工程安全个人年终总结8篇

时间:2023-06-14 14:03:07 分类:年终总结

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工程安全个人年终总结8篇

工程安全个人年终总结篇1

本人1998年参加工作,于201x年2月进入宏润建设集团股份有限公司万源城项目部工作,已有多年的安全管理工作经验。在万源城项目工作两年来我非常荣幸,首先感谢集团公司安全科几位领导教我学习了不少新的安全知识,我紧紧围绕项目部领导安排的工作思路和本职岗位工作,进一步发扬严谨、务实、团结、奉献的优良传统,顺利地完成了安全工作计划和各项工作任务。

经过集团公司领导两年来多次检查指导和培训,工作期间使我的专业知识有所增长,实践经验得到了积累,又学习了不少最新的安全规范和法律法规。为了能提高自己的专业安全知识水平,今年还参加了安全工程师培训。我担任万源城项目部专职安全员以来,经常到施工现场跟踪施工作业人员的安全状况,对各施工班组作业人员进行安全技术交底。经常性的深入到施工现场工人中去,成为他们中的一员,谦虚谨慎的向一些老工人学习实践经验,让他们知道安全施工与工作效益之间发生矛盾时怎么处理,在与他们积极交流沟通中达到了共识,安全管理工作得到他们的理解和支持,他们在施工中起到了积极带头做好安全防范作用。同时增进了与工友们的友好关系,更加有利于安全工作的动态管理与情感式管理的结合。每次在施工前认真做好安全教育交底工作,时刻让安全警钟常鸣,防患于未然刻在每个人的心中。发现问题立即要求整改,杜绝各种机具违章操作和触电伤人,防止安全事故的发生。除了做好本职工作以外,我不愿意落后于人,有时间就钻研施工安全管理和技术知识,用热情主动、积极务实、认真负责作为我的工作原则,以吃苦耐劳为工作精神,我觉得只有认认真真,脚踏实地的

工作才会换来应得的报酬,才会对得起每一个人,要求自己做事要尽职尽责,不推委扯皮。两年来我参加闵行区安监站组织的几次安全培训,多学点过硬的施工安全管理知识及现场丰富的经验,使所学所看所做更好的结合在一起。自我担任了万源城项目现场安全管理工作以来,我制定了现场安全管理制度,职工宿舍管理制度等。在工作当中,让我认识到要想管好安全必须从我做起真下功夫、严格要求、细字当头,认真全面抓好安全管理工作,平日里还要跟踪现场施工作业人员的工作环境,认真检查各施工部位,确保安全文明施工顺利进行。

今后本人在新的一年里,利用业余时间学习国家出台的最新规范,新的一年里我更要认认真真工作,踏踏实实做好每一件事,跟上建筑业的发展,做一个与时代与建筑业,发展同步的人,在工作中尊重领导,和睦相处,虚心学习,团结同事,创新务实,努力学习专业知识,今后无论到任何企业我仍会继续发挥我的安全专业,提高自身的工作能力和管理水平,及时纠正工作中的错误,为将来创造更好的工作成绩打好基础,才能自信的担当好安全员职务,出色的尽职尽责完成领导交给的各项工作任务。

工程安全个人年终总结篇2

今年质量安全部管理工作在公司领导的重视和指导下,在部门员工的共同努力下,始终坚持“百年大计、质量第一”和“安全第一、预防为主、综合治理”的质量、安全方针,认真履行部门职责,深化质量、安全监管力度,加强应急救援和事故防范,普及安全生产、工程质量法律法规和质量、安全知识及业务技能,强化质量、安全责任意识及业务水平,推动工程质量和安全生产各项措施落到实处,确保了工程质量和安全生产事故得到有效控制和质量、安全目标的顺利实现。现将我部今年质量安全工作总结如下:

一、质量、安全工作开展情况

分别成立由建设项目所有参建单位单位组成的建设项目安委会和安全生产领导小组,要求各施工、监理单位分别成立安全生产领导小组。按照“谁主管、谁负责”原则,确定了单位负责人为安全生产第一责任人,xx公司总经理与各施工、监理单位签订了安全管理目标责任书,明确了岗位职责,层层落实了责任。提高员工素质作为强化基础管理重中之重。质量安全部强化了工程技术人员质量安全意识,提高了管理水平。通过施工安全教育培训,强化参建人员的安全意识,提高安全生产管理人员和一线人员的操作技能,有效防范安全事故发生。

督促施工单位根据工程特点和施工组织设计,在对施工工序进行安全风险评估的基础上制定预案,在施工过程中对重大危险源进行分析,细化和完善防范措施,对下月施工过程中可能存在的重大危险源进行辨识,并制定防控措施。每月初,质量安全部组织施工、监理单位安全责任人和安全管理人员召开重大危险源辨识与防控会,定期检查单元预警牌信息发布情况,切实将安全生产法律法规、技术标准落实到基层,全面夯实安全基础,做到了施工现场安全生产防护标准化、场容场貌规范化、安全管理程序化。

加强日常安全生产巡查,定期开展安全生产大检查,通过全面、深入检查,进一步落实安全管理规章制度的执行情况,重点是施工现场临时用电、施工机械、便道(临边防护)、钻孔灌注桩、起重吊车等特种设备的安全隐患排查,对查出的问题和隐患,定人、定时、定措施,及时整改,确保各项安全防范措施落实到位,隐患整改到位。

为了加强工程建设管理,消除质量通病,质量安全部要求对每一个分项工程在开工前,从技术培训、技术交底、材料进场、施工工艺、技术要求、质量控制等方面进行分析、论证,制定施工组织设计。按照施工组织设计中的工艺技术要求先完成样品工程,随后对样品的各项质量指标进行检测,并对检测结果进行分析、对比,再对施工组织设计进行修改完善。对首件工程的各项工艺、技术和质量指标进行综合评价,确定工艺,建立样板工程,以指导后续工程批量生产,预防和纠正了后续批量生产中可能产生的质量问题。

二、质量、安全工作存在的问题

未按招标文件规定数量配备专职安全员;安全警示标志标牌设置不规范、不及时;临时用电不规范,未能完全做到“一机、一闸、一漏、一箱”;基坑开挖防护不及时;冬季施工砼防冻措施不到位;路基施工填挖结合部台阶开挖不规范。

三、明年工作计划

继续建立完善质量安全管理体系和制度,不断提高项目各级管理人员安全技术和管理水平,不断提高项目职工安全生产知识水平和自我防护能力;加强现场管理,对于违章违纪行为,加大教育和处罚力度;进一步完善内业台账管理,做到细致化、标准化;定期开展特种设备安全专项检查,加强特种设备管理;进一步加强单元预警法和“平安工地”的开展及学习教育工作。

督促检查施工单位“四采用四保证”落实情况;严把原材料质量关,狠抓工程质量控制,工作重点放在抽查路基压实和改善土灰剂量、桥涵砼质量和台背回填土,克服和减少质量通病发生;坚持“规范计取、合理支出、计量支付、专款专用”原则,审核和监督施工单位安全生产费用使用情况。

工程安全个人年终总结篇3

做一名合格的安全员是我现行本职工作的追求目标,自肩负安全员这个重任以来,我始终保持清醒的头脑,勤勤恳恳、踏踏实实的态度来对待我的工作,在任职以来,严格按照年初制定的工作目标,全面贯彻“安全第一、预防为主”的方针强化安全生产管理,以积极的态度投入工作,今年的工作我感到非常充实的一年。

一、政治、思想

无论何时何地,我对政治学习一刻也未放松,学习党政方略、教育法规、教育行政部门的相关文件,常订有《党员生活》、《半月谈》等党报党刊,个人学习不放松,集中学习不打折扣,做到了学习有计划、有记载、有体会、有实践。通过政治学习,思想素质不断提高,心灵环保不断加强,无任何违法乱纪行为,无论何时何地都有坚定的政治立场,清醒的政治头脑,正确的政治观点,敏锐的政治洞察力。站在坚决反对邪教,崇尚科学的前列,坚信党的领导,紧跟党的路线。

二、工作态度

我一直在努力,不断努力学习,不断努力工作。热爱自己本职工作能够正确认真对待每一项工作,工作投入,按时出勤,有效利用工作时间,坚守岗位。

三、岗位职责

(一)协助项目经理及技术负责人对本工程的安全管理,对施工现场出现的安全问题负主要责任。

(二)贯彻执行国家地方有关主管部门关于安全的方针政策、规范、制度的规定,坚持“安全预防为主”的方针。

(三)认真检查督促施工现场的安全生产的劳动保护及各项安全规定的落实。

(四)参加施工方案中安全生产技术措施的条款拟定工作,检查督促条款的实施,负责安全措施标识的管理和使用,及时记录好安全台帐。

(五)负责本工程的常规安全检查活动,并做好检查记录,协助落实奖惩措施,对违章现象进行制止,对一般事故做出处理和记录。

(六)对进入施工现场的新工人进行安全教育及日常生产的安全教育工作。

(七)参加对工伤事故的调查,分析处理总结、上报等工作。

(八)自觉遵守公司财务制度,加强自身廉正建设,杜绝本工程的一切不正之风。

四、具体工作

以“做一名合格的安全员”作为自己工作的动力,思想上围绕爱国爱党,行动上处处想着公司利益积极上进,协助项目经理及技术负责人认真落实安全生产责任制,加强有关安全生产法规、决定、条例,扎实作好安全培训工作,坚定地履行《安全责任书》承诺,努力实现公司安全目标。在管理中敬业爱岗,严谨安全意识和职业道德,对安全意识淡薄、经验不足、怕麻烦、惰性思想作祟的苗头通过安例会一起学习安全方面技能知识,吸取分析事故教训,总结事故教训,不断增进业务水平的提高,只要利于公司发展的自己身先立足。

五、小结

总之,我做了一定的工作,也取得了一些成绩,但离要求有一定的差距,我将不断地总结经验,加强学习,更新观念,提高各方面的工作能力。紧紧围绕公司的中心工作,以对工作、对事业高度负责的态度,脚踏实地,尽职尽责地做好各项工作。

工程安全个人年终总结篇4

我是一名刚踏入社会的大学毕业生,20年毕业于西安石油大学材料成型及控制工程专业,毕业后就职于河北华北石油工程建设有限公司内蒙古项目部技术组。到20年8月工作已满一年,在这短暂的一年时间里我学到了许多学校里无法学到的知识,开阔了眼界,提高了专业技术水平和工作能力。

一、参加的工程

在这一年之中,我参加了广东大亚湾80万吨聚乙烯工程,采油三厂留十八接转站(二期)改造工程、里二站改造工程、路70联合站改扩建工程以及目前正在施工的华北油田二连分公司太53井组试采地面工程。刚到单位就到广东大亚湾南海石化项目部工作,南海石化项目是由中石化和外企合资建设的工程,在南海石化项目中我参加了1014区块的技术资料的整理和图纸的翻译工作,后期在1012区块负责防腐保温和消尾项工作。回到任丘后参加了采油三厂留十八接转站(二期)改造工程、里二站改造工程,留十八和里二站工程都是老站改造工程,站内动火连头地方多危险性高,加上地方关系复杂,对施工造成很大的不便,在我们技术组张增杰的指导下我主要负责这两项工程的技术资料的整理。今年3月份参加了路70联合站改扩建工程,路70联合站地处河北省肃宁县万里乡与献县孔庄乡两地交界处,古阳河以北,本次扩建的内容有:增建外输系统及脱水系统,增建注水部分及污水处理系统。

目前参加的工程是太53井组试采地面工程,在该工程中我主要负责站内工艺、站外单井和土建部分的施工。乌里亚斯太油田位于内蒙古自治区锡林郭勒盟东乌旗北7km,与蒙古国相距约50km,距离阿尔善油田基地约165km,属于二连盆地马尼特凹陷东北端的乌里亚斯太凹陷。太53井组试采地面工程由计量拉油站、天然气压缩、站外系统、阿一联调压站四部分组成。新建计量拉油站1座,位于太53井北侧,站内建9头计量撬1座,分离器2具、换热器2台、天燃气干燥器1具、除油器2具、热水泵2台、注水泵1台、40m3高架油罐4具、10m3回水罐1具,此外,站内还设有分离器操作间、值班室、热水泵房、配电室、维修间、注水泵房、库房、化验室等厂房;站外系统有9口油井和4口注水井的施工;太27注水泵房的扩建工程和3口注水井的试采地面工程;天然气压缩部分位于乌里亚斯太油田太53井北侧,在计量拉油站内中部。该装置为接受一级生产分离器来的试采伴生气,伴生气进装置,经过露点控制撬块分离脱水、脱炔。然后一部分天然气去燃气发电机作燃料,一部分去天然气压缩机增压至25mpa后,进分子筛脱水装置脱水。经增压、干燥后的天然气,充装到cng高压拖车拉运至阿一联,经调压后为加热炉作燃料;阿一联调压站接受从太53计量拉油站来的cng压缩天然气,进站经卸气口进入调压撬块,经2次换热、2级节流后,去加热炉作燃料。

二、对专业知识的提高

我是学材料成型及控制工程专业,也就是以前的焊接设备与工艺。在学校只学习了一些理论知识,实践的机会很少,工地是我学习和实践的好地方。到工地后发现以前在学校学的理论知识太肤浅,实践起来非常困难,在工地我就向工人师傅虚心的请教,有不明白的地方我就问,经过一年的工作实践,增加了自己的专业知识,提高了自己的实践能力,把理论和实践很好的结合起来。在南海石化项目中,官方语言是英语,为了能够更好的完成工作,利用中午时间和晚上的时间学习专业词汇和练习口语,在工地上尽可能和外国人交流,通过学习和交流我的英语水平有了很大的提高,尤其是口语水平。充分利用业余时间先后系统地学习了油田生产、管理方面的理论知识,虚心向老师傅学习,深入现场施工一线,注重在实践中积累经验和吸收过去的工作中,在领导的关怀和同志们的支持与帮助下,经过不断努力,我适应了这种工作,具备了一定的技术工作能力,但是仍存在着一些不足,在今后的工作中,自己要加强学习、克服缺点,力争自己专业技术水平能够不断提高。同时我清楚地认识到,为适应油田建设发展的新形势,今后还需不断地加强理论学习,尤其是新技术、新理论的学习,勤奋工作,在实际工作中锻炼和成长,不断积累工作经验,提高业务能力和工作水平,为公司的发展做出自己新的、更大的贡献。

工程安全个人年终总结篇5

随着汽车在国内的普及,汽车新技术的发展引发了后市场的变革进入21世纪,汽车技术随着社会的进步日新月异,从整车技术来看,由于大量的使用微电脑技术,汽车具备了很多自动化功能,极大地提高了汽车的动力性,操纵性,适性及安全性。车运行的可靠性,寿命都有了很大地提高。汽车新技术的发展正在极大的促使汽车维修技术与制度以及企业发生着巨大的变革。汽车维修行业重来没有像今天面临着这么大的冲击,以往的汽车维修模式以难以适应和应对以上所提到的任何一项技术,汽车维修技术已逐渐脱离完全的凭传统经验为主的修理方式,而是越来越依靠高新技术,电脑诊断与数据分析。

对技术人员的要求,也从以往的只掌握单一科目过度到机电一体化综合素质很强的层面。同时也是对我们汽车维修技术提高的一种推动。 本人自参加工作以来,在工作中认真学习专业理论知识和交通法规,积极研究探索汽车相关理论知识,使自己的维修技术得到了提高,到目前无论是技术水平还是业务素质都得到了有效的提高。在具体工作中主要做到以下几点 :

1.通过“看”发现车辆的使用状况

(1)检查仪表板上故障灯的亮或熄,可判断是电控系统的故障,还是机械系统的故障。例如一辆富康988ex—1轿车怠速抖动,加速性能不良,油耗大,仪表灯显示正常。通过检查发现,其空气流量导流网积尘,清洗后加速性能恢复正常。

(2)常规的“五油、三液、一媒”的检查不可忽视,即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液,刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文显示,如wash fluid灯亮,应检查清洗液和储存器内液面,添加后即可消除该警报灯亮。如一辆奥迪a62.8l轿车abs灯点亮,似乎是一个大的故障,车主急忙赶往奥迪a6维修中心检修,经检查发现就是制动液容器内的液体低于警戒线,补充完制动液后故障排除,解决起来多么简单。

(3)通过车用零件液体的品质,来判断故障。一辆xxx车xx轿车的自动变速器油液变紫,而且有少量的混蚀物,此时行车中动力不足,起速过慢。因此根据油液的颜色可断定故障的原因是自动变速器的故障而不是发动机动力不足,拆油底壳,检查证明判断是正确的。

(4)检查线路也一样重要。一辆雪铁龙轿车左前轮不升也不降,而其他三轮传动正常。检查发现该车左前空气弹簧减振器排气阀线断开,接通线路后左前轮活动恢复正常。在看的过程应该仔细地看,认真地看,结合分析地看,而不是走马观花,这样才能达到事半功倍的效果。

2.对车主或驾驶员进行故障产生前和故障产生后车辆情况的查问

驾驶员对自己驾驶的车辆情况最了解,是判断故障的第一手资料。一般高级轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高,一点点微小的变化,他都会到修理厂查询,这一点是可以理解的,所以说他们提供的情况是重要的。如一辆北京切诺基4.0l吉普车,加速性能差,并且起动困难、耗油量大、排气管冒黑烟。通过询问得知,该车己运行12万km,除进行机油和三滤维护外,没有进行过其他的项目作业;该故障从出现至今已行驶1万km,故障不断加重,排气冒黑烟更严重,因此断定火花塞间隙太大,拆检发现两电极间隙接近2.5mm,更换火花塞后,故障排除。又如一辆林肯大陆轿车,加速性能很差,经询问驾驶员得知,是由于更换火花塞后所引起的。拆下火花塞观其型号也符合要求,断定其点火顺序搞错,更正后,行驶正常。再如,一辆奔驰560es轿车,在更换火花塞后不易起动。经询问,装用的火花塞间隙与普通火花塞的间隙相同,更正后,起动正常。

总之,上述都是一些特例,也并不是说通过“问”可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资历、经验以及对车辆、性能的掌握处于不同层次,因此在“问”时,要寻找关键、重要的现象询问,并且对驾驶员的回答要能去伪存真。这一点对维修人员来说是很困难的,关键在于对车辆结构、性能是否理解透彻。这就需要维修人员平时对理论知识和实践经验的积累,只有具备了这一点,“问”的重要性才能得以充分体现。

3.利用“闻”来判断故障点

通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作情况,通过对发动机的排放气体的闻,可以感觉发动机的工作情况,从而为故障判断提供指导。如一辆桑塔纳20xxgsi轿车,怠速不稳,且急加速抖动严重。通过对排放气体气味的分析,认为是高压线有时断火,更换后,故障排除“闻”在维修中比其他手段用得相对较少,但并不是说它不重要,运用恰当在故障判断上可以让我们少走许多弯路。

4.“听”这也是维修人员常用的技能

最常听的一句话是“某某的水平真高,坐在大门口,车辆从他旁边经过就知道毛病在哪儿”。此话虽有些夸张,这也显示了维修中听的重要性。听,首先要弄清故障的部位,分清响声的类型,况且现在的故障分析中,最多的是机械故障,所以说“听功”是维修人员的基本功。如果找不准故障部位,维修中就会走许多弯路,浪费人力、物力和财力。如果是发动机故障,就不能判为是自动变速器故障。如一辆上海帕萨特轿车热车后有轻微的响声,由于该车搭载的是自动变速器,无法用踩下离合器踏板的方法来判断故障的部位。经过听诊,最后拆检发现6缸连杆轴承间隙过大造成发动机异响。一个成熟的维修人员,应该认真总结各种响声的特性,如连续性响与间断性响、脆响与闷响、有规则与无规则响等,判断出响声,是学习一些特殊结构所必须的,掌握好它是很实用的。比如不能对装备空气悬挂的车辆谈减振器泄油,对装备自动变速器的车辆不能谈手动挡的离合器。通过对听的经验不断积累,可以把已有的理论上升为一种实际的技能,自己的水平才能得到不断提高。

5.试车

以前的维修人员,只从事修理,对车辆维修和修竣后情况没有一个感性认识,对故障的认识深度不够,对故障的判断准确性差。试车应该成为维修人员的基本技能。通过试车可以学到许多书本上没有的知识。如自动变速器的维修,在修竣后无负荷运转正常,有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高速断火与换挡发闯,制动时方向发抖等,如没有切身的感觉,就会使故障的判断蒙上一层面纱,造成判断故障时的犹豫和不肯定。因此,试车可以给我们的维修工作带来灵感,加快对故障的排除。

以上方法不是独立的,综合应用的效果肯定会让你在维修、判断故障方面走在别人的前列,成为维修高级轿车的行家。

工作总结:1.最好每天都能做工作日记,早上上班前写好自己在这一天的工作目标,工作中应该注意的重点问题,有那些事情是要问清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作,那些工作目标没有完成,为什么没有完成,自己在以后的工作中应该注意那些问题„„这样将是很重要的,经常看看会有很大进步的。

2.在工作时,如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上级或师傅问清楚,不能乱凭空想象,乱做,这样做出来的东西很有可能会返工。

3.在实习工作中,很有可能会碰到和你的顶头上司发生矛盾的事。如果已经发生了,你要思考为什么会发生这样的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。

4.在讨论问题时,要有自己的见解,不能人云亦云,没有见解。5.工作中要踏踏实实,人人真真做,要多总结,多交流。

虽然我在这家公司实习的时间不长也不短,但是我在这家公司却学到了很多我们想学习到的知识,使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不知道的。在实习期间我认真跟师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养了我吃苦耐劳的精神,认真了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的,达到了实习的要求,也使我在企业里,了解到了企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破,也使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说,我成功的完成了这次实习,为我以后的工作道路起着很重要的作用。

工程安全个人年终总结篇6

x年本人担任山东日照新天地工程项目部安全员,在任职期间认真贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,认真抓好现象工作,把安全落到实处。经过项目部领导以及安全员的不懈努力,营造出了一个安定、和谐的施工环境,确保了工程建设的各项工作的安全顺利进行。x年工作情况如下:

1、建立完善制度措施

(1)建立安全生产工作领导责任制和责任追究制

由项目经理负责,将安全生产工作列入各施工队的目标考核内容中,定期进行严格考核,严格执行责任追究制度,对造成重大安全事故的,要严肃追究有关领导及直接责任人的责任。建立一套项目部安罚体系,对于在施工过程中不遵守安全制度的施工人员进行处罚。

(2)完善各类预案

参与项目部编制《食物中毒、中暑事故应急准备与响应预案》、《应急事故预案》。就台风、火灾等易发事故专门进行演练,熟悉应急救援方案。

(3)签订责任书。

项目部与各施工队层层签订责任书,明确各自的职责。新职员、新班组来项目部报到的第一时间就到安全部接受教育,在安全生产责任书上签字,并重点灌输搞好安全工作的重要性,提高的安全意识。将安全教育工作作为对员工及施工队年终考核的重要内容之一,实行安全一票否决制度。

2、积极开展三级教育,加强工人的安全意识

(1)施工生产进入正轨大量工人陆续进场,为了使工人熟悉本项目安全管理制度,提升工人安全生产意识,杜绝安全生产事故的发生;项目部把安全教育培训作为提高公司职工素质和安全管理的必修内容,整个项目安规考试应考率为100%,及格率为100%,同时,重点抓了对工人进场前“三级”安全教育,全部经考试合格方可上岗。

(2)针对现场施工的特点,对工人班组展开安全技术交底会,对关键部位,易发生安全事故的地方对其进行交流,做好预防措施。

(3)对电气焊工加强管理,所使用操作证必须年检合格方能上岗,动火时要开动火证以及配好灭火器和监火人。

(4)维护电工所使用操作证必须年检合格方能上岗,工作年限在三年以上才能上岗。

3加强现场自查自纠力度

每个星期组织领导以及相关人员对施工现场进行安全大检查,并且做好安全检查记录,对检查出来的隐患要求马上停工整改,确保施工现场的安全。每天不定时对施工现场进行检查,排查安全隐患,发现隐患立即整改。从7月份开工以来共发出隐患整改通知书8份,安全处罚通知书6份,整改各类隐患41处,严格控制施工现场违章作业,顺利完成公司安全指标。

4、施工现场管理

(1)加强施工现场的安全警示牌,安全宣传标语20块,各项安全标示牌20多块加强安全知识宣传,提高现场施工人员安全意识。

(2)根据施工规范要求,进行施工现场必须配戴安全帽,在特种作业环境里,施工人员必须戴好安全帽,高空作业必须系好安全带。各职能施工员要做好各项安全技术交底,项目部在各分项工程开工以前,根据各分项工程所需的防护用品配发到每一个施工人员的手中,并在施工进入施工现场前配戴好方能进行施工。

(3)着重对现场的氧气、乙炔进行隐患排查,凡是不符合氧气、乙炔使用规范的立即进行处理.针对现场的情况,专门定制放置氧气、乙炔的钢筋笼,两瓶分开放置,并且在乙炔钢筋笼上准备两瓶灭火器。

(4)加强消防管理工作,对重点部位,安排专人负责,配足消防器材和设施。广泛开展消防安全知识的宣传,全面增强广大施工人员的消防安全意识和消防法制观念。

(5)加强库房管理,对材料配件归类码放整齐,所使用的照明灯不能超过60w,并配备灭火器。

5、自我工作总结

(1)项目部领导对于安全工作还是放在首位,对于安全员的工作也是非常支持,但是我还是要不断的去学习,加强自身的安全知识。

(2)开展安全隐患排查,预防各类安全生产事故的发生,同时要加大对分包单位的安全管理,监督隐患整改落实情况。

(3)贯彻落实公司安全教育培训制度,对新进场、转岗及复岗人员开展安全教育,并开展消防演练、防台防汛等一系列应急救援演练,提升工人安全生产意识和事故应急处理能力。

工程安全个人年终总结篇7

时光飞逝,转眼之间2021年就结束了,我将自己一年的工作总结如下:

一、领导重视,措施得当

项目领导重视安全生产管理工作,为加强安全生产管理,项目部成立了以项目经理为组长的安全管理领导小组,设立了专职的安全总监和独立的安全管理部门——安全环保部,并且配备了专职安全员,具体负责、组织、实施、完善安全生产管理工作。项目部在成立之初便建立了职业健康安全与环境监督管理体系,安全环保部门通过日常巡查、定期不定期的专项、综合检查,实现了对工程安全情况的总体控制,确保了职业健康安全目标、环境目标的实现。

二、制定全年工作计划,健全制度及规程,签订责任书

根据公司、分公司有关文件规定,项目部结合实际制定了《20xx年安全生产工作计划》,根据计划项目部不断的健全、修订各项制度及规程,目前项目部共有各项规章制度x项,各种安全操作规程x项。

为加强安全生产管理,落实安全生产责任制,项目经理与分公司总经理、项目部经理与各部室负责人、各部室负责人与本部室人员、施工队层层签订责任书,各主要施工点、各施工队都配备了兼职安全员,做到了对各个主要施工点的有效监控。同时,根据安全生产计划规定,编制安全投入计划,结合施工中危险源辨识情况,编制了各项安全生产事故预案并进行了培训演练。

三、定期召开安全会议,进行安全培训,积极开展各项活动

1、安全会议

项目部每月召开领导小组会议、专题会议或例会,会上在对前一段安全工作总结,对下一阶段的工作进行安排,总结检查安全生产情况,研究解决安全生产存在的主要问题,布置安全生产工作,集中研究,制订安全技术方案和措施,做到有问题提前发现、提前预防、提前解决。

2、安全培训

制定安全培训计划,建立职工安全培训档案卡,定期对项目管理人员、特种作业人员、专职安全员以及一般作业人员进行安全培训,通过各项培训,提高了大家对安全的认识、增强了大家的责任心,营造了浓郁的安全文明施工氛围,从而提高全体员工的安全文明施工意识。

3、安全活动

项目部除了自主开展一系列的安全大检查、安全培训活动外,还认真贯彻落实xx的各项文件精神,响应总公司、分公司号召,开展各项活动。如“安全月”的启动及签名仪式、发放安全宣传单活动、安全征文、安全演讲、危险源讲座以及 “百题问答”、安全大检查等活动,并组织班组定期召开班组安全会议,记录在案。通过各项活动的开展提高了大家对安全的认识、增强了大家的责任心,营造了浓郁的安全文明施工氛围,从而提高全体员工的安全文明施工意识。四、实行专项安全管理,定期进行技术交底

项目部坚持“安全第一、预防为主,综合治理”的方针,针对消防、交通运输、特种设备以及防汛、安全用电、职业病防治等制定了相应的安全管理制度及预案,并设专人管理,责任到人。

项目部制定了安全生产技术交底制度以及施工技术交底制度。工程施工前对项目部管理人员、施工队作业人员进行安全交底和施工技术交底,使得施工人员对施工过程中存在的隐患问题及主要的危险因素有了一定的把握,对现场的施工重点难点、施工组织、采用的新工艺、新材料、新技术有了一定的了解,

四、加大检查力度,做好安全管理工作

为增强项目部各类人员的安全意识、国家有关规程、规范、技术标准,进一步提高工程建设管理水平,项目部专职安全员对场施工情况每日进行巡查,定期不定期组织综合检查、专项检查。做到了有隐患及时发现、及时整改。

为有效控制和消除施工过程中各类事故的发生,项目部组织工程技术、安全环保等各部门人员,针对施工工序、施工特点,对现场危险源进行辨识,针对辨识出的重大危险源制定相应的控制方案,并设专人专管,加强对危险源的监控和动态管理,做好安全管理工作。

项目部组织安全环保部和作业队伍对重要部位和工序,如基坑土方开挖、脚手架搭设等进行联合验收,对在验收中发现的隐患及时进行整改。

五、制定应急救援预案,进行培训并演练

为有效应对各类事故的发生,在事故处理时努力减少各类生产事故造成的人员伤亡和财产损失及对环境污染的影响,项目部结合实际情况制定了各项应急预案,目前项目部制定的预案有:《安全生产事故应急预案》《溺水应急预案》、《防汛应急预案》《夏季高温防暑应急预案》等,并根据预案内容进行了消防演练、溺水演练、防汛演练,同时根据工程特点对项目部所有员工进行了雨季施工培训、夏季高温防暑知识培训。

通过培训,使得大家明确了在事故发生时自己的任务与职责,提高了大家的安全意识,掌握了事故控制的技能技巧。通过演练,增强了大家的应对能力,提高了项目领导的指挥能力和人员设备的应对能力,同时根据演练,项目及时对预案进行修订,增强其可实施性和操作性。

六、加强项目安全文明管理,争创文明工程

项目部加强对现场的安全文明施工管理,制定安全投入计划,加大安全投入,还制定了安全工作计划,严格按照工作计划展开工作,对各项环境因素进行辨识与评价,制定了环境保护方案、环境保护实施细则,将安全环境目标以及职业健康目标分解到各个部门。现场对噪音、扬尘进行控制,定期清洗围挡,打扫现场卫生。每月对现场以及项目部环境进行检查,做到了文明施工。

七、建立信息管理系统,保证动态实时控制

按照公司、分公司要求,项目部建立了安全信息管理系统,设有专职的安全信息员,安全信息输入及时,目前共输入各种信息近xx条。并将每月安全生产情况和隐患排查及时向公司、业主上报。

八、积极配合稽察和检查工作,及时认真完成整改,全面提高管理水平

工程自开工以来,不但分局、总局和集团公司对项目部进行了多次安全方面的检查,业主监理、当地主管部门、上级主管部门也多次来检查。检查中发现的问题,我们都非常重视,及时召集有关部门人员进行开会通报和研究,制定整改方案和整改措施,落实责任单位和责任人,督促检查落实整改情况,并将整改结果及时上报上级有关单位,对规范和提高各参建单位的建设管理行为,提高工程质量,起到了有力的促进作用。

2021年已近尾声,在项目管理班子的带领下,通过一系列安全措施的实施,项目安全工作取得了良好的成绩:项目部安全生产责任书签订率100%,特殊工种持证上岗率、安全员持证上岗率100%,从开工至今,项目部未发生任何安全生产事故、职工群体健康事故及火灾及爆炸事故,未造成任何重大环境污染事故,圆满完成了各项目标,为下一阶段工程进行打下了良好基础。

工程安全个人年终总结篇8

一年来本人立足本职工作,深挖潜力,继续深造,在工作中严格要求自己,加大工作力度,积极参与车间快修组管理工作,圆满完成公司交给的各项工作任务。

一、立足本职,自取得技师证书后,在工作中更加努力,积极完成公司领导交给的各项任务。

对下达的各项工作任务,仔细研究和审核,出现问题及时和技术人员沟通解决维修中的难题,配合车间经理完善各项管理工作。积极倡导新管理制度和新技术,使所在的车间、班组管理完善,作风严谨、技术力量过硬,能够超额完成公司交给的各项任务,积极配合其他小组的维修工作,并取得较好的经济效益。在管理方面严格执行公司下达的各项文件和管理制度。在维修质量和维修台次方面多下力气,使公司的营业额登上一个新的台阶,为公司的发展做出自己的贡献。

二、不断进行各种知识学习,提高业务技术水平。

取得技维修师证书后,不仅熟练掌握本工种操作技能和较为先进的汽车技术,促进公司车间班组内各项技术提高,又能深入生产现场积极和技术人员,班组管理人员探讨技术难题,提出解决办法。平时在工作中遇到的技术难题都主动参与攻关。在2021年解决难题共20多项。还能将所有技术毫无保留的传授给学员,能够做到细致耐心、态度诚恳,并促进学徒学以致用。教学相结合,理论联系实际,互相学习,互相督促。

三、安全生产两手抓,在完成任务的同时,更加注重安全工作,能够正确认识安全与生产的关系,带头遵章守纪,做到了安全第一,不安全不生产。

每日工作前进行危险源辨识、三位一体、手指口述工作后,进行自检,对安全隐患及时进行排查排除,将安全隐患消失在萌芽状态。自取得技师资格证以来,本人及所在管辖车间没有发生过任何违章指挥、三违事故,有力的支持公司的安全工作。

四、端正劳动态度,服从领导安排,工作任劳任怨,安心本职工作,遵守各项管理制度,对组织安排工作,尽心尽力积极完成。

平时工作中团结同志、遵守职业道德、无不良行为。带领职工共同维护文明氛围,形成互劳互助、互相督促、互相监督的良好工作环境。

在今后的工作中,我将继续不断地学习,从而提高自身业务技能水平,钻研新知识新技术,不断深入现场,在实践中增长才干。了解车间里的生产困难,解决实际问题,创造性的开展工作,充分发挥个人的所长为京宝行的发展多做贡献。

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