效的进度赶超制度措施。在此,我也深刻认识到自身的不足,面对阴雨天气不能合理组织安排工人做好后期工程进度的准备工作,相应的在条件允许的情况下就造成了工期的相应顺延,工程进度加紧时,相应的突击赶超工期也是我自身管理经验的不足,不能合理有效的调配工人全面落实,所以在以后的工作中有很多地方需要学习以待长进。
二、工程施工安全方面
现场施工要能够真正意识到安全生产是企业和个人铸就中太精品的前提和保障。能够认识做到“以人为本,安全第一”的社会态度,能够做到安全设施的投入、安全教育、预防为主的重要性和必要性。在工程开工前期,做好工人安全教育工作,签订相应的劳务合同,安全交底,时刻牢记安全意识,____预留仓库项目中途施工过程中出现的工人施工跌落情况,作为现场负责人我负有不可推卸的责任,在公司领导上下一致的努力下采取相应应急措施,为受伤者及时有效的争取到了最宝贵的抢救时间,使得工人最后的健康恢复提供了有力保障,为此我也深刻反省自身,牢记过失,在日后的施工现场安全管理工作中,时刻做好“三宝、四口、五临边”、现场文明施工、对工人的安全教育、排查安全隐患作为工作的重点,并制定具体的安全实施方案和措施,为工程的顺利进行保驾护航。
三、工程施工质量方面
百年大计,质量为本。____项目,随已经完工,但是依然遗留有很多棘手问题,如:屋面板阳光瓦搭接处的漏水,墙面窗户的漏水……着实给甲方的生产造成了一定影响,同时也为公司造成了不必要的损失,对此我深感愧疚,目前一直在努力修整中。鉴于以上我觉得在工程施工过程中时刻监督其施工程序,避免工人麻痹思想,要与作业班组签订技术交底,必要时签订质量协议,并制定相应质量检查周期,在施工过程中发现的质量缺陷在施工中落实解决,真正做到质量问题在质量检查的动态管理之内。严格按照国家规范、标准与分户验收标准施工,把各项质量落到实处。
四、成本控制和工程预付款
1.成本控制
1)材料控制:施工初期编制了详细的施工预算和材料用量计划,在施工过程中根据现场条件的变化、设计变更、洽商等变化因素又逐步加以完善。各施工班组凭任务单领料,材料进出库有详细的记录。在保证材料正常供应的情况下,杜绝浪费。
2)采用新工艺,减少用工量、提高效率来增加效益(结合现场实际情况而定)。
2.工程预付款
与______集团有限公司签订施工合同中的工程预付款条款,建设单位存在过拖欠和推延,这让工程的顺利进行也受到一定影响,针对这个问题现场管理者充分做好工程工作的前提保证下,切时做好甲方沟通,确保款项支付力度,为公司做好最切实有力的后援保证。
与各作业班组签订的劳务合同,我们按照合同也从未有过拖欠,随偶有推延,现场也尽量做好了安抚工作,确保最后让农民工安安全全工作、欢欢喜喜回家。
回望今年的工作有成长也有不足,清醒分析自己的工作中的不足和优点,认识差距,接受经验,吸取教训,在今后的工作中扬长避短,提高和改进施工方法,这是日后工作的宝贵财富。日后逐渐完善自己的观点和意识,不断提高专业素质和水平,加强责任心,培养爱岗敬业精神,以人为本,强化管理,增强团队合作精神。让我们工程部的成绩鉴证“辉煌郑通,展现铁军风采”。
公路工作报告总结篇3
时光匆匆,我们在忙碌中奔走,不经意间我们又到了岁末年终,回望过去一年无论是思想境界,还是在工作能力上都得到进一步提高,并取得了一定的工作成绩,不能光会埋头苦干哦,写一份年终总结,为来年工作做准备吧!那么什么样的年终总结是你的领导或者老板所期望看到的呢?以下是小编整理的高速公路项目部年终工作会议总结范文,仅供参考,欢迎大家阅读。
一、工程概况
马鞍山至芜湖高速公路起点k0+073.935接____市东环路,终点k53+370接芜湖至铜陵高速公路,路线全长53.370公里。
马鞍山至芜湖高速公路为平原微丘区高速公路,设计车速120公里/小时,荷载等级:汽车-超20级,挂车-120。路基设计宽度28.00米,路面宽度23.5米。
路面结构层上面层采用4cm厚ak-13a抗滑表层,中面层采用6cm厚ac-20i密级配沥青混凝土,下面层采用6cm厚ac-25i密级配沥青混凝土。其中上面层和中面层采用sbs改性沥青。收费站采用钢筋混凝土路面。
本标段由北京城建道桥有限公司承建。合同签订日期____年2月12日,合同总价7371.84万元,合同工期18个月,于____年4月9日签发开工令。
二、监理驻点情况
驻地办定岗监理人员12名,四名专业工程师分别负责道路、测量、合同计量和试验监理工作,各专业分工明确,责任到人。驻地办食宿及办公试验设备齐全,各种规章制度齐全,工程图表上墙有序,这一切为监理工作的顺利开展打下了坚实的基础。
三、工程进度概况
本年度计划完成全部路面底基层及基层的工程量,计划工作量3184.44万元截止目前完成2391.6万元,占计划的75%,占合同价36%。具体情况见下表。略
四、工程质量监理工作
工程质量控制是施工阶段监理的工作重点,在施工监理过程中,我监理人员能认真落实项目办、总监办的各项规定,同时严格搞好施工前指导,施工中控制以及施工后检查的一系列监理工作。
由于路面工程的施工要求一次成型,事前监理就显得尤为重要。在施工前,监理组都组织承包人进行技术交底着重强调施工过程中的重点合关键工序,严格要求承包人按照开工报告的要求逐条落实,然后进行试验段铺筑,收集数据认真总结以便指导后续的规模施工。
在施工过程中,监理组通过加强巡视、旁站、测量、试验等手段对路面工程进行全过程、全方位的监理。
(一)、巡视。监理组长及各专业工程师对正在施工的工程项目每天进行巡视,掌握工程动态,做好记录。对承包人不符合规范要求的施工工艺、方法、程序以及不符合安全、文明施工的现象进行口头或书面指令进行纠正,限期整改落实。
(二)、旁站。在施工过程中通过旁站监理做好以下工作:
1、检查施工现场材料、设备、人员是否齐备;
2、各种集料级配、施工配合比是否与施工配合比通知单一致;
3、施工方法、操作工艺是否与相应的规模和试验段总结一致;
4、是否按照图纸要求的宽度、线型、厚度、压实度等进行施工;
5、每道工序完工后进行签认;
6、监督承包人质量检查、试验取样,各种测定及现场的记录是否规范真实。
7、监理组在旁站过程中对施工现场的施工缺陷及时要求承包人现场整改,发现不正确的工艺和原材料都书面通知承包人立即改正,否则不得进入下一道工序施工;
8、搜集影响工程质量、进度、费用的原始资料,并做好记录;
9、要求承包人在施工过程中严格遵循安全生产、文明施工的原则。
(三)、测量。自今年3月份进场以来,首先组织了路基路面单位的交接,全过程参与了承包人对导线点、水准点加密、复测工作。基层施工前,测量工作将重点放在了对路基高程的加密控制测量,对高程偏离超出设计高允许范围的段落,必须经处理后复测合格方同意进行施工放样;施工过程中,审查验收承包人的.中线放样,并复核承包人的施工高程控制桩。同时要求承包人在摊铺机后进行跟踪检测,发现错误及时予以调整;通过试验段的施工确定松铺系数,并督促承包人对已施工段落及时进行报验,通过努力,基层中线偏位及横坡均符合规范要求,高程合格率达到80%以上。
(四)、试验。驻地办试验室认真贯彻相关的监理方针政策,严把进场材料关,在原材料进场前,要求承包人必须提交生产商出具的质量合格证书和承包人检验合格资料,原材料进场后,承包人取样和检验必须严格执行试验操作规程,必须有试验监理在场监督,同时试验监理严格按招标文件规定的频率独立完成抽检工作,对材料质量有怀疑的,加大抽检频率,不合格的材料坚决清除出场。截止目前试验室共完成:
1、标准试验:底基层3%水泥剂量4次,基层5%水泥剂量3次,砼配合比2次;
2、原材料检测:水泥26次,集料54次;
3、施工中检验:混合料筛分183次,混合料含水量242次,水泥剂量698次,压实度708点,无侧限抗压强度1494组;
4、横向排水沟c20砼:40组试件。
对于在施工过程中出现的问题及采取的处理措施:
1、在水泥剂量不稳定的`情况下,要求承包人加强水泥剂量滴定,至少半小时一次;
2、要求承包人根据气温高低而调整含水量;
3、压实度跟踪检测没25米一个点,不合格点及时复压;
4、无侧限抗压强度不合格的段落及时取样进行验证。
五、计量支付及合同管理情况
(一)、计量支付及合同管理工作是监理工作的重要组成部分,为搞好计量工作,驻地办及时建立了计量支付台帐及变更台帐,确保数据准确无误,并把好现场关,不合格工程坚决不予计量。本年度我驻地办顺利的完成了5期计量工作,累计支付金额14433672元(含预付款);在处理各种变更时秉承慎重、细致、严密的原则,抱着对业主、承包人负责的态度,及时处理各类变更,本年度累计发生变更2个,累计增加金额6255元。
(二)、施工合同是工程建设的基础,对合同履约情况的监督是监理工作的重要环节。进场初期,监理组对施工单位的合同履约情况进行了一系列的审查:
1、审查承包人主要管理、技术人员是否按照招标文件及投标时的承诺进场;
2、审查承包人的施工机械设备是否符合合同要求;
3、审查承包人的驻地、施工用地的面积和硬化排水条件是否达标;
对于审查过程中存在的问题,提出审查意见,上报总监办及项目办。
六、文档资料管理工作情况
文件、资料是工程施工质量、施工进度和投资控制等的具体体现,为了便于查阅文件及工程竣工资料的整理,我组按招标文件要求进行标准化管理。在监理过程中,不但做好现场监理工作,同时对每道工序的监理抽检情况及时填写或记录在相应表格、台帐或监理日志上,及时将内业资料整理归档。做到实体工程和内业资料相一致。
七、安全生产与文明施工
驻地办在抓施工质量、进度的同时,安全文明生产也常抓不懈,加强对现场文明施工及安全生产的检查力度,每月定期进行安全检查,月底向项目办及质监站汇报检查结果及整改情况,及时消除安全隐患。对于承包人要求施工便道畅通,材料堆放规范,标志标牌标语齐全,努力创造一个安全、文明的施工环境。
八、廉政建设
廉政工作牵涉到方方面面,牵涉到每个监理人员,事无大小。因此在日常工作中,始终坚持铁腕抓廉政,及时注意廉政方面的反映,同时采取“积极宣传,控制为主,监督为辅,防患于未然”的方针。____项目部与所有监理人员均签订了廉政工作责任书,有效地防止了任何腐败现象滋长,至今未有任何反映廉政方面的问题发生。
九、路基剩余工程情况
本年度路基主体工程基本结束,驻地办督促路基承包人与路面承包人进行了妥善的交接,为路面工程的顺利开展提供了强有力的支持,剩余3b当涂互通立交部分工程及部分路基防护工程将在年内全部完工,目前正在全力以赴地进行路基竣工资料整理。
十、工程评价及20____年工作安排
对已完工的每个分项工程,监理组都及时对其进行测量、取芯及外观质量验收,汇总施工过程中的检测资料对其进行评定,到目前为止,所完工段落均为优良工程。
20____年,驻地办将继续加大监理力度,善始善终的完成全部的剩余工程量。
回首过去,展望未来,____路项目部全体监理人员将继续努力,更进一步抓好工程质量,严把材料关,对每道工序认真检验,对每项工程严格验收,加大资料检查力度,完善工程技术资料,为工程竣工验收打下坚实的基础。我们有信心,也有能力抓好工程质量,控制好工程进度,搞好投资控制。为创____精品工程尽心尽力,为公路建设事业添砖加瓦!
公路工作报告总结篇4
本工程为______,长度为150米,宽度为124米,建筑高度为21.25米,建筑面积为12915平方米建筑跨度为150米(5跨),柱梁构造为焊接组合h型钢,采用q345b,节点连接采用扭剪型高强螺栓;涂装要求为钢材表面采用喷丸处理达sa2.5级,底漆为环氧富锌漆,中间漆为环氧云母铁厚涂底漆,面漆为氧化橡胶厚涂面漆;防火等级为要求钢梁耐火极限为1.5小时,钢柱耐火极限为2小时,设计防火等级为二级。
监理概况
(一)项目监理部组织机构
依据《建设工程监理规范》,结合本工程的规模、特点、性质、目标和建设单位的要求,公司派________同志担任该工程总监,全面负责该工程监理工作,并配备足够现场监理人员进驻现场开展监理工作。组织形式如下:略
(二)监理工作制度
根据监理规划、监理细则、安全监理细则的要求,项目部在总监理工程师主持下订立了监理例会制度、监理人员岗位责任制、旁站监理制度、文件档案管理制度等各项规章制度,并将各项制度上墙公布,督促所有成员努力工作,为业主尽职尽责。
1、各专业安排专人每天按专业施工进度负责填写监理日记。
2、各专业监理工程师坚持每天对施工现场进行巡视,关键工序、重要部位全过程旁站监理。
3、每周三由总监或总监代表组织召开工地例会,总结上周工作计划完成情况,布置下周工作,协调解决工作中出现的矛盾和问题,并对突出的重点问题重点解决。
4、每月由总监或总监代表组织编写监理月报,总结本月各专业监理情况,及时向业主及公司汇报。
5、各专业委派专人负责编制整理监理资料。派专人负责管理公司、业主下发的工程文件,以及对承包单位发出的指令文件,并形成收发文记录备查。
6、项目监理部在单位工程竣工验收后,对全过程的监理工作进行全面的监理总结。
(三)项目部内部管理制度
1、监理部办公室墙上张贴“总监、监理工程师岗位责任制”、“监理工程师职业道德守则”、“质量控制程序”、“进度控制程序”等制度题板,用以指导监理人员有序工作。设公告栏,专人负责将各项规章制度、工程相关人员通讯录、各项通知等工程信息列入栏内。
2、项目部所有监理人员进入现场工作时,统一着带有公司标志的安全帽及工作服。
项目监理部工作方法及原则
项目监理部进入施工现场后,以总监理工程师为首的项目监理部各专业监理工程师从工程建设项目实际出发,以贯彻、落实有关政策、严格履行《建设工程委托监理合同》、认真执行有关技术标准、规范和各项法规为原则,以建设质量高、投资合理、速度快的工程为控制目标,以“守法、诚信、公正、科学”做为行为准则,以事前指导、事中检查、事后验收等为工作方法,全面地开展监理工作。同时,在工作中,各专业监理工程师严格行使《建设监理委托合同》中赋予监理工程师的权利,以过硬的业务知识、实事求是的敬业精神、一丝不苟的科学态度和公正廉洁的工作作风,从严、依法监理,在工作中不断加强监理内部组织管理,积极探索总结工作经验,使监理工作真正体现出它的科学性、公正性。
在对业主的服务方面,监理部在不超出监理合同规定的监理范围内尽量满足业主提出的要求,努力做好业主的参谋和代理人。在对承包单位的管理方面,采取以管为主、以“监、帮、促”相结合的原则开展工作,同时督促承包单位推行全面质量管理,促进工程建设管理水平不断迈向新台阶。
公路工作报告总结篇5
时间飞快,一转眼我已经到依云国际一年多了,在各项工作中得到师傅和项目部前辈的帮助和支持下,我的工作进展基本顺利。
记得刚开始我什么也不懂,什么经验也没有,但项目部还是把1--6号楼交给我做,让我来实践,让我来锻炼,我真的很感谢项目部给我的机会。在这一年中,我也深深体会到成功和不足的存在,在现场上的一些实际问题我也会和项目部及班组人员共同协调解决。在工作中我虚心学习、取长补短、向项目部的老前辈们学习施工经验、方法、和为人处世。在现场管理中我也不间断对重点施工部位的严格管理、积极落实公司、项目部安排的各项工作,努力全面掌控我区域施工现场情况。工作中的问题和不足还是存在较多,比如∶在b区10—12号楼内粉时没有及时给班组及工人技术交底,导致后面一些不好的情况发生,当时是我懒散了,总是想着等工人做了在去交,但实质上没有,只是口头上讲了一下,这是我的失职,有时做事还拖拖拉拉、不积极,但在以后的工作中不会在出现这些问题,关于领导说的我在工地有些内向我也正在努力改变,希望领导监督。
通过总结一年的工作,我也找出了工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同时明年我也会更加努力工作、认真学习国家规范掌握更多专业知识,提升自己的工作能力,
加强工作责任感,在努力考取更多的相关证书提升自身的价值。总之,在今后的工作中,我会不断地总结与反省、不断地鞭策自己并充实自身能量,提高自身素质与水平,以适应时代和公司的发展,共同进步、共同成长,还望领导对我加以监督。
公路工作报告总结篇6
伴随着新年钟声的敲响,又迎来了崭新的、充满期待的20xx年,回望20xx年度的工作生活,感受到身边的同事在朝着同一个目标奋斗着,他们的努力也在激励着我。作为一名新员工,我踏踏实实地做好手头工作,时不时的被同事们温暖着,感动着。新的一年到来了,带来了新的挑战、新的机遇,在我们准备以全新的面貌来迎接新年到来的同时,也不忘回顾和总结过去的收获和不足。
20xx年8月我到了新城市花园项目当资料员,在半年的工作中,我学到了很多在课堂上学不到的知识,受益匪浅。现仅对本工程的探索归纳,对各类资料需要注意的几个方面概述如下:
一、施工技术资料严格受控
施工技术资料是指导正确、规范、科学施工的文件,以及工程变更情况的正式文件,而且变更单、洽商联系单、图纸会审要经过设计、建设单位签字,施组、方案要经过公司级审批,交底要施工队签认。一旦遇到工程纠纷或其他特殊情况,此类资料是解决纠纷的最基本、最重要的文件。因此,对此类资料要严加管理。
另外,工程施工过程中,常会出现设计变更、工程洽商的情况,这些情况直接影响到施工的进展和工程结算,所以,要及时把变更单、洽商联系单发放到相关人员手中,在第一时间传达到施工最前线的施工队。
二、施工物资资料要齐全有效
工程中物资种类很多,来自不同厂家,把好物资质量关,便为整个工程质量奠定了一个坚实的基础。各种物资进场均要提供产品合格证、检验报告等质量证明文件而且要尽量使用原件,当要使用复印件时,要清晰、齐全、有效、并且加盖公章。
三、施工记录内容要详细具体
施工记录是施工过程中形成的,确保工程质量、安全的各种检查、记录等。记录中的内容要详细具体,不可泛泛而言,并要以技术交底保持一致,如通风与空调工程隐检要写清风管的位置、标高、材质及保温材料的品种、规格、数量。当出现数据时,要计算出具体数值,发生变更、洽商时还要写清变动内容并注明其编号。
四、检验批验收记录检查项目要填写齐全
检验批是工程验收的最小单位,是分项工程及整个建筑工程质量验收的基础。因此检验批中各项评定合格与否直接影响到分项工程及至整个建筑工程质量验收。检验批中各个应检项目不应漏填。
在资料收集整理过程中,对资料员说,将收到的各种资料分门别类归档,编制分项目录是一个重要环节。通过目录,所有资料情况一目了然。在工作期间也发现了自己的不足:
1、业务水平还有待提高
2、相关知识要补充
对于这些不足,有以下几点改进方法:
1、在工作之余,多看有关资料知识的书籍。
2、向老员工多学习有关业务知识,提高自身素质。
3、对每天的工作多总结经验教训。
4、多观察、多实践,将学到的知识及时用到工作中去。
总之,在今后的工作中,我将不断的总结与反省,继续发扬吃苦耐劳的精神,鞭策自己并充实能量,提高工作能力,实现自己的人生价值,适应时代和企业的发展。
公路工作报告总结篇7
过去的一年,在上级主管部门和建工局的正确领导关心、指导及大力支持下,经过全公司员工的共同努力,通过开展一系列载体活动,负重奋进,真抓实干,基本实现了年初制定的安全生产管理目标,全年安全生产无事故。促使安全生产上等级,工程质量上水平,内部管理上台阶。
一、基本情况
今年主要工程项目:s225线rd-3标、西环路北标段、县城海花桥、县城市政道路路面养护,危桥改造等项目工程的施工任务,完成总产值一个多亿。全公司共设四个项目部,五个桥梁施工分队,三个路基施工分队,一个沥青路面施工分队,一个道路养护分队,一个沥青拌和场。公司设安全科,每个分队配一名专职安全员。全公司有安全a、b、c证书人员52人,安全特种作业操作证持证人员共55人。施工高峰季节施工人员近400人。
二、主要措施和做法
1、认真制定安全生产计划。
在今年年初公司领导结合工程实际情况,针对本单位施工人员流动分散、野外作业、施工点多面广、机械设备多、工种多、危险性大等特点,首先制定了公司xx年度安全生产管理目标,围绕全年安全生产管理目标,制定了详细具体的安全工作计划、安全措施。
2、施行安全管理目标。
公司建立了安全组织领导机构,成立了安全生产领导组。并成立了安全生产办公室,设专职安全员一名,负责公司安全生产的管理工作。各项目经理部、施工分队以及施工班组均建立了相应的安全生产领导小组,并制定了各项安全管理措施。形成一把手亲自抓,分管领导、专职安全员具体抓的格局,形成一级抓一级,一级保一级,一级对一级逐级负责的安全生产目标管理体系和管理网络。
3、落实“安全第一”、“谁主管谁负责”和“项目负责制”责任制,在年初公司与各项目经理部、施工分队,项目经理部与施工分队分别签订了xx年安全生产目标责任状,把安全指标分解到各施工点,落实分解到人头。落实了各级安全责任制和事故责任追查制。
4、签订安全生产责任书。
安全办与全体汽车驾驶人员签订了汽车安全行驶目标责任书,与机械操作手签订了机械驾驶保养责任状。
5、坚持了经常性的安全教育和考核工作。
为了提高职工队伍素质,公司在3~10月份组织了两期特种机械操作人员培训班。全公司目前共有55名操作手通过了考试,拿到了特种机械作业操作证。
6、加大安全生产考核力度。
今年1—12月份以来,公司安全办对各施工分队及各施工作业点每月都组织一到两次安全生产检查,6月8日及8月12日由徐总经理亲自组织了两次安全生产大检查,并对检查情况进行了通报
7、扎实开展安全生产系列活动。
六月份、七月份开展“安全生产月”“夏季安全生产百日竞赛”作为今年安全工作的重点。分别到各工地多次召开了会议,组织全体职工进行分析排查本公司、本分队、本班组有哪些事故隐患及危险点、危险部位。根据事故发生的频率,所造成的损失和影响的大小,逐一进行科学、准确、合理的评估、确认和分类,划分出各类危险点的等级,针对危险点及危险部位逐个制定措施,制定预防对策,明确责任人,加强控制,分级进行监控,分级进行管理,并采用图表的形式展示在作业现场,在图表中明确危险源点名称、地点、部位、监控部门、责任人、监控方法与要求,同时规定各级责任部门责任人到监控点巡查的次数。
8、开展了省重点工程创建“平安工地”活动。
通过创建省平安工地活动,促使了工程质量的提高、安全管理更规范、文明施工得到新的提升。该活动由省质检站发起,我公司作为创建平安工地的试点单位,经过s225线项目部人员的共同努力,其考核内容有十二大项,计350条小项,经专家考评验收基本达标。按省要求凡今后此活动不达标不可参加省重点工程投标。
三、存在问题和今后建议
一年来,通过公司全体干部职工的共同努力,做了大量的实际工作,安全工作取得了比较好的效果,全年安全无事故。但兄弟单位尤其和先进单位相比,我们无论是安全的软件上还是硬件还存在一定的差距,主要表现在以下几个方面:
1、在各项制度的建立与实际管理操作上,有个别施工分队还存在或多或少的“三重三轻”现象;
2、施工现场安全管理不到位,存在着侥幸心理。例如危桥改造施工中,由于受场地限制,作业现场与交通道路界线不清。安全标志标牌设置不规范,管理不到位,被盗后不能及时重新设置。个别分队现场有些零乱,存在着事故隐患;
3、由于今年工程任务紧,工程量大,机械设备利用率高,机械维修保养有时不及时,存在着带病作业的现象,比如不及时换机油及空气虑芯器、制动不灵等。特别是摊铺分队工程任务紧,工程量大,机械维修保养不及时,安全意识不够,安全检查不到位;
4、安全台帐记录不到位、安全活动不够正常;
5、安全劳动保护用品使用不到位。
通过回顾总结,我们应看到自身存在的不足之处,在今后的施工中,应一如既往重视安全生产工作,进一步加强安全管理,进一步完善安全管理制度,进一步加强奖罚力度,向先进单位学习使我单位的安全管理水平更上一个新的台阶。
建议:建工局有计划地组织所属单位安全负责人到外地参观学习培训。
以上不当之处,请批评指正。
公路工作报告总结篇8
我叫,现任x公司担任施工员一职。来到公司九年多了,一直奋斗在施工第一线上在长期的工作中,我养成了吃苦耐劳的工作习惯,我热爱施工管理工作,工作上积极上进,努力钻研建筑工程施工技术,先后承担了:山东新华书店图书发行中心工程,工程建筑面积35000㎡,该工程获得省级安全文明优良工地称号、华宇职业技术学院35#、36#住宅楼工程,该工程获得省级安全文明优良工地称号、董子文化街c区、d区,该工程为群体工程、水岸花园9#住宅楼工程,工程建筑面积5521㎡,该工程获得省级安全文明优良工地称号、东方夏威夷花园小区工程,工程建筑面积80000㎡,该工程获得省级安全文明优良工地、市级优质结构杯等称号
作为一名工作多年的施工员,一直以来,我不断丰富自己的专业知识,凭着求真务实、踏实肯干的工作态度,在实践中摸索、在经验中积极发展创新、不断提高自己的工作能力。在多个项目完成的同时,我也完善了自身,也在一定程度上成就了自我。现在,我总结了一系列自身的成长以及不足,希望在今后能以更新、更强的面貌去面对工作。
一、 执行岗位职责
作为项目部的管理人员,我重视控制工程的施工质量、与建设单位和监理单位的协调以及班组的管理协调、自动配合安全科完成各项安全管理工作,狠抓材料管理以节俭工程成本。重要以下几个方面阐明:
1、 工程质量管理。
以要求高标准、高起点要求每一个施工项目。施工前期,重视对班组的技巧交底,给班组人员在思想上给予重视,在技巧上懂得本工程的质量和进度、安全要求,为后期施工奠定良好的基础。
2、 班组的管理协调工作
重视每个班组负责人的培训,在每次的会议上,针对施工配合存在的问题,我尽量使每个同志至少占主导地位一次,以增加其经验,使每个同志都能独当一面,处置各种问题,使全部班组的业务技巧水平有整体的提升。
3、 安全管理工作
在工作过程中,自动配合安全科完成施工人员的人员的安全管理和教育工作是每个项目管理不可分割的一部分。
4、 与建设单位、监理单位的协调
作为一个施工管理人员,在每个项目中重视和建设单位和监理单位的配合协调工作,针对建设单位和监理单位提出的好的建议,自己带头研究落实,力争取得建设单位和监理单位的一致好评是施工员工作不断进步的最好体现方式。
5、技术管理
对施工技术要求更为严格,必须认真学习施工图纸和施工规范以确保施工质量,在学习同时把施工重点、施工方法和处罚条例都记录下来,以便技术交底中不遗漏,尽量做到事先预料,事前解决,针对有些重点问题在每个阶段施工初期都要向施工队提出具体要求,特别强调问题的严重性并耐心向他们讲清规范中的要求
二、工作中存在的问题
1、 自身方面,有时对问题考虑不够全面,盲目的听从施工班组的意见没有更清楚、没有详细对事件进行分析就下结论,从而造成了不必要的损失。在管理上:对不听指挥、不按要求施工的班组没有进行严厉的惩罚,久而久之个别施工班组就有了侥幸的心态,至使在后期管理工作中出现了出现管理失控,也就形成安排工作难,现场管理难的情况。在以后的管理工作中首先要明确自己的立场,发挥项目管理人员在施工现场起的主导作用,对施工班组做到奖罚分明,形成绝对以项目部为中心领导方法,对那些不听指挥的施工班组决不心慈手软,施行严打、严抓以此来树立施工威信。
2、 在施工技术方面,由于施工经验依然有着不足。在施工现场不能准确的快速的找出施工中存在的毛病,没能把施工图和施工规范灵活巧妙的运用,使实际施工过程中和理论施工产生了脱轨情况,即没有达不到预期的施工效果又使施工程序变得复杂,从而增加了施工成本,这给我的教训就是在以后的施工过程中一定不能随心所欲,必须认真熟悉施工图纸和施工规范并很好的掌握,争取能更好的把施工规范运用到现场施工当中。
三、今后的工作打算
通过总结以往的工作,找出工作中的不足,以便在以后的工作中加以克服,同时还需要多看书,认真学习好规范规程及有关文件资料,掌握好专业知识,提高自己的工作能力,加强工作责任感,及时做好个人的各项工作。
总之,在今后的工作中,我将不断的总结与反省,不断地鞭策自己并充实能量,提高自身素质与业务水平,以适应时代和企业的发展,与自己喜爱的建筑事业共同进步、共同成长。