机务兵工作总结5篇
认真回顾自己的工作情况并写好工作总结可以帮助我们更好地应对未来的工作挑战,工作总结可以帮助我们更好地理解和适应工作环境和要求,下面是小文学范文网小编为您分享的机务兵工作总结5篇,感谢您的参阅。
机务兵工作总结篇1
20xx年,我单位机务管理工作紧紧围绕上级部门机务工作要求。制订了机务管理工作计划,以及机务管理办法、各种规章制度。用科学的发展观,有计划的去开展机务各项工作,并取得了一定的成绩。
一、坚持做好养护车的维修与保养工作。
对养护车注重保养工作,杜绝只使用不维护的现象,克服以往“发生故障保养”的现象发生。养护车的驾驶员利用下班时间做好车子的维护、保养工作。为保质保量完成公路养护任务提供了有力保障。
二、提高公路养护机械化程度。
单位自行购买了二台切割机,提高了养护机具装备,十一月份采购了一台挖掘机和 一台装载机,这几台设备的加入使我单位工作进入到崭新的阶段。
三、用科学、规范的管理方法提高机务管理水平
机务科制定了一系列的管理办法:养护车管理办法、机务管理办法、设备租赁管理办法、并且认真组织实施,取得了良好的效果。目前养护车能够按章行驶,爱车、护车意识明显增强。机务科管理人员,常常是深入到养路队、维修单位,一是能够充分了解养护车使用情况及保养工作、操作人员的是否正确操作,二是到定点维修单位核实养护车辆报修情况,保证了维修,换件的真实性。控制了乱修现象,同时也控制了维修成本。
四、紧抓机务安全生产这“一根弦”不放松。
始终坚持“预防为主、安全第一”的原则。把“安全就是效益,事故就是浪费”思想贯彻到每位机务工作者,强化安全意识,紧绷安全这“一根弦”。不断完善机务安全管理制度,制订各种机械安全操作规程,实施养护车辆管理办法,真正做到各项工作有章可循。加强岗位安全培训和教育,提高机械操作人员和驾驶员的安全意识和安全防范技能。
五、做好机务基础管理工作。
保证机械设备账、-差异网§ 卡、物相符,并且拍下每台设备照片,在每台设备的档案里附有相片,使用说明书、记录卡等,装订成册,保证了档案资料完整,齐全、美观。
回顾一年来的工作,得到各方面领导的重视和支持,虽然取得了一定成绩,但是也存一些问题。
1、养护车驾驶员短缺,性能差、安全系数低。
2、操作手短缺,操作技能还跟不上,“爱机、护机”意识有待于进一步加强,对待工作缺少高度的责任心,安全意识比较薄弱。在今后工作中针对问题,加强机务管理,使机务管理工作更上新台阶。
机务兵工作总结篇2
四公司机械租赁分公司是公司专业化分公司,负责公司设备的租、用、养、修的管理。公司现有员工154人,管理人员40人,司操人员65名,维修保障人员30人,其中机务管理人员13名。分公司现有设备217台,其中ab类设备102台设备新旧系数0.28。
机械是保证完成工程施工的重要工具,是确保工程质量、加快工程进度、提高经济效益,改善劳动条件的重要手段,是机械化施工的物质条件。机械管理是公路施工,机械化施工的最重要的环节。因此,建立健全机械管理制度,提高设备管理水平,是促进工程现代化建设的重要保证。我们分公司十分重视设备的管理,在领导的大力支持下,机务部门正确贯彻执行党和国家的方针政策,按照技术管理与经济管理相结合,专业管理和群众管理相结合,修理、改造和更新相结合,维修保养和计划检修相结合的原则,认真抓好机械设备的租赁、使用、保养、维修的各个环节,制定了一系列的管理措施,通过部门全体人员的共同努力在机务管理方面取得了长足的进步。截止到10月份,共完成修理产值万元,完成大中项修台,现场抢修设备台,自修率100%,设备完好率93。66%(截止到10月份)。配件材料消耗万元,比去年同期降低了万元,通过加强材料管理为企业节约资金万元。现将一年的工作汇报如下:
一、认真抓好预防性维修,加强机械维修的综合管理
我们分公司设立了专职的维修机务员,负责分公司维修的综合管理,制定了维修管理办法,规范了车间办、维修人员、机操人员等相关人员工作职责及工作流程。每月定期根据设备运转的状况及设备的台时制定详细的设备状态检测计划,通过检测仪器来检测机械运转状态,对检测的结果进行分析,及时发现问题及时安排合适的时间进行维修,并由机务员和车间进出场检验员共同进行监督和检查,目的是设备能正常的施工作业,提前找到问题,为企业节约资金。例如,今年8月份我分公司的一台yz18振动压路机发现发动机的动力下降,窜气严重。经机务部门的分析,确定了该设备的发动机须进行维修,拆卸完,发现与我们事前预料的完全一致,及时的安排了维修,仅用了3天的`时间便修理完毕,为企业节约了资金,保证了施工生产的顺利进行。
我们继续加大技术改造、国产化改造、修旧利废的工作力度,工作中敢于利用新技术、新工艺、新结构,力求为企业节约资金,降低消耗。今年共提出合理化建议35条,其中6项报公司,共为企业节约资金万元。例如:分公司有一台966e装载机在衢州工地施工时,由于作业条件的太差,使得机械的变速箱被石头撞了一个250mm×250mm的洞,设备无法继续作业。我们与北京卡特彼勒联系,该变速箱的壳体需要5。6万元,价格十分昂贵,经过机务部门的研究决定利用焊接修补的方法进行修复,修复后经过做试漏实验完全符合规定的要求。经安装调试,该机械运转状况良好。修复仅花费了1000元,为企业节约资金5。5万元。今年分公司的技术改造着重是起重机械的力矩限制器的安装与改造,根据技术监督局和公司动力处对所有起重机械安装力矩限制器的要求,我们共对8辆起重机械进行了改造。通过改造使得设备安全使用得到了加强,避免了隐患的发生。
二、“重中之重”——有计划、系统地作好设备保养
以前很多企业基本上是“重使用,轻保养”,“重维修,轻保养”的模式,由此便会造成机械故障率增加,维修成本大大的增加,甚至会造成机损事故的发生。所以,我们机务部门改变了以前的模式,逐渐转变成“重使用,勤保养”,“重保养,轻维修“的模式。保养管理工作中,我们设立了专职的保养机务员,每月定期根据设备的运转状况和机质的情况,编制设备月份保养计划,下达车间和调度,协同机务将保养作好,机务员负责保养的实施和监督。另外,针对机械的特点和施工的要求,制定了三个专业保养管理办法,分别是机械设备走合期保养管理办法;机械设备换季保养管理办法;机械设备转场保养管理办法。机械保养必须坚持”预防为主,质量第一“的原则,严格按照细则的具体要求来执行。另外,我们还建立了自检、互检、专检的检查制度,力求保证保养的质量,确保机械设备的正常运行。
三、强化物资管理,抓好效能监察
在分公司领导大力支持下,今年我们依然将物资的管理放在十分重要的位置,严格依照局和公司的规定,树立以生产经营为中心,积极地为施工现场排忧解难,为机械设备正常运行和维修负责树立为机操人员和全体职工热心服务的思想,力求为企业降低消耗,节约成本,争创效益,立足本岗,扎实工作。今年部门的管理依然被列入效能监察的管理,以次来加强和完善管理,通过今年一年的工作,圆满地完成了分公司领导交给的目标和任务。配件材料消耗万元,比去年同期降低了万元,通过加强材料管理为企业节约资金万元。现将物资的管理总结如下:
1、严把采购的各个环节,认真执行“货比三家”
今年以来,我们始终围绕如何为企业降低成本,提高经济效益为中心。针对许多机械的配件材料采购渠道难,资金占用大,我们在采购上严格执行“货比三家”的原则,即比价格,比质量,比运距。尽最大的力量与配套厂家联系,选择适宜的采购渠道,减少中间环节,避免了采购的盲目性,而且为企业节约了人力、物力和财力,使企业资金短缺问题得以解决。例如:今年在修理yz18振动压路机的发动机时,我们与宝马公司驻北京办事处联系,报价为3。2万元,价格昂贵,经过与多家联系寻价,最终找到一家经销该机械配套的公司,报价仅为1。85万元,节约了近1。5万元。经过一年的工作,在采购上共为企业节约资金万元。
2、严格执行“交旧领新”,作好鉴定和在利用
今年,我们加强节省资金,挖潜降耗的管理,严格执行“交旧领新”的原则。对于交回的旧料要登记入帐,集中摆放,作好回收记录,每季度由机务部门组织鉴定小组对旧料进行鉴定,鉴定中对于一些能够修复再利用的要分开摆放,后安排车间进行修复,对于一些没有再利用的集中处理,处理后将款项交财务。这样既为企业控制了消耗,又为企业提供了配件的供应。例如:一台d85推土机起动机损坏,设备停不下来,如果现采购需要3天的时间,费用比较贵,此时旧料回收库内有一台修复的起动机正好用上,节省了时间,保证了生产的顺利进行,而且为企业节省了资金。今年,在修旧利废方面共为企业节约资金万元,在旧料集中处理方面共万元。
3、强化采购审批、限额领料的制度,抓好库房管理
今年我们将狠抓采购和限额领料,理顺关系,从整体利益出发,树立向管理要效益的思想,服务于企业层层把关。在采购和领料上规定了审批权限的制度,通过一年的工作,共为企业节约资金万元。另外我们认真抓好库房的管理,要求保管员树立良好的服务意识,严格执行四管的原则,即管用、管供、管节约、管回收。严格按照仓库的管理办法执行工作,时时刻刻的保证仓库周围的环境卫生干净,。另外还制定了仓库检查制度来督促库房的管理有条理的进行,今年通过注重加强库存的利用率,减少了库存积压,共为企业节约资金万元。
四、建立随车技术档案,加强驻外小分队的管理
由于公司施工生产的特点,机械分布比较广,而且大多数都在市外,因此对驻外小分队的管理显得非常重要,分公司为了加强管理,管好设备并能很好的控制成本,制定了驻外小分队的守则和专职机务员到各驻外小分队。另外还建立了随车技术档案,为了更好方便设备的各项管理。小分队守则中规定:要求小分队有责任管好、用好、维修保养好设备,确保机械的完好率。认真作好设备的分台帐及设备的动态调迁记录,每年6月和11月中旬按时上交固定资产清查表及小型机具的统计表。设备调迁时,一定要将该设备的随车技术档案一同带走,作到“机走,资料走”的原则。严格按照保养细则的规定进行保养,每月定期将保养及设备的运转的状况上报分公司,保养机务员负责检查和监督。在采购上超过1000元的须经机务科同意方可进行,外加工超过500元须报分公司同意。通过以上的管理,控制了成本,增加了效益,共为企业节约资金万元。
五、加强设备的安全管理,深入贯彻“三合一”管理体系
今年,公司通过辛勤的努力通过了职业健康安全管理和环境管理体系的审核,加上质量管理体系,公司已经纳入了“三合一“的管理体系,它不仅从质量上强化和规范的管理,而且在环境和安全方面进行了规范的管理,注重”以人为本“的理念,加强了管理,为企业在市场上增加了竞争力。同样分公司也将”三合一“管理体系深入贯彻到工作中,我们依据公司的程序文件和管理手册来作为工作的依据和标准。
首先,对工作所接触的安全与环境情况进行危险源和环境因素的辩识,后根据辩识的结果进行评价,评出有无重大的危险源和环境因素。针对危险源和环境因素,制定了相应的预防措施和定期对危险源和环境因素进行检查,来确保施工生产的顺利进行。
六、再接再厉,完善各项管理
通过一年的工作,我们既看到了成绩,同时又认识到了工作中的不足,在今后的工作中我们将会更加努力的加强设备各方面的管理,堵塞漏洞,降低成本,增加效益,使管理更加标准化、系统化、全面化。在20xx年,我们将制定机械维修细则,机械设备使用细则,机务内业资料微机化来完善管理,继续加大对职工的培训和学习,使他们在工作中增加自己为企业服务的本领,加大对特殊设备的管理。我们全体机务员在今后的工作中,在领导大力支持下会加倍的努力使以后的工作更加完善。
机务兵工作总结篇3
在即将过去20xx年工作中,本人工作尽职尽责,严格要求自己,自觉遵守公司的各项规章制度,服从各级领导安排,摆正工作位置,时刻保持“谦虚”、“谨慎”、“律己”的态度,在领导的关心栽培和同事们的帮助支持下,始终勤奋工作,认真完成任务,履行好岗位职责,得到了领导和同事们的肯定。在公司重组后的一年里,在领导的要求下和部门的严格管理下,不断学习和实践规范化、标准化的工作模式,通过自身的不断努力,无论是思想上、学习上还是工作上,都取得了长足的进步和收获。以下是我在这一年的工作总结及明年工作思路和建议:
一、努力工作,认真完成各项工作任务
由于目前公司没有定岗定编,我按照领导安排完成各项工作,负责公司车辆驾驶专职司机:20xx年出长途19次,市区78次,全年安全驾驶无事故、无违章,出车审批手续齐全。负责公司车辆养护、维修,车辆保险及理赔办理,燃油统计管理:目前公司车辆共计5辆,认真监督车辆行驶情况,及时发现车辆故障并维修,消除安全隐患,监督行驶里程按时车辆保养和办理车辆保险。做好车辆行驶里程和燃油统计,及时汇总上报。在本职工作中尽心尽力,脚踏实地的做好本职工作。
工作亮点:公司公司重组后,将项目部配备车辆全部收回,对车辆进行统一拍卖处理,本人认真做好车辆保管、检查及维修护理,以保证拍卖价格,使公司获得最大收益。负责与评估部门沟通联系,办理手续,为能够顺利完成此项拍卖工作,做出贡献。
在今年9月末公司搬家工作中,服从领导安排积极主动参与各项工作中,包括:新工作地址装饰装修监管,出车运输,以及后续搬家公司联系沟通及押运物品保管,办公场所局部门窗处理,卫生保洁清理等工作,为此次搬家工作做出贡献。
工作中发扬团队合作精神:对自己司机岗位有清醒的认识,工作中建立很强的服务意识,出车时尽最大努力为同志们,提供最大方便条件,给予最好服务。在完成自己工作同时,与其他部门员工合作十分愉快,建立良好的同志友谊,为今后共同完成好工作任务打下基础。
二、明年工作思路和建议
明年工作思路:服从领导安排,定岗定编后,认真履行自己的职责,积极参与公司组织各项活动,做好服务各项工作。对公司建议:虽然在形式上我们已经隶属国家电投正式员工,但和蒙东来的同志还是有区别,我们都重组一年多了至今没有年金,请公司给与足够重视。再有我们都重组一年多了组织机构方案还没有落实,定岗定编还停留在口头上,不知什么时候竞聘上岗,能否解决不干活还拿高工资问题。
机务兵工作总结篇4
20xx年x月以来,在公司和本部门领导的关心帮助下,在各位同事的大力支持下,本人能正确处理好各方面的关系,立足驾驶员岗位的工作特点,勤奋工作,诚恳待人,遵守各项规章制度和工作纪律,不断提高服务质量和工作效率,做到了安全行车3万余公里无事故,较好的完成了驾驶工作任务。现将20xx年来的工作总结如下:
一、能够积极参加各项学习活动,不断提高自身素质
根据公司统一安排,今年以来能积极参加公司组织的各种培训,同时能服从管理,在行动上做到与公司的决策保持一致,自身素质有明显提高,能在营运期间,文明驾驶,礼貌待客,热情服务,自觉维护单位和个人的形象。
二、认真钻研本职业务,确保安全行驶无事故
一年来,能始终牢记“行车万里,安全第一”的总目标,在日常工作中,结合自身工作要求,能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆,勤俭节约,对所驾驶的车辆及时检查、维修,每天做好对车辆的清洁工作,做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况,及时做好保养等工作,使车况良好。认真坚持“三检”、“一保”制度,做到不开快车,不酒后驾车,不私自出车等。
认真做好安全防范措施,消除安全隐患,时刻提高警惕,严格遵守规章制度,保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶,确保安全出车,文明驾车。
三、严格公司各项规章制度,全力做好服务工作
作为一名司机,自加入到公交行业来,我能明确自己的工作职责,遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度,坚持个人利益服从全局利益,增强时间观念,服从领导,做到不迟到,不早退,不误事,较好地完成了营运任务。
尽管我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效,但是我也深知与领导的要求相比,还存在一定的差距。
这些问题的存在,有待在今后的工作中认真加以改进,以“xxx”事故为血的教训,决心安照公司的整改方案纠正自己的不足,努力学习,不断提高自己,进一步增强服务意识,争取为公司的发展做出更大的贡献。
机务兵工作总结篇5
20xx年以来,机务专业在厂部、设备管理部的正确领导和关心支持下,在兄弟部门的大力配合、帮助下,围绕“集团公司、电力公司安全生产一号文”以及“电力公司严重违章十条红线”,狠抓“安全生产、清洁生产、文明生产、经济运行”四个工作重点,着重突出“设备的安全管理、人员的安全管理”两方面的基础工作,落实工作负责人的安全责任,狠抓习惯性违章。现将20xx年安全生产工作总结如下:
一、安全管理保持较好水平。
20xx年,机务专业继续保持了较高的安全工作成绩,全年未发生一起人身安全事故及影响生产的设备安全事故,在本厂#2机组正常运行及停机检修过程中,机务专业全体成员能够自觉遵守安规、严格执行两票三制、最大程度克服习惯性违章,时刻记安全,时刻要安全;化被动为主动,从要我安全转变为我要安全。努力改变不良作业习惯,提高作业质量。得到了厂部及设备管理部的充分肯定。
二、提高检修质量、加强设备维护、整改不安全因素
20xx年,我厂两台机组在经历了20xx年的大修后,主机运行状况总体平稳,但未经过大修的辅助设备则出现问题较多,针对这种情况,专业负责人要求设备运行时加强巡视,设备检修时摸清问题,彻底处理。在二次风机液偶震动大、流化风机异音、斗提机磨损等问题上,专业能够做到:针对易出问题的设备加强巡视、出现问题及时汇报并做好记录、开工前准备工作做到细致充分、施工安全技术措施宣贯到位、作业一次完成。从而保证了重要辅助设备的稳定安全运行。在本年度两台机组的两次检修中,全体机务成员能够克服困难,放弃节假日的休息,加班加点,保质保量完成检修任务。检修前,大型检修工作安全技术措施层层审批,层层交底;检修中,工作负责人及专业负责人紧盯现场抓安全,抓违章;检修后,工作负责人认真仔细检查作业项目,查验是否遗留不安全因素。这些都有力的保障了检修的安全、顺利完成。为两台机组本年提前一个月完成任务奠定了有力的基础。
在机组的正常运行中,机务专业全体成员能够做到一天两巡视,遇到问题及时处理,不等靠依赖。夜间值班期间接到消缺电话能够在十五分钟内及时赶到现场进行消缺。各小组建立了定期维护制度、定期加油制度、设备台账、检修记录等文档,一方面完善了设备管理体系,另一方面也为更加深入了解设备、出现问题有据可依提供了必要的基础。
今年,在厂部及生产技术部每月安全大检查中提出的整改要求,机务专业根据现场实际情况,整改了许多不安全因素,主要有冷渣器头部加装平台、给水泵润滑油管加装支撑架、给煤机头部爬梯处加装防坠落护栏、全厂电动葫芦检查及维修等等,整改了较多安全隐患,完善了工作环境,保障了人员及设备的安全运行。
三、加强职工安全意识,完善安全制度建设
不断增强职工安全意识,提高职工对安全生产的认识程序,才能确保实现人员安全工作、机组安全运行。为此,机务专业充分利用周五安全例会、每日班前班后会、宣传栏、等多种多样的形式和载体,向职工宣传安全理念、传达公司、厂部及部门系列安全要求及精神,使每个职工一接触工作,即刻绷紧“安全第一”这根弦。通过学习各类事故案例,举一反三的开展针对性教育,切实使员工在事故的经验教训中得到启示,从血的教训中找到自身存在的问题和不足,从而学习安规相关条例及根据本厂实际情况探讨出现事故的防范措施,开展互相批评及自我批评。切实提高员工的技术业务水平,提高员工的自主安全意识和互保联保的安全意识。不断改善自身在现场生产中存在的“习惯性”违章,严格坚持“两票三制”的管理规定,自觉做好安全生产。同时,机务专业还努力做到超前安全教育和预防性安全教育,通过在平日的工作和学习案例中,让员工能够切实了解到在工作中哪些是违章、哪些不正当的检修操作会危及员工的安全,不断提高员工的应变能力。在今年夏季的“三防”和冬季“两防”工作中,做到早讲、早布置、早实行,结合前两年的实际情况和工作经验,各项工作做到前面,有力的预防了夏冬两季带来的不利因素。确保了安全生产。20xx年即将过去,回顾这一年,机务专业安全工作虽然开展的较为良好,但仍然存在不足之处,主要有以下几个方面:
1、习惯性违章仍然存在。部分人员在实际工作中,偶尔或间接出现习惯性违章,如较低处高空作业不系安全带,使用砂轮机、切割机、无齿锯等不带面罩或防护眼镜、高处作业下方未拉设警戒带等等。
2、动火作业安全措施未考虑周全或执行到位。在本年度的动火作业中,出现了电焊作业焊渣掉落下方引起着火,办理了动火工作票消防保安人员未及时到处即开工等。
3、两票合格率未能达到每月100%。工作票一直或多或少的存在问题。
4、对外委工作监管力度不够。对华瑞人员搭设脚手架的监督及验收力度不够,脚手架所用材质及搭设方法不合格。在检修中外委人员不系安全带、高空抛物、进出炉膛未登记等针对以上情况,机务专业也在年底进行了认真总结,要求在下一年中坚决完善以上不足之处,加大考核力度和通报批评。克服自身缺点。争做合格检修工、为本厂的安全生产保驾护航。
现将20xx年机务专业安全工作主要安排汇报如下;
1、总结20xx年工作经验,完善不足之处,改善作风面貌,争创先进班组。
2、在厂部及设备管理部的领导和安排下,安全完成各项工作。积累工作经验,查找漏洞问题,提高队伍整体水平。
3、加强职工安全理念、深化安全意识、提高安全思想。
4、保证全年不出现人员安全和设备安全事故。保证本厂安全经济运行。