车队年度个人总结7篇
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车队年度个人总结篇1
20xx年度,车队在公司领导的关心重视下,突出以安全生产为核心,以抓好车辆技术保障和驾驶员队伍建设为重点,将车辆管理工作管细、管实、管好。全年完成混凝土运输量xxx万多立方,车辆累计行程xxx多万公里;车队共有车辆xx部,20xx年全部办理了车辆年检手续,全年办理车辆变更手续xx部,办理新车入户挂牌手续xx部(其中小车2部);车队现有驾驶员xxx名,在抓好驾驶员队伍建设中,全年共新招驾驶员xx人,辞退xx人,开除x人。全年处理大小交通事故xx起,其中,处理重大事故一起。在全队人员的共同努力下,出色地完成了20xx年度的各项工作任务,现将主要工作情况报告如下:
一、科学安排,合理调度,确保生产任务的完成
完成混凝土运输,是公司重要的生产任务,保障生产任务的完成,是车辆管理的核心任务。20xx年,公司业务不断扩大,车辆也在不断增加,特别是下半年,公司业务发展迅猛,生产任务不断增加,但驾驶人员却缺员严重,为保证生产任务的完成,车队通过科学安排,合理调度车辆运行,并努力发挥驾驶人员的生产积极性,从而全面保证了生产任务的圆满完成。
二、加强安全管理,抓好驾驶人员队伍建设
车队在管理过程中,努力摆正生产与安全的关系,既要保证生产任务的完成,又要防范事故发生。既要反对为了生不顾安全,让全体驾驶人员明确,安全也出效益;同时也要反对为了安全,降低效率,安全生产零公里的想法。为此,车队在抓好生产任务完成的同时,认真抓好驾驶人员队伍的管理和安全教育:
一是经常对驾驶人员进行安全教育,组织驾驶人员学习《道路安全法》及本公司的《车辆安全管理制度》,增强司机的安全意识。并经常天气变化等容易影响车辆安全行驶的实际情况,及时通过黑板写安全提示、书面发安全提示或电话通知等办法,提醒驾驶人员注意交通安全,全年向驾驶人员作安全提醒60多次。
二是要求驾驶人员合理安排好工作和休息做到疲劳不驾车;酒后不驾车;不开英雄车。平常对车辆勤检查、勤保养维护,发现问题及时解决,做到车辆不带病上路;驾驶人员不带情绪开车,确保行车安全。
三是组织驾驶人员认真分析本公司发生的每起交通事故的原因,引导驾驶人员从中吸取教训,做到安全驾驶。
四是加强对新招驾驶员的考核把关,全年共新招驾驶员xx人,对新招驾驶员逐个进行面试面谈和技术考核,把好入队驾驶人员的技术关。
五是严肃公司的规章制度和纪律,对严重违反公司规章制度的驾驶人员给予开除处理,对技术不够熟练或行为不能达到公司要求的驾驶人员,及时予以辞退处理,从而不断提高司机队伍的素质。
三、认真抓好车辆技术保障管理
车队能认真按规定对车辆进行保养、年审年检和二保工作,建立车辆行驶里程记录及维修档案,详细填写各类报表,全年共年办理车辆年检25部。同时,严把车辆技术状况交接制度关,驾驶员在交接车辆时,必须检查各自的车辆情况,察看车辆车况是否完好,确定无磕碰挂擦和丢损等情况,发现问题及时报告车队和机修人员,否则发现损坏由当值驾驶员承担。三是完善车辆管理档案,新购车辆、过户车辆及时办理入户(变更)手续,全年办理新车入户挂牌手续xx部(其中小车2部)办理车辆变更手续xx部,保证车辆手续合法完整。
四、努力做好交通事故处理工作
公司业务发展快,车辆增加快,车辆运输任务重,难免发生一些交通事故,车队在加强安全管理,努力降低事故发生率的同时,努力做好每个交通事故的处理工作。20xx年发生的xx起大小交通事故,在全队人员的共同努力下,都较好地得到处理,特别是对20xx年2月6日驾驶员xxx发生的一起重大交通事故的处理,车队负责人能从维护公司利益出发,处处以公司利益为重,通过努力加强与交警、法院、保险等部门的协调,顺利处理了这一事故,最大限度地维护了公司利益,也得到公司领导的肯定。
五、存在问题
一是车辆快速增加的同时,驾驶员增加快,由于各种因素造成驾驶员队伍的素质参差不齐,20xx年度虽然花费大量精力抓安全管理,但发生的交通事故较多,特别是发生了一起重大交通事故。
二是管理力量较为薄弱,车队现有车辆部,驾驶员xx名,且随着业务的扩大,还将继续增加,车队实际现有车辆管理人员只有一人,许多工作做得不够细,许多工作显得力不从心。
20xx年度,在公司领导的重视关怀下,较好的完成了各项工作任务,新的一年,我们将再接再厉,认真抓好车队的各项管理工作,既保障生产的持续发展,也不断提高安全管理水平,为公司创造更大效益。
车队年度个人总结篇2
尊敬的xx公司领导
xx年从地平线轮回转了一圈,又回到起点。回顾即将过去的一年,对照德能勤绩四项标准,本人能尽心尽力做好各项工作,较好的履行了自己的职责。车队在xx公司领导的关心重视下,突出以安全生产为核心,以抓好车辆技术保障和驾驶员队伍建设为重点,将车辆管理工作管细、管实、管好。在全队人员的共同努力下,出色地完成了xx年度的各项工作任务,现将本人思想及工作情况总结报告
一、科学安排,合理调度,确保生产任务的完成。
完成服务运输,是xx公司重要而艰巨的任务,保障生产任务的完成,是车辆管理的核心任务。xx为保证生产任务的完成,车队通过科学安排,合理调度车辆运行,并努力发挥驾驶人员的积极性,从而全面保证了生产任务的圆满完成。
二、加强安全管理,抓好驾驶人员队伍建设
车队在管理过程中,努力摆正生产与安全的关系,既要保证生产任务的完成,又要防范事故的发生。既要反对为了生产不顾安全,又要让全体驾驶人员明白,安全也出自效益;为此车队抓好生产任务完成的同时,认真抓好驾驶员队伍的管理和安全教育,组织驾驶员认真学习《道路安全法》及xx公司的《车辆安全管理制度》,增强司机的安全意识,并对天气变化等容易影响车辆安全行驶的.实际情况,及时通过gpc监控提示,提醒驾驶人员注意安全。并坚持每周《四》例行会议。无特殊必须签到参加。要求驾驶员合理安排工作和休息,做到疲劳不驾车,酒后不驾车,不开斗气车,不开英雄车,不开情绪车,坚决杜绝工作时间段,使用无线对讲机闲聊天,保障工作通信畅通。出车前做到车辆十一检,发现问题及时汇报,及时解决,加强对新驾驶员的考核,把好技术关。提高人品素质、密切联系兄弟单位,相互帮助、相互体贴、相互作战。摆正位置、脚踏实地、规规矩矩、堂堂正正、确保安全。
三、认真抓好车辆技术保障管理
车队能认真按xx公司规定,对车辆进行年审年检二级保养。节前安全检查,建立车辆行驶里程记录,维修档案,详细填写各类报表,严把车辆技术状况制度关,查看车辆车况是否完好,确定无磕碰现象。严格遵守xx公司规定,按秩序停放车辆,发现问题及时汇报车队和报修,完善车辆管理档案,保证车辆手续合理,并及时办理省级包车证,做到不过期。安全出行。
四、存在问题
xx公司业务发展快,车辆运输任务重,由于各种因素,驾驶员的素质参差不一,难免发生一些事故,车队领导都努力认真做好每个的处理工作,通过努力加强与交警、法院、保险等部门的协调。都较好地得到处理,最大限度维护了xx公司利益,也得到公司领导的肯定。然而,还有许多工作做得不够细致,不够透,管理力量较为薄弱等等。
最后表一下个人体会,我要认真学习,紧跟形势,注重提高政治思想觉悟和政策理论水平,及时学习各项路线和方针政策,了解国内外大事要闻,自觉改造世界观,不断增强工作责任心。通过认真开展学习教育,理清思路,在xx年,我们将再接再厉,认真抓好车队的各项管理工作,既保障生产的持续发展,也不断提高安全管理水平,为xx公司创造更大效益。另外,我在处理一些问题时有时候还会不够果断,还需在今后的工作中逐步改进。我向一年来给我工作帮助和支持的xx公司领导和全体员工表示忠心的感谢!同时,也希望大家对我工作上的缺点和不足给予批评指正,以便在今后的工作中使我能够发扬成绩、纠正错误,为xx通勤车队乃至xx公司的建设和发展做出自己应有的贡献,有缘才能千里相聚,有心才会更加珍惜。谢谢在座的各位领导、同事、朋友!
车队年度个人总结篇3
车队在公司领导高度重视的情况下,狠抓队伍思想教育,强化爱岗敬业精神,自上而下统一思想,坚决贯彻安全第一,服务至上的原则。在日常工作中认真学习各级领导关于车辆安全和服务的要求,加强驾驶员的安全意识教育和服务意识教育。现将公司车队年终工作总结如下:
一、安全工作
车队作为特种运输行业,承担着特殊而艰巨的工作任务。因此,车队始终坚持采取专题学习、以会代训、重点帮助等方式,组织开展安全思想教育,及时学习国家和地方的交通法规条例和临时性交通管制文件,结合公司各项规章制度,对照现实找差距。具体工作实施如下:
1、坚持每周对车辆安全内部自检,并按照公司规定定期检查保养车辆,及时发现车辆安全隐患并及时到专修厂对车辆进行维护和检修,确保车辆无隐患无故障完成生产任务用车。
2、坚持冬季车辆安全大检查,全部生产用车均到专修厂进行专业检测,并根据专修厂提供的整改意见进行及时的维修养护。5.根据不同的天气状况,尤其是雨雪等恶劣天气,采取电话及短信形式追踪,提醒安全
3、根据车辆使用调配情况,制定了f版交通安全程序及作业文件。驾驶,保证休息,确保安全行车。
4、根据交通法规,集团安委会和公司领导的安全要求,坚决杜绝超速超公里违章行车,疲劳驾驶、酒后驾驶,确保行车安全。
5、xx年邀请天津市交通安全宣传科警官到公司,通过视频进行全线驾驶员的交通安全教育,通过各种事故案例讲解,举一反三,强化安全思想意识,促进安全行车。
二、日常管理工作
狠抓驾驶员行政管理,提高安全服务意识是工作重点。
1、根据车队实际情况制定更为严格的规章制度。明确驾驶员的职责,对于驾驶技术不符合要求,服务被投诉,影响集体团结的驾驶员按照规章制度严格处理,确保车队的正常工作的进行。
2、每周例会强调安全的同时,讲解服务成为不可缺少的科目。在严格的规章制度下,增强了驾驶员对工作岗位的危机感,确保安全行车完成各项生产任务。
3、加强各种费用的报销管理,各种费用采取单独记录并适时公开张贴明示,由于以上措施的实施有效降低了各种费用,为公司节省了开支。
4、对公司各部门提出的'用车要求做到有车及时合理安排派遣,当时不能解决的也要征求用车部门意见改变用车时间保证车辆使用。
5、严格执行派车单制度。派车单必须有申请用车部门副经理以上级别领导签字认可,车队才进行车辆调配,并按照派车单路线行驶。
6、注意观察驾驶员的精神、身体状况,发现问题及时与本人进行沟通,限度的解决问题。
7、随着车队各项管理制度化,全年未发生重大交通事故,各种违规违章行为日渐减少,有很多驾驶员达到全年无违章,无事故的安全标准,爱车是责任,优质服务是本职成为驾驶员的基本思想准则。
三、问题
1、由于车队车辆数量的限制,虽然经过认真合理的调配,当生产任务紧张时,仍然发生无法满足使用单位对车辆使用的要求。
2、部分车辆老化严重,尽管积极检查,发现故障及时解决,但仍然存在较大的安全隐患无法排除,无法进行长途运行。
3、由于车辆监控手段存在盲点,导致个别思想作风薄弱驾驶员违规使用车辆,虽然及时发现并果断处理,但盲点依然存在。尽快消除监控盲点迫在眉睫,也是公司资产不受损失的保证。
虽然我们还面临一些问题和困难,但相信在主管领导的正确指导关心下,这些问题和困难都将逐步得到解决。车队将不辜负各位领导的厚望,进一步开拓创新、与时俱进、采取更加有力和有效的措施,努力把车队建设成为一个作风优良、纪律严明、技术过硬、效益明显的团结集体,建设成为强有力的集体。
车队年度个人总结篇4
20xx年已经过去,迎来了崭新的20xx年。过去的一年公司成功上市跨越发展关键的一年,同时也是我们面临新的挑战的一年。在公司领导的正确领导和大力支持下,我们始终坚持恪尽职守,及时调整思路,合理调配车辆的使用,圆满完成了各项工作任务,现将过去一年车队的工作汇报如下:
一:认真学习新《交通法》,提高全员素质,确保全年安全出车无事故。一年来,在公司领导的正确领导及车队全体同仁的努力工作下,车队全体同仁始终不忘抓学习,狠抓队伍作风建设。为此我们多次组织大家根据公司安全办下发文件进行深入学习,用活生生的事故案例现身说法,触及灵魂。根据车队人员实际情况,我们也相应的做不同的思想工作。对于严格遵守各种规章制度的司机,我们采用不同的方式对其进行表扬;对于一些自觉性较差的司机,我们耐心的和他们做思想工作。使他们从内心的最深处领悟到安全行车的重要性,安全行车不光关系到个人还关系到家庭和企业。通过车队领导和相关同志的不懈努力,车队所有员工在思想上有了本质的飞跃,自觉遵守交通法规的意识增强了,从而充分的调动了大家的工作积极性,提高了驾驶员的工作责任心。20xx年全年度,车队所有车辆安全行使50万余公里,运输货物5000余吨。
二、在保障正常用车的同时,做好降本增效工作。降本增效是企业发展永恒的主题。在20xx年工作中,车队通过逐步开展全过程和全体职工参与的降本增效工作,紧紧围绕降本增效这一目的做好计划、控制和考核。为了能更好地节约成本,针对车辆的维护、保养以及其他费用的支出,车队组织专人到定点企业进行沟通、洽谈在条件允许的情况下,尽量节约每一笔费用,避免各种浪费和重复花销的情况发生。
三、牢固树立全员服务第一的意识,以服务带动车队工作的顺利开展。20xx年公司物流车队车辆的使用更加频繁,为了确保车辆安全及时,科学合理地安排配送车辆行程,使车辆做到了高效率、高质量运营。驾驶员的服务态度及服务质量都有了较大的提高。
通过近一年的工作,虽然取得了一定的成绩,但也存在着不足。在新的一年里,我们会继续在公司领导的正确领导和大力支持下,克服困难,继续保持和发扬好的作风,努力改正存在的问题,力争把车队建设成为公司的一面旗帜。为了更好的提高车辆管理质量合理分配。特制定了20xx年的工作目标:
1、加强教育,转变观念,统一思想,更好地树立为公司服务的信心和决心。
2、加强学习,提高车管质量,最大限度的发挥后勤保障的坚强后备作用。
3、抓好基础管理工作,提高安全运营的意识,加强驾驶员综合素质教育。
4、坚持和完善车管制度,使工作更加规范化、制度化,用制度规范驾驶行为,增强服务意识。
车队年度个人总结篇5
在公司和厂领导的关怀下,城郊选煤厂车队走过了20xx年,迎来了崭新的20xx年。在过去的一年里,车队全体职工“用心做事、追求卓越”,坚持走科学发展的道路,紧跟公司的`发展步伐,争优创先。在厂领导的正确领导以及在全体职工的共同努力下,圆满完成了全年的各项工作任务,为城郊选煤厂的可持续发展做出了应有的贡献,回顾过去的一年,把全年工作总结如下:
一、加强管理,实现安全生产零事故。
一年来,我们车队按照年初公司和厂既定的安全目标和思路,把安全工作作为一切生产活动的主题,坚持不懈,常抓安全,坚持“三不生产”的安全生产原则,确保了全年安全生产无事故。
1、强化安全意识、重教育,确保安全生产。
要确保安全生产,首先就要强化安全意识,让职工内心深处认识到安全生产的重要性。时刻增强职工自主保安意识,让职工切实从“要我安全”到“我要安全”的转变。增强安全意识首先加强职工的安全思想教育。我们每周都有一天专门的安全学习日,利用学习日对职工进行不间断的安全思想教育,强化其安全意识。
学习日设专人讲课,除了讲解必要的安全生产知识外,还着重学习上级下发的各类文件。让职工及时领会上级精神,帮助职工认清当前形势,以利于职工与上级保持高度一致。我们利用现代科技通讯手段,在车队内部建立飞信群,及时的向职工发送生产中需注意的安全事项,让职工随时随地掌握安全动态,时时刻刻做到警钟长鸣。车队还坚持让职工撰写发生在自己身上的事故案例,通过在安全例会上宣讲,不仅职工自己能更好的提高安全意识,也能给他人带来很好的警示作用,用真真实实的案例和血淋淋的事实,唤醒职工的自主保安意识。
2、加强现场管理、增效果,确保安全生产。
要保证生产安全,现场管理是关键。再完善的安全条例,只有落实到生产现场才有效,否则就只能是纸上谈兵。所以车队领导在生产中靠前指挥,加大现场督察力度,随时关注安全生产情况,及时纠正生产现场中的不安全行为,针对车队工作的特殊性,车队专门制定了一套行之有效的安全规程。并让每位职工都熟记于心,并落实到生产中的每一个环节中去。让职工时时刻刻操作都有章可循、有法可依,杜绝了违章操作。车队坚持每月四次对车辆设备进行隐患排查,对于查出的隐患指定专人整改,杜绝了车辆带病作业,预防了车辆事故的发生,为全年车辆安全生产奠定良好的基础。
3、严防死守重点岗位和重点人员、重实效,确保安全生产。
对于重点岗位和重点人员,采取严防死守的措施。对于车队的重点岗位—油库,24小时有人看护。车队的所有职工在任何时间见到油库周围有闲杂人员逗留、接听电话以及抽烟行为,都要上前及时制止。特别是在今年党的期间这一特殊时期,为了确保“”期间的安全生产,更是加强油库管理,实行职工“巡视签到”制度,确保重点岗位油库的安全。
4、加强新职工培训、注,确保安全生产。
新职工是企业前进的动力,对企业的发展起着至关重要的作用。因此,必须加强新职工安全教育培训的监督管理,并把新职工上岗前的安全培训工作作为安全生产的重点和基础来抓。车队驾驶员岗位特殊,不同于其他生产岗位之间可以相互协作。这就要求车队驾驶员必须有过硬的技术本领方能胜任。车队对于新职工也就是新的驾驶员,除指定专人监护外,还着重培养其岗位自信心和责任心,不经培训合格坚决不允许单独上岗是车队铁的纪律。
并专门针对驾驶员工作的特殊性,印制了岗位危险预知,让新职工随时随地知道危险存在于哪里,工作起来做到心中有数,杜绝了新职工习惯性违章的发生。为了更好的提高新驾驶员学习,车队自今年年初开始在南院有限的空场地建立了新驾驶员培训基地,利用废弃铲车轮胎设臵“s”型拐弯、停车爬坡、限宽门、停车移库等障碍,让新员工的驾驶技能得到更快的提升。
5、提升服务水平、强素质,确保安全生产。
车队承担地销销售、装运车间的返装火车和返筛块煤、原煤车间的手选大矸以及压滤车间的煤泥场煤泥运输等工作。车队的驾驶员对外来客户以及兄弟单位之间的服务则是对外形象的缩影,为了更好的保证装车质量以及提升驾驶员整体素质,我车队采取“先服务后走访”的原则,一季度一次对驾驶员进行服务质量的考核,通过走访外来客户,了解驾驶员的服务态度,并评出“季度之星”给予一定的奖励。通过此活动的'开展,驾驶员之间相互形成了比、赶、超的浓厚氛围,提升了驾驶员整体素质。
二、创新争优实现又好又快发展
20xx年,我们车队大胆创新,在管理创新和技术创新两方面共进行创新二十余次管理创新方面:我们对车辆的管理进一步量化细化并建立车辆运行台账,由专人管理。把每辆车的工作量和消耗情况逐日记录。每月一小结,年终总结算。对于单车单位消耗高的处罚,单车单位消耗低的有奖。此举大大激发了广大职工节约的积极性,增强了各车包保人的责任感。结合车辆运行台账对每人的工作量进行量化细化,算出每人每天的工作量,再根据工作量进行绩效打分。切实做到多劳多得,彻底打破了以前大锅饭的局面,为车队的工作注入了活力和动力。
技术创新方面:在过去的一年中,我们对于车辆设备进行十余次改革创新。极大的改善了职工的工作环境,降低了职工的劳动强度,为可持续发展奠定了坚实的基础。其中地销路防尘喷淋装臵就受到了厂里和外来客户的一致好评。地销公路是我厂销售煤碳产品的必经之路,外来车辆拉煤经过时使路面上洒煤严重,以至于造成煤尘量大,给厂区以及周边环境造成了严重的影响,一遇刮风天气就煤尘飞扬,还会影响过往车辆的视线,同时也存在安全隐患。我们车队针对这一现状。在地销路沿线架设喷水管道,对地销路进行喷水除尘,收到了良好的效果。
今年上半年车队职工成功发明了注油活塞排气工具,并且申请了国家专利。汽车离合器活塞或刹车活塞(油刹)需要更换或其他情况引起的油管内存有空气时,需要彻底排除油管内空气,由于汽车油管排气孔在位臵最低的油管活塞处,排气需要两个人操作,一人踩离合器另一人在排气孔附近观察排气情况,并且在排气结束后需要在踩下离合器不松开的同时,将排气孔堵上,操作困难,同时会对离合器油或刹车油造成浪费,成本较高,维修费时费力,十分不便。
该工具利用气体在管道中只往上升的原理,采用小功率油泵,其中油泵电源由电源线通过电瓶夹子与电瓶正负极连接获取,利用油路排气口通过注油软管往油路系统中注油,促使油路中气体往上升,最终达到排出油路中气体的目的,方便快捷,操作简单,此维修工具通过排气孔由下至上反向将油注入整个油路系统内,实现油路系统排气,降低维修成本,提高维修效率。
三、加强员工培训:为可持续发展提供有力支撑
为了提高员工素质,我们还注重员工的培训。我们每月都要组织不低于20课时的企业文化和专业技能培训,有专人讲课,着重学习企业文化知识,上级文件精神和岗位技能,以优秀的企业文化为指引,让员工的素质不断提升,技术水平不断长进。使员工工作起来有思路有重点。车队全体人员,心往一处想,劲往一处使,统一了思想,统一了步伐。及时有效的完成了上级下达的各项工作任务。每到月底还要对学习效果进行一次闭卷考试,考试成绩纳入工资考核。
虽然在20xx年的工作中,我们取得一定的成绩,但在工作中还有很多不足之处。比如由于副产品特别是矸石量增大。每天都要汽车盘运二十多车。增加了材料消耗和燃油消耗,还有由于装火车工艺的改进,中块的筛下物里面含有大量的小块,需要再筛一遍,增加了我们机动车司机的工作量,同时增加了材料和燃油的消耗。
再加上原有铲车已逐渐老化,维修费用也是大大增加,致使我们的材料费一直居高不下。还有就是车队临时工多,年龄普遍偏大,对于一些新知识的掌握积极主动性不高。由于我们的工作比较特殊,很多工作不容易量化。致使我们的内部市场化管理不够完善,和标准比起来还存在一定的差距。针对上述不足之处,我们力争在20xx年找出合理的解决办法,力求整体工作再上一个新的台阶。
四、20xx年工作计划
在接下来的20xx年里,我们车队全体职工,一定进一步解放思想,理清思路,认真查找工作中的短板和差距,针对20xx年工作中的不足,主要做好以下几个方面的工作:
1、进一步加强职工安全教育和安全生产技能培训,增强职工自主保安的意识和能力,在职工内心深处筑起一道安全生产的钢铁长城,强化安全生产责任意识,确保安全生产。
2、加强车辆设备的保养维护,治理跑、冒、滴、漏,降低消耗。
3、进一步推进内部市场化,做精做细,完善考核细则,加强职工绩效考核。
车队年度个人总结篇6
在即将步入20xx年之际,我怀着真诚的心情就我在20xx年以来的思想、工作、学习情况作以总结汇报。
一年来,我在公司领导的亲切关心指导下,在中队全体干部职工的支持帮助下,认真学习贯彻党的路线、方针、政策和上级的指示决议,紧密围绕生产经营目标、安全生产、内部治安和综合治理工作,以思想政治工作为先导,以稳定职工队伍、充分调动其积极性为出发点,以提高全员整体素质为目的,认真落实公司党总支的工作部署,抓管理、定措施、堵漏洞,较好地保持了职工队伍的稳定,保证了中队各项工作的顺利进行。
一、加强学习,掌握政策,不断提高自己的政治觉悟,增强工作主动性。
当前已进入科学信息时代,科学发展突飞猛进,社会进步日新月异,企业改革不断深化。要想跟上时代的步伐,只有加强学习。一年来,使自己进一步明确了我党作为执政党在新的历史时期的性质、地位、作用和任务,从而增强了自己的党性观念和做好本职工作的自觉性。二是学习了党的“十六届四中全会”精神,明确了我党对于国民经济和社会发展的远景目标及规划,增强了自己立足岗位、开拓进取的信(心和责任。三是学习了总公司领导干部会议精神,使自己进一步明确了企业改革的目的和意义,增强了“求生存、图发展”的紧迫感和责任感。四是比较系统地学习了工业企业管理知识和市场经济知识,初步认识了一些科学管理的理论和概念,开阔了自己的眼界,提高了自己在经营决策中,理性思考和理性创新,用“经济方法,管理经济”的实际能力。五是学习了上级的各项制度规定和《党风廉政建设责任制》,进一步增强了自己的政策观念和廉洁自律意识,要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己带头不做,无论是在工作还是在日常生活中都能严格要求自己,从不搞以权谋私,在大事面前,始终坚持集体研究决定,认真贯彻民主集中制的原则,注重在日常工作中培养自己在群众中的公众形象。六是认真学习了新颁布试行的《中国共产党党内监督条例》和《纪律处分条例》,并精心准备,代表公司参加了处“两个条例”知识竞赛活动,与其他两名同志团结协作,取得了第2名的好成绩,也增强了自己的廉洁自律意识。
二、联系实际,加强思想政治工作,稳定职工队伍。
20xx年对我们小车中队来说是极不平凡的一年,经历了两队合并和经营方式的改变,干部职工一时处于茫然,由于缺乏思想准备,一时间影响职工队伍稳定的各种议论接踵而来,对政策议论纷纷,有的表示拥护,有的表示异议,对公司的前途有的盲目乐观,有的充满担心和疑虑。特别是合并以后,由于种种原因,经营效益一直处于被动,给干部职工的思想造成了很大的压力。面对这些情况,自己在反复学习、领会处、公司承包经营方案的基础上,充分利用上党课、干部理论学习和各种会议的机会,向全体职工广泛宣传上级的'政策和单车经营承包的目的和意义,并利用黑板报、宣传栏等形式来拱托气氛,宣扬公司的经营理念和目标,引导大家统一思想、转变观念、识大体、顾大局,以改革和发展的眼光重新为自己定位,正确对待新形势、新变化,从整体上保持了职工队伍的稳定。
三、做好一人一事的思想政治工作。
确保内部治安稳定做好一人一事的思想政治工作,确保内部治安稳定,是自己义不容辞的责任。一年来,根据我中队的实际情况,在抓好职工思想教育的基础上,以“三禁一反”为重点,与职工签订了《内部治安综合治理责任书》,并根据不同情况,按照不同季节,针对性地采取治安防范措施。在对重点人员的帮教上,自己尽心安排,周密布置,定期找其谈话,并与1名吸毒人员签订了《禁毒责任书》,对于其他重点人员,中队还专门成立了帮教转化小组,明确了职责和任务,定期找他们谈话,掌握他们的思想状况,同时还向他们下发了“三禁一反”学习材料,帮助他们认清形势。从目前来看,我中队一名涉毒人员两名重点人员思想都比较稳定,都再次向组织递交了与违纪违法行为彻底决裂的保证书。一年来,由于大家的共同努力,从整体上来说,基本上保持了内部治安的稳定。
四、加强党员队伍管理,努力塑造新的骨干形象。
车队年度个人总结篇7
今年以来,车队在公司党委的正确领导下,在上级交警交通部门的指导下,经全队人员的共同努力,圆满地完成了各项工作任务,做到了安全行驶,现就一年来的安全工作总结如下:
一、狠抓了安全教育,确保安全行驶。
认真执行了“安全第一,预防为主”的方针,切实把安全教育放在首位。经常利用出车前进行安全教育,并根据天气变化、工作性质、出车路线等进行教育。定期召开了安全例会x次,共安全行车x车。天,安全行车里程达x公里,未发生任何大小车辆责任事故,做到了遵章行驶,杜绝了酒后开车,疲劳开车,超速行驶,违章超车等,安全教育工作做到了“警钟长鸣”保证了安全行驶。
二、合理调度车辆、保证全公司用车。
公司虽有车辆x部,但各单位工作用车不统一、无规律、出车次数多。在车辆紧、任务重的情况下,我们本着先生产后其他的原则。做到了合理调度车辆,一年来没有因车辆问题,而耽误各单位的工作。全年出车次数达到x次,在出车任务重的情况下,全队人员放弃了节假日、星期天的休息。保证了全公司工作用车及临时性出车工作任务,充分发挥了交通工具的.作用,为我公司全年工作顺利完成当好了先行官。
三、根据交通交警部门的年审要求,认真真组织并按时参加了一年一度的驾驶员年审考试,按时完成了车辆年审、营运证审验工作,年审合格率人、车达到了100%。
四、加强了全队人员的思想教育,认真学习了各项规章制度,提高了全体队员的素质达到了出车及时,达到了各用车单位的满意。
总之,一年来,经全体队员的努力,较好的完成了各项工作任务,但也存在着不足之处,如:个别驾驶人员高速行驶,个别人员违反公司制度等。我们决心在今后的工作中,克服缺点,改进不足,充分发挥好车队应有的作用。