维修月度工作总结7篇

时间:2023-10-28 14:02:16 分类:实习总结

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维修月度工作总结7篇

维修月度工作总结篇1

参加工作以来,自己能继续认真学习理论基础知识,注重联系实际。特别是xx年至xx年六年的设备维修保养工作及xx年至xx年两年的剑杆设备管理工作,使自己熟悉了设备的工作原理和性能,掌握了维修技巧,便于更好的将理论知识和实际结合在一起,指导生产工作。

过去一年里在公司的领导下、同志们的支持和帮助下,我坚持不断地学习各种知识、总结工作经验,加强自身思想修养,努力提高综合素质,严格遵守各项规章制度,完成了自己岗位的各项职责,在这里将自己的工作情况做个简要总结:

作为一名普通的设备维修人员,机械设备是企业生产的坚实基础,有了设备的良好运行,才能确保工艺生产的连续稳定,现代企业应从实际出发,时刻树立“维护保养为主、计划检修为辅、技术革新不断”的宗旨,在总结自身经验的基础上,结合学习外部先进的设备管理理论和方法,通过观念的转变,创造出适应改革要求的并适合于本企业特征的设备维修体制。

一.遵守各项规章制度、认真工作、使自己工作效率不断得到提高。

爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障,遵守公司的各项规章制度、兢兢业业做好本职工作是我自己的工作原则,用满腔热情积极、认真地完成好每一项任务、并履行好自己的岗位职责。在工作岗位上勤于思考,不断改进工作方法,提高工作效率。实际上勤于思考在工作中是很重要的,在思考如何提高工作效率的同时,自己也能够学到更多的知识,掌握更多的技能。

二.积极配合领导、团结同事、相互学习。

在工作中发扬团队合作精神,努力完成车间的各项任务,尊重领导、服从命令、积极配合工作;平日里多关心同事、团结一体、互相学习。工作中我们彼此交流,往往从别人的身上看到自己的影子,有好的也有坏的,在面对问题的时候,我们又成为了彼此的后盾,相互并肩扶携着。从我个人而言,在工作的过程中我三.加强政治理论和技术知识学习,全面提高自己的政治文化素质和业务水平。按规定要求对设备进行日常清洁、检查、润滑、紧固、调整等,以保障设备正常运行,同时做好日常的维护保养工作,要求坚持做到“三好、四会、五良好”。(“三好”即对设备用好、修好、管好;“四会”即对设备会使用、会保养、会检查、会排除故障;“五良好”即使设备性能良好、密封良好、润滑良好、调整良好、坚固良好)。

一直以来来,我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记公司制度,全心全意为公司创造利益为宗旨,努力实践公司和车间各项目标的重要思想,在自己平凡而普通的工作岗位上,努力做好本职工作。在具体工作中,为领导当个助手,为班组成员做个好标榜,“学海无涯”,面对各种环境还要不断的努力学习,让自己的技术水平更高、更快的发展,尽量为公司尽一些微薄之力,但还不足挂齿,为此在以后的工作中除了加强车间设备的基础维修外,还需要进一步深化技术创新与改造,进而为公司的效益作出更大的贡献。

刚进入公司时,由于对公司还不是很了解,工作经验也不足,很多工作一时还不能上手,幸好有黄主任、胡师傅以及好心的同事的耐心指点和教导,我的工作才开始有起色,慢慢能够做一些比较简单的电气维护工作。

试用开始,首先要做的是熟悉工作环境,熟悉要维护的机床设备,这是展开工作的基础。试用期的前两周,工作的重点都是熟悉车间,通过观察车间里的各种各样的设备,增加自己对车间设备的感性认识,初步了解各设备的功能和作用,还有就是通过和车间里的同事交流,建立良好的关系,增进大家的感情,机床操作人员对各自操作的机床比较熟悉,对机床的常见故障也比较了解,如能得到他们的悉心指导,这对自己的维修工作将是很有帮助的。在熟悉了车间的环境和设备后,重点就是通过查阅相关的资料、手册、图纸、说明书和软件,进一步深入了解各机床设备的电气操作、电气原理、常见故障现象以及常用的故障排查方法。这些资料是很有用的,是维修手段方面应具备的条件。现在的机床越来越先进了,特别是数控机床,具有很完善的自诊断能力和故障显示功能,心里清楚,单位已经放假,修理人员不足。强烈的责任心使我顾不得染了一半的头发,赶紧让理发员用一块塑料膜把头包上,立刻动身去现场。妻子劝说“做完再去吧?”我说:“不

维修月度工作总结篇2

维修车间20xx 年,在甲醇厂厂领导的正确领导下,在兄弟部门的配合下,通过维修车间全体员工的共同努力,圆满地完成了20xx年上级下达的各项目标任务,全年安全无事故。 20xx年维修车间始终坚持以安全生产为中心,服务生产为理念,以抓好车间基础建设和设备维护为重点,努力控制各项维修任务的目标指标。现将20xx年工作总结如下:

一、20xx年车间维修车间安全、生产方面主要工作

1、20xx年维修车间努力做好生产、维护工作, 通过生产运行中发现问题,及时进行检修、技改等工作,保证甲醇厂20xx年度机电仪设备安全、稳定运行。

(1)20xx年7月,甲醇厂进行大检修工作,维修车间全体员工共同努力,圆满完成厂下达的各项任务。在检修过程中,加强对登高、动火、临时用电作业等作业票的办理工作,从票证的办理到置换,各项防护措施的安排,都要做到心中有数,忙而不乱,保证检修工作安全进行,无一例违反安全操作规程的作业。

(2)20xx年维修度车间认真进行隐患检查、排除工作,积极处理各级检查发现的隐患。维修车间建立、健全了各项制度,采取逐级负责制,将设备承包到人,以确保装置的安全、稳定生产。20xx年度积极完善本质安全体系建设、实施工作,配合甲醇厂本安体系要求,完成了各种制度、台账、票据的管理、更新等工作。

(3)在每月组织维修车间员工对消防应急器材进行演练,经过演练,保证了员工在紧急情况下的应急器材的使用。

(4)加强锅炉、除盐水站电仪设备管理工作。由于将锅炉房、除盐水电仪设备划归维修车间,维修车间组织力量,集中对电仪设备隐患、问题排查处理,保证了锅炉、除盐水装置的安全运行。如对锅炉dcs系统进行改造,彻底解决了锅炉dcs系统死机问题,保证了锅炉安全运行,对除盐水各种酸、碱设备进行重新选型、改造,保证了系统正常运行。

(5)逐步完善班组各项工作。认真规范、及时的做好各类台账,包括设备缺陷记录台账、设备润滑台账、报废物品存放、安全活动记录等各种台账,对所有工器具及资料进行了归档整理。组织员工学习了神华宁煤班组建设培训资料,安排员工同包头煤制烯烃对标学习,学习兄弟单位先进经验,加以推广。针对车间现阶段班组建设存在的问题,结合甲醇厂制定的班组建设方案,进行了相应的整改和重新规划。如制定了班组定置布置图,班组内每一个物品都要进行定置摆放,车间为班组采购了塑料装饰品,对各班组内进行了装饰,成立了班组五大员机构,要求五大员在班组内各行其职;甲醇厂生产部下发了1515交接班制度,我们认真进行了执行,要求各班人员严格按照1515交接班制度进行交接班;增设了班组文化墙,对各类隐患整改,车间文件,合理化建议等进行了上墙公示。

(6)整改消防火灾系统问题,气柜、转化及罐区装置火灾线路进行重新布置、安装、调试,以便于今后的检查和维修工作,确保整个控制系统安全稳定运行。

2、组织员工认真完成各项检修工作,确保机电仪设备检修规范,

文明施工等工作向前迈进一大步。今年车间三个工段基本完成了日常生产中遇到的的各项检修任务,将事故及各类隐患降到最低。其中重点解决问题有:大检修期间对锅炉房二台引风机、二台一次风机、甲醇的二台余热锅炉给水泵电机、二台循环水泵电机进行电机的保养和维护,并在检修结束前将其都安装到位。检修氮气压缩机,更换活塞杆及其锁母;检修焦炉气压缩机,更换清洗进出口气阀、空分车间更换循环水泵轴承机械密封、合成空冷岛更换减速机;对空分配电室高压母联、低压母联参数进行修改设置,对锅炉公用工程程序进行了下载,对主、副服务器不能正常切换问题进行了修复,氧压机低压缸振动波动大,更换前置器后解决了波动大问题,编制了车间六月底大检修计划、方案、并对大检修材料进行了及时催货,为六月底顺利检修奠定了基础。七月大检修顺利的完成了大检修计划。按时完成了公司、甲醇厂、车间查出的安全隐患整改项目,对冬季容易冻结的仪表保温管线进行了整改;对锅炉车间进行了隐患集中排查与整改活动,并按照“五定”原则进行整改;对全厂照明系统进行彻底排查与整改等工作。

3、车间技改工作

维修车间根据现场实际情况,积极组织员工进行技术改造工作,使机电仪设备根据安全、稳定运行,保证了装置安全运行。如焦炉气压缩机现场电流指示改造、锅炉车间配电室1#、2#低压进线柜电源控制回路抗晃电改造、空压机、氧压机机组油泵控制回路抗晃电改造、空分车间循环水上塔管道增加回流管改造、合成车间合压机放空管的

改造、合成车间常压塔回流槽气相增加冷凝器、焦炉气压缩机入口过滤器改造等,其中多项或西煤化公司技改二等奖、鼓励奖等荣誉。

二、维修车间管理、培训工作

1、完善车间的各项规章制度,用制度规范职工的行为、加强内部各项工作的检查、监督和考核、奖惩分明、加大力度,进一步发挥骨干作用和调动全体职工的积极性、开展切实可行的形势任务教育、加强职工的技能培训。进一步加强日常管理工作的程序化和科学化,做到责任到人、分工明确、各负其责、协调互助、进一步加大了管理力度和范围,完善备件、材料、资料、设备、计划、消耗、记录管理的管理,为生产和效益服务。

2、维修车间对员工的培训不松懈。在培训方面本年度,对岗位员工的培训按计划、分层次培训。内容涉及到安全、电气、仪表、工艺、设备、应急处理、事故预想等多个领域。从多方面来提高大家的现场操作水平,增强其安全意识,车间多方搜集资料、命题、闭卷考试,想方设法地让员工培训工作能落到实处。部分员工参加了特种作业证的培训学习工作并全部合格,日常培训教育以每月进行的岗位练兵考试,试题内容贴近生产实际,紧扣电工、仪表、机修岗位应知应会和基础理论、实际操作。考试后进行试卷讲解,故障排查等,制定了奖前罚后,极大的调动了员工学习积极性,使员工在理论基础知识及技能操作方面都有明显提高。20xx年度西来峰煤化工公司技术比武中,机修专业或钳工一等奖,焊工三等奖的成绩。

三、维修车间存在问题

20xx年度、维修车间取得了一些成绩,但也存在许多不足,一是车间各项管理制度还需根据实际情况不断完善,尤其是设备承包、工资二次分配、各种奖惩制度等需进一步完善,使其更能反映员工意见,体现员工想法。二是培训方面,加强特殊设备的技术培训,尽快培养出更多一专多能的技术人才,保证甲醇厂不断发展过程中机电人才的需求,加强技术人员各种规范的培训,提高管理、技术人员自身素质,使员工素质能够满足公司发展的需求。三是设备维护管理工作,维修车间通过与兄弟单位对标、学习,发现自身还存在一些不足,今后工作中继续提高员工、管理人员的专业素养,使认识更加提高,使现场设备管理上一个台阶。

维修月度工作总结篇3

为确保发电机组安全、稳定、经济运行,根据公司4月18日进行全厂停产检修的工作安排。在公司领导的正确指引和大力支持和运行车间全体员工共同努力下,检修工作已圆满结束,现对检修期间的主要工作做以下回顾和总结:

一、检修工作情况

4月19日,运行车间各项检修工作全面展开。在此之前运行车间已经做好检修的各项准备工作,精心细致制定出了各项检修计划和安全技术措施,准备了各种常用耗材、劳动工具以及劳保用品

?安全生产始终是各项工作的基础,车间严格按照《电业安全规程》和《运行操作规程》开展一切检修工作。紧抓安全不放松,把安全放到首位,坚决做到遵章作业、按章操作。加强安全培训和教育工作,不断提高员工的安全意识,在车间内部营造“我要安全”的安全文化氛围。运行车间机、电、炉三大专业分别制定出详细的工作计划,原计划工作111项,后根据现场实际情况增加计划外工作量40项,共计完成检修项目151项,投入770个工时。在检修期间,运行车间配合检修车间做好检修的工作措施:共办理热机工作票15份(其中锅炉3份、汽机xx份),电气第一种工作票4份,电气第二种工作票2份,倒闸操作票18份,单项操作票61份。检修期间我们始终坚持每天召开全体职工参加的晨会,总结前一天的检修工作,部署当天的检修任务,工作项目落实到人,工作质量实行工作负责人、单元长和专业负责人三级验收制度,切实做到了有施工、有监督、有验收、保安全,有效保证

了工作质量,同时运行车间合理搭配人员、打破专业界限、合理调整班次,充分调动一切有利因素做好了各项检修工作,做到有条不紊、紧张有序,保质保量地完成了各项检修任务,为下一步迎峰度夏、防洪度汛设备安全、稳定运行打下了坚实的基础。

具体检修内容:

(一)电气专业

在检修期间,电气专业完成电气一种工作票4份,电气二种工作票2份,倒闸操作票18份,各项单项操作票61份。开机前对各配电室及电子设备间双电源切换装置进行了试验、对发电机、励磁机保护及汽机、电气联锁保护进行了试验(均正常)。同时,我们还对电气基础设施进行了维护和改造:

(1)0-16米电缆竖井、各配电柜进行检查并完善封堵;(2)循泵房、电除尘、空压机房、加压泵房配电室设备、地面及电缆沟卫生处理,完善封堵;

(3)对1#、2#发电机本体卫生进行全面处理、空冷器内部杂物清理检查;对1#、2#发电机 4.5米出口平台地面、母排、消弧线圈、电流互感器、门窗、出口开关、隔离刀闸进行全面检查和卫生处理;(4)对1#、2#发电机小室柜体、地面及电缆沟杂物清理并完善封堵,对1#、2#电抗器小室设备、地面计电缆沟杂物卫生清理,完善封堵;对电子设备间各保护柜、控制柜,设备卫生处理,完善封堵;(5)对0米配电室电缆沟、各辅助配电室电缆沟进行清理并完善封堵,对各岗点平台的照明逐一进行排查更换;(6)对0米一、二段配电室、高低压设备、柜体、抽风筒、消防器材卫生进行了全面处理,电缆沟杂物清理、完善封堵;(7)对4.5米夹层电缆桥架杂物清理并完善封堵及东西8米阀门配电室内各保护柜、控制柜,设备卫生进行

全面处理,完善封堵;(8)主厂房南门至0米所有的电缆沟杂物清理、完善封堵;(9)配电室北侧及西门厅门刷漆、门轴进行了加油维护。

(二)汽机专业

本次汽机专业计划工作项目27项,增加22项,共计49项;主要的工作项目有:(1)主厂房16米1#、2#除氧器管道、阀门、平台、楼梯、栏杆、基础座卫生处理;(2)1#汽轮机本体、汽机车衣卫生,盘车处、前轴承箱及汽机本体周围油管道、自动主汽门本体、电动主汽门电动头等卫生清理

(3)主厂房1#、2#机4.5米所有悬空、架空管道:油管道、蒸汽管道、水管道、消防管道、给水泵出水管道卫生清理;(4)4.5米电缆夹层地面及管道清理;(5)1#、2#机机头下方油管道、接油盘、均压箱机周围管道、控制水阀门管道、油箱周围管道阀门及双联滤油器卫生清理;(6)1#、2#机射水箱上部至4.5米平台管道阀门法兰、栏杆、楼梯、平台、凝泵坑内管道及设备卫生清理(7)1#、2#、3#给水泵本体、电机本体、液偶及周围管道阀门清理;(8)各设备铭牌油窗清理;(9)阀门牌和压力表合格证更换,按照统一方向张贴;(10)静态试验(停机保护、泵连锁、电动门调门灵活试验)等。同时,汽机专业配合检修共办理xx张工作票,并做好了各项安全措施。

(三)锅炉专业

运行车间本次检修锅炉专业计划工作项目48项,增加xx项,共计60项。主要的工作项目包括:(1)2#炉省煤器积灰清理并检查泄露点位置;(2)2#炉空预器和底部烟道积灰彻底清理;(3) 2#炉所有辅机设备表面卫生清理;(4)各岗点门窗、玻璃及室内设备卫生的全面打扫;(5) 2#锅炉本体

各平台积灰全面冲洗,杂物清理;(6) 2#锅炉炉膛积渣全面清理,风帽检查、疏通、更换;(7)2#锅炉风室积渣清理,风室及点火器浇注料脱落、破损情况检查;(8)2#锅炉两个返料器清理积灰,风帽检查疏通;(9)2#锅炉尾部烟道高低过、省煤器各处护瓦、防磨盖板检查;(10)1#、2#锅炉所有阀门手柄刷漆、1#、2#锅炉所有阀门丝杆涂抹黄油;(11)16米管道、阀门、给煤机本体、电源箱、控制箱及地面卫生全面清理;(xx) 2#炉渣仓内部检查清理、上下平台栏杆及北侧屋顶卫生处理等等。锅炉专业除完成各项检修工作,本次还配合检修共办理3张工作票,同时做好各项安全措施。

在2#锅炉烟道积灰清理工作中,车间打破专业限制组织精干力量重点突破,清理省煤器的工作人员连续两天从早8点清理到晚22点,充分发挥了不怕苦、不怕累的奉献精神,为下一步清灰工作的开展争取了宝贵的时间。针对2#锅炉水平烟道积灰严重的问题,车间组织人员外借风镐等得力工具,集中优势员工进行了突击,运行队伍特别能战斗、特别能吃苦的作风得到了进一步提升,在清理烟道积灰工作中,人员全身衣服全部湿透、满身泥泞,吃饭也只在现场简单点心一下。仅仅省煤器内部管壁清理就投入58个工时,对2#锅炉下部积灰连续投入32个工时进行了突击,高质量的完成了清理工作。

二、在此次检修的过程中,全体员工表现出极高的工作热情,车间也总结积累了一些成功的检修工作思路和工作方法:

(一)在整个检修过程中,车间坚持安全第一的原则,强化检修期间的安全管理工作,提升安全管理水平和全员的安全意识,营造出良好的安

全检修氛围。在检修期间各工段都能认真落实各项安全管理措施,规范检修现场的安全作业,有效地保证了检修能够安全顺利完成。

(二)充分调动起了所有员工的工作积极性,每项工作都落实到人,从工作质量、过程管控上都有专人负责。另外,做到了合理调整班次、科学搭配力量,集中骨干力量重点突击大重点工作项目,做到了人人身上有压力、人人身上有担子,形成了心往一处想,劲往一处使的工作氛围。

(三)利用目标管理与沟通管理相结合的工作思路,构建团结、和谐、有战斗力与凝聚力的团队,达到人力资源合理利用的目的杜绝各自为战产生重复劳动的现象。在对外围护栏刷漆的过程中,充分体现了运行人的团结互助精神。员工克服施工面积广、难度大(北侧围栏下面全是泥沼)、天气热的困难,协调配合、通力合作、互帮互助,优质高效的完成围栏里外两侧的刷漆任务。

(四)整个检修期间,紧张而有序,安全管理监督到位,没有发生一起人身轻伤及以上不安全事件。每天加强现场安全检查监督,发现问题及时提出及警告,责成立即整改。通过加强现场的检查和考核,检修施工现场的安全生产情况较以往有所改观,现场习惯性违章减少,安全文明施工得到了提高。

维修月度工作总结篇4

一、从学徒到成为一个合格的中职汽修老师踏踏实实xx年一步一个脚印走过来、

本人于20xx年x月从汽车维修专业毕业分配到青海省海南藏族自治州职业技术学校,从事汽车驾驶和维修工作,经过二十几年的不断学习和经验的积累,逐渐成长为业务骨干;由于这么多年在汽车维修教学工作的实践和总结,对于这个专业教学有着深刻的理解和体会。

我始终在教育教学工作中坚持“安全第一、诚信之上”的原则,始终把车辆的安全放在工作的第一位,教育学生不因利益误导和欺诈客户,坚持诚实守信的信念,这使得这些年来我的客户都成为我的好朋友;在技术上勇于攻坚、解决修理难题,攻克了一个个难关,成为大家信赖的“技术能手”,哪怕是其他修理厂里遇到的一些技术难题,这样只要有我们的团队上手,都会迎刃而解、在汽车维修的教育教学工作中,不怕苦、不怕脏、不怕累,刻苦学习、努力钻研,从拧好一颗螺丝钉做起,踏踏实实教会每个学生修好每一个故障、每一辆车,始终做到让客户满意、放心用车。

二、攻坚克难,在教学实践中探索,发现,解决汽车维修中的难点形成一套自己的维修体系、

近几年来, 通过运用自己所掌握的理论知识和实践经验为我校解决了诸多汽车维修中的难点问题,如:

1、帕萨特1、8l单缸5阀轿车进排气门修配装复后断裂案例分析

(1)现象:帕萨特轿车,排量为1、8l,单缸5阀、凸轮轴链板和气门响声很大,装配后着车进排气门较容易断裂。

(2)故障检查:拆开气缸盖,发现气门严重积碳,显然是平时车辆保养不好,以及所更换的机油品质不佳,没有按照保养周期定期进行保养,机油油路堵塞,大小瓦磨损,气缸盖上面的机油压力较低造成。

(3)故障测试:解体发动机彻底清洗,更换大小瓦、更换大修包、以及更换已磨损的器件之后,进行装复,点火试车,发动机工作平稳,噪声消失,测试加速性能,猛踩加速踏板只听见“啪”的一声响,发动机即出现发抖,测试气缸压力第二缸为0kpa,用诊断仪检测电控系统,无故障码,拆下正时前盖及气缸盖,转动曲轴到第一缸压缩上止点,曲轴和排气凸轮轴两个正时点对准,进排气凸轮轴两缺口对应记号间的链销是16个、拆下气缸盖,发现第二缸1个排气门由卡簧位处断开,究其原因归结到凸轮轴正时链条记号对得不准。

(4)故障分析:

a、气门拆卸中受伤、拆气门需用专用工具压缩气门弹簧取出卡簧,而一般汽车修理厂没有专用工具,拆卸常用套筒卡在气门顶端,以捶猛打套筒使卡簧自动跳出、由于锤击强烈振动或套筒移位顶到气门顶部,气门材料较脆和卡簧位很细而细小裂纹,当装回后发动机高速运转时,受伤出现断裂。

b、气门卡簧装配不到位或清洗不干净有杂物卡住,气门不在中心位置,上下运动时四周受力不均,从脆弱的地方扭断。

c、更换的气门质量有问题。

d、正时装配不对,顶断气门。

a和c的情况占现实中绝大多数、大众系列轿车(如捷达王、帕萨特和奥迪)的发动机都采用可变正时,它的工作特点是曲轴通过齿形传动带首先驱动排气凸轮轴,排气凸轮轴通过链条驱动进气凸轮轴,系统只对进气凸轮轴进行调整,排气凸轮轴由曲轴正时齿带驱动,不能调整、进气凸轮轴调整是通过电控液压活塞将油压作用于链条收紧器来完成,工作油路与气缸盖油道相通、当发动机转速低时,当发动机处于小负荷工况时,控制油路打开,链条收紧器在油压的作用下保持正常位置,此时配气相位无变化,这也是该系统的不调节位置、一旦发动机转速达到1300r/min,调整活塞将控制油路接通,链条收紧器在油压的作用下,向下顶起,进气凸轮轴配气相位变化,进气门开闭时刻提前、发动机转速超过3600r/min,调整结束,链条收紧器回到功率调整正常位置。

根据以上分析情况,进气凸轮轴提前角不是很大,维修中可能把两个凸轮轴上记号间链节装为15个或17个,主要是由于没有机油压力,转动后凸轮轴收紧器上部不是在最高位,相当于正时提前工作的状态,如果这样的话发动机出现难着车、发抖加速无力,电控系统有00515故障码(霍尔传感器对正极短路/断路或对搭铁短路)加速使进气凸轮轴提前工作时,气门不会与活塞相顶,退一步讲,就算活塞顶到气门,应该是进气门而不是排气门,而且进气门受伤部位在中下部弯曲、我厂维修过的几辆相通故障的大众车,正时带被拉断,气门都是中下部弯曲,没有一个由卡簧处折断,有些维修人员拆过气门再装回去莫名其妙地断了,因为不懂正时提前系统工作原理,又找不到事故的真正原因,将事故归结到凸轮轴链条装错,这一观点有点勉强。

(5)结论:拆气门时尽量用专用工具压弹簧取出卡簧;实在条件有限时,用套筒卡住并用锤子轻打,千万不能让套筒顶在气门顶端上打,拆出后清洗干净,仔细看气门有无裂纹,更换气门时要选信誉好的供货商的货;装配前,气缸盖、气门及弹簧要清洗干净,卡簧装到位;凸轮轴正时链条装配时先用工具吧凸轮轴正时收紧器向上调到最高位,并让凸轮轴上的小四方标记与轴承盖上的小三角标记对准,且两个记号之间的链节为16个,且发动机曲轴与排气凸轮轴两个正时记。

2、日产尼桑火花塞典型故障案例分析

(1)现象:一辆日产尼桑风度a32行驶9万公里,来我厂维修客户称车无大的毛病,就是半年多来节气门、喷油嘴、火花塞都没有动过,想着应该清洗和更换火花塞了、修理工检查时的确也没有发现啥毛病、怠速平稳、加速也好,想想客户说的也有道理,于是清洗了节气门喷油嘴,更换了火花塞,但是这样便引来了问题、怠速比以前高100r/min,并且间歇性抖动一下、间歇时间长短不等,有时抖动厉害、有时轻微颤抖,厉害时甚至熄火,立即点车又能重新启动、加速跟以前一样。

(2)故障检查:用车博士检测,无故障存在,怀疑是油压不稳。

(3)故障测试:接上油压表后,油压平稳,怠速时为2.0kpa、车本来好好的,想想也没做别的,只是清洗、换火花塞,于是便告诉司机可能是电脑自学习的自适应过程,过一星期怠速就会降低,原来抖动也将消失、一周后司机把车开来,怠速和原来一样了,但抖动仍存在、既然怠速好了,那问题肯定在火花塞上、此车装的是白金火花塞,拆下新的火花塞,装上旧火花塞,故障消失。

(4)故障分析:火花塞是点火系统重要的组成部分,其好坏和匹配直接影响发动机性能和点火能量、选用火花塞时应注意:火花塞间隙应一致,一般为0.6~0.8mm;热值应相同。

我国根据热特性分为热型和冷型火花塞,所谓热特性是指火花塞瓷绝缘管裙部的炽热端将热传导至发动机冷却系的能力,是在特定条件下的一种比较值、通常压缩比为3~4的发动机宜使用热值为20~35的性火花塞;压缩比为5.5~7的发动机使用145~200的冷型火花塞、火花塞热特性选取是否合适可以用绝缘体裙部的颜色来判断,发动机在怠速以外。

(5)结论:由于各种发动机工作特性不同,没有一种标准的火花塞能够适应所有的发动机、因此必须要根据发动机的特性来选择相适应的火花塞,这就是火花塞的选型、选型的基本原则是:“热型”发动机(大功率、大压缩比、高转速)应选配“冷型”火花塞(裙部长度短、导热长度短);“冷型”发动机(小功率、小压缩比、低转速)应选配“热型”火花塞(裙部长度长、导热长度长),以维持火花塞的热平衡,使其工作温度保持在500~850℃工作范围、建议更换的新火花塞与原车旧火花塞的型号、电阻、耐高温系数等参数要一致,普通火花塞间隙正常为0.5~0.6mm、这也说明了正确选用配件的重要性。

三、传业授技、带徒育人,真正做好传、帮、带,为社会输送有用人才

认真安排好学徒培训工作提高学徒的'理论水平和操作水平,搞好学徒培训工作是我厂一项长抓不懈的工作,为此我厂认真制定了培训制度,要求每个班组每月至少组织两次学徒培训,开展形式多样的学徒培训,对于新工转岗工要求有师带徒机制,有技术管理员鉴定合格后方可独立上岗,始终给学徒安全操作敲响警钟,增强学徒在维修中的责任感、具体带学生段如下:

1、通过网络和一些视频资料教育学生汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激起学习汽车维修专业技术的热情。

2、带学生到其他修理厂切身理解青海省汽车维修市场现状。

3、带领学生仔细熟悉汽车修理的环境、修理的手动和电子工具的使用、为将来的学习任务打下根底。

4、经过现场维修实习和老师的交换指导,理论联络实际,把所学的理论学问加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、处理实际修理任务的能力,为后继更复杂、更高深的专业维修学习打下坚实的根底。

5、每个阶段的学习结束后,都要求学员认真总结,并进行严格的考核,未通过者不允许进入下一阶段的学习实践。

6、汽车维修学习是对学生的一次分析能力的培养和锻炼、在整个学习进程中充分调动学生的客观能动性,深化细致地认真观察、理论,使学生的动手能力逐步得到提高。

四、总结过去,放眼未来,锐意进取,不断提高自身维修水平

本人的从事汽车维修教学职业生涯中,在学徒时期一是不怕苦,不怕累,不怕失败,勇于挑战困难,二是胆大心细,认真作业;第二个历程是独立操作过程,增强责任心,为自己修的每一辆车负责,努力积累经验;第三个历程就是作为诊断师傅,当达到能独立操作后,进一步提高自己的修理水平,努力学习汽车理论,用心将维修的故障记录下来,并以理论来指导和联系这些实际的维修实践,总结提高自己的知识技能,一步一步向维修技师的水平接近、到如今无论是车辆动力、底盘、电器方面的故障,在本人手上都能得到有效解决,得到了维修工和客户尊重与认可、在技术不断进步的今天,本人清醒的认识到只有不断学习,用理论联系实际,不断地提高自身的维修水准,更能使自己更上一层楼,才能更好地服务社会和让客户满意。

综上所述,根据自己的技术能力和业绩,对照国家职业标准,本人已具备了技师水平。

维修月度工作总结篇5

时间过得很快,转眼间9月就快要过去了。首先,多谢张班长、蔡主任、候主任,给我这个学习技术的机会和这段时间以来同事的帮助与支持。回顾这几个月以来的学习,工作虽累,但并不阻碍我那颗“阳光之心”去享受工作中的点点滴滴。“用心”体会的实习过程中,我受益匪浅,主要有以下几个方面。

一、技术方面。在学习过程中,我感触最深的一句话是:纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。理论知识与实际操作还是有一定的差距的,通过此次学习,能够巩固汽车构造的理念知识,能让我感性的接触实物,并提高了自己的动手能力。现在我已经知道保养的工作流程,并能做些简单的汽模具维护。

二、思想层次提高不少。在闷热的天气中,我仍能坚持按时学习,磨炼了自己的意志,并让其变得更加坚强。在实习的过程中,我明白了要以怎样的心态去面对新环境新工作。要怎样提高自己的适应能力,才能更快地成为一名正式的技术人员。怎样与同事(群体)交流,尽量减少能量的内耗等。

三、敬业精神。海峰实业的每位同事都能明确自己的岗位现职。在维修工作中,忘记午餐时间已经是常事,就算是已经下班,都是能尽责、认真地对待手头上的工作。在维修的过程中,他们的那份责任心、认真、严谨深深地感染了我。我们一起在车间中挥洒汗水,为的是生产线上正常生产。

四、企业文化。良好的企业文化可以带动员工工作的积极性。“将困难留给我们,将方便留给顾客”这样的标语在公司每个显眼的位置都可以看到,可见公司对企业文化的重视。我们的口号是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目标。这口号鞭策着我们每位追求更加的目标,共创佳绩。

五、沟通非常重要。良好的沟通能达到统一战线的目的。学组员之间的沟通、模修工与生产线上人员的沟通、机修人员与上产线上人员的沟通、模修工与机修人员的沟通,这些同级沟通有利于各位工作人员明确自己当前的任务,进而提高工作效率。而领导与工作人员之间的沟通,主要得益于公司优秀的管理制度。通过开早会、培训、技术交流会、员工大会等,其既能提高其办事交流,又能主各位员工都站在统一的战线上,协同管理好公司,我相信:在这种优秀的管理制度之下,只要“万众一心,众志成城”,海峰实业会越来越好,实行飞越式发展。

或许对于海峰实业而言,我只是一个普普通通的过客。但对我而言,海峰实业是我人生道路中一道不可替代的风景。海峰实业在各位工作人员的共同努力之下,会发展得更好。而我也会跟海峰实业一样,天天进步。

维修月度工作总结篇6

20xx年的物业服务行业面临很多严峻的挑战,经济效益也不如往年景气,市场竞争也比较激烈,因此物业维修也有了更高的要求。为了适应市场要求,我们在集团公司领导的带领下不断提高工程维修技能,使xxxx市xxxx物业维修在整体工作绩效,专业技能,服务态度,制度规章及外围单位管理等方面有了逐步明显提升。

因此,20xx年是简单而不平凡的一年,为了总结经验,寻找差距,规划前景,促成20xx年工作再上一个新的台阶,现将20xx年工作总结如下:

一、主要工作

1、完成xxxx楼宇门整修、换锁,消防管道止回阀维修、逛到漏水维修。

2、xxxx大厦、商务楼东井盖焊制安装、商务楼下水道疏通。

3、xxxx小区1#商场xx户商户供水管道安装。

4、xxxx东墙栏杆修补.。

5、xxxx公寓太阳能管道安装。

6、xxxx小区南墙栏杆更换。

7、xxxx花园减速带安装。

8、xxxx小区路灯杆加固。

9、xxxx办公室东栏杆加固、安装围挡铁皮。

10、焊制垃圾车三辆。

11、机械组团楼顶栏杆焊接修理。

12、积极参加公司组织的集体活动,认真完成了xxxx水系、xxxxxx、xxxx、xxxx的卫生清理工作。

二、日常设备维护保养情况

目前各小区设备保养情况总体还是比较到位的,所有的设备按照设备保养说明书进行保养,目前都处于良好的工作状态。

三、目前存在的问题

1、专业技术水平还比较欠缺,一专都能的水平还达不到;

2、工作流程中,规范操作的统一性不强,对外围单位监督检查工作做得不够细致;

3、养护单写的不是很规范,字迹不够工整;

4、仓库材料摆放不够规范,东西摆放比较乱,没有贴明显标签;

5、个别工作进度均比计划拖延滞后,维修工作的效率和维修质量有待提高;

6、和各部门工作衔接还不是很完美。

四、20xx年xxxx市xxxx物业公司维修工作重点设想

针对以上提到的问题和薄弱环节,20xx年对我们xxxx市xxxx物业公司维修工作初步设想主要围绕“计划,完善,规范,落实”等几个方面开展:

1、计划:主要对20xx年全年的工作做一个计划,月月有进展,周周有活忙,天天有落实。根据小区实践工作需要进行合理分配人员,把工作落实到人,责任到人。

2、完善:根据公司“精细化服务标准”的方针,对xxxx市xxxx物业公司维修部的工作进一步细化,将精细化服务落实到日常工作的所有阶段和环节,形成一套完整的从工程维修养护单看为业主服务的满意程度

3、规范:结合标准要求,对上述工作存在的问题以及其它方面的工作环节进一步规范,一切以标准为规范,一切以业主满意为目标,(包括对外围单位的管理,一切以行业标准为规范)做到各个工作环节有计划,有制度,有实施,有检查,有改进,并形成相关记录

4、落实:计划工作一定落实到位,责任到人,提高我们维修人员的责任心,督查外围单位一定做到定时与不定时相结合,发现问题,及时解决,促使各项规章制度落实到实处。

以上就是我20xx年一年的工作总结,有不足之处还请领导和同事们批评指正!最后真诚的期望以后的物业维修工作中,在领导的带领下,在同事的帮助中,齐心协力把xxxx市xxxx物业公司维修工作做到更完美,争取更上一个台阶。

维修月度工作总结篇7

在安全生产月中,机修车间贯彻活动主题“加强安全法制,保障安全生产”,结合岗位实际,根据厂、车间的具体要求,车间制定了详细的活动计划,认真组织开展各项活动,形成“关注安全,关爱生命”的良好氛围,现将本月车间安全活动开展情况总结如下:

一、车间通过召开安全月专题会、利用班组工前5分钟及每天的奉献时间,结合班组培训计划学习安全作业标准及岗位安全作业标准和相关规程,对全员进行安全培训。

1、6月2日召开车间安全专题会,传达学习分厂“安全月”活动总体方案及会议精神,同时根据添加剂分厂“安全月”活动计划,车间制定了机修车间安全月活动展开计划。

2、6月3日至6与7日,学习了---------安全操作规程,并进行了“焊机电源线、把线漏电应急预案”及“气焊回火的应急预案”现场演练,通过学习演练使员工对岗位操作标准的相关技能、内容、危险辩识和风险评价及安全生产常识得到了进一步的学习和巩固,提高安全防范意识。

3、6月8日至11日,全员观看学习了分厂提供的电教片《化工部安全四十一条禁令》、《化工行业新工人入厂安全教育》,通过观看对相关安全制度和法律法规知识更加明确,增强全员的安全意识和对安全责任的认识。

4、6月xx日上午10:00,分厂领导到机修工作现场,对机修应急预案的现场演练进行检查验收,并在现场对演练过程中发现的问题进行了现场讲评 ,车间通过反思演练过程中不足的同时,找出相关对策,教育提醒全体职工更好地树立安全意识,提高安全防范能力,保障职工安全健康。 5、6月xx日至20日,车间依据分厂规定的安全基础知识考核的四项内容,安排人员进行学习,并利用车间到期的灭火器材进行灭火演习,使员工对灭火器材的使用和扑救初起火灾的知识有了学习和提高。

6、6月23日至25日,抽出2人参加了分厂应急志援队统一预演及分厂举办的消防应急演练。

7、6月25日下午,机修车间抽出2人以分散组的成员身份,参加了分厂消防应急演练,并参与了安全基础知识考核竞赛。保证了培训的实效性,并且对职工自身起到了重点的指导与教育。

二、车间结合分厂“安全隐患专项排查”活动,全面进行现场隐患排查。

1、根据安全本质化整改,对钢丝绳存放架制作改造、安全护罩全面排查整改;加强对起重吊装、轧辊车削、刀具修磨等作业进行重新排查,认真组织危险源辨识、风险评价及风险控制策划等活动。

2、组织“夏季四防”和消防隐患排查,以班组为单位,将责任层层分解到个人。深入隐患排查活动,对各项岗位操作都进行了充分的分析

评价,并提出了控制策划,以班为单位,班长为负责人,班组成员全员参与的形式,每时每刻对隐患排查活动。对排查出的事故隐患深刻剖析原因,制定有效的整改措施。

3、持续加强特种作业人员的集中排查,减少、杜绝违章操作、违章指挥、违反劳动纪律现象的发生。此外,通过各班组之间的互排互查,边找边改,确保对检查中的不合格项和安全隐患问题,都得到及时整改,提高了个人的防护技能,以及集体的安全配合意识。

三、立足岗位实际,深入开展“六个一”。

1、结合“参加一次应急演练、提一条安全生产建议、查找一个安全事故隐患、观看一次安全生产警示片、当一次安全生产检查员、参加一次安全竞赛”六个一活动,对现场安全因素进行一次彻底排查,集中整改,及时纠正习惯性违章,加大现场管理与设备管理的控制、检查力度,杜绝个人违章行为,真正用制度规范个人行为。进一步规范吊、索具的使用,并且制定出严格的使用检查标准,使吊物与吊具、索具保险系数大大增强,确保100%的安全性。

2、加大现场管理督导、检查、考核力度。现场废旧备品备件清理,改善现场作业环境。对加大互保联保的范围,以及互保意识的提高。 好职工情绪、特种设备、特殊人员、特殊时期的各项工作。

四、存在的不足:

1、员工对危险辩识、风险评价掌握的不熟练,有待进一步加强培训 和指导。

2、员工的操作技能和处理突发事故的应变能力需要进一步提高。

3、对新工人员的安全管理需进一步加大监控力度。

安全月活动中也暴露出了机修车间在安全工作上需要进一步加强的地方,我们将在以后的实际工作中,克服不足,持续加强安全培训教育以及本岗位的业务技能培训,提高员工的综合素质。只有让每位职工从真正意义上知道每一件工作应该怎样干,怎样干才能最安全,才能真正提高自己的安全意识,使自己具备安全防护的能力,真正形成人人重视安全,人人享受安全的良性循环。

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