铁路工作总结月工作总结精选5篇

时间:2024-03-07 10:42:21 分类:实习总结

虚假的工作总结只会让我们对自己的工作产生错误的认识,写完工作总结,我们可以更好地了解自己的职业目标和职业规划,从而更有动力地努力工作,以下是小文学范文网小编精心为您推荐的铁路工作总结月工作总结精选5篇,供大家参考。

铁路工作总结月工作总结精选5篇

铁路工作总结月工作总结篇1

各位领导:

自担任职工代表以来,我深感肩负的重任。职工对我的信任,无时不在鞭策我要为职工讲实话、讲真话、办实事。在工作中,我坚信只有职工群众才是最好的评判员,只有职工满意了,自己的工作才算合格了。回顾一年的工作,做个总结。现将一年以来履行职工代表情况述职如下。

一、提升自身素质,加强理论学习

一年来,始终坚持理论学习,在工作上服从组织领导的决定和安排,保质保量的完成各项工作。在思想上有了很大的转变,世界观、人生观、价值观有了更深层的理解。提高思想觉悟坚定了政治信仰始终保持了思想、政治上的先进性。尤其是学习了党的十九大会议的指导精神后,进一步增强了党性,提高了自己政治洞察力,牢固树立了全心全意为人民服务的宗旨和正确的世界观、人生观、价值观。同时,我还认真学习专业知识,积极拓展视野,拓宽思路,不断提高自身理论水平和管理能力。

二、履行代表职责、力争做合格的职工代表

职工代表是单位与广大职工之间联系的桥梁,是广大职工心声的反映者,起着一种承上启下的纽带作用,我不仅把代表当作一种荣誉,更时刻感受到肩上那份沉甸甸的责任,在参加单位职代会期间,认真听取报告,仔细领会文件精神;职工关心公司的发展,愿意为单位的发展积极献言献策,我就不遗余力的反映广大职工的心声,积极提出

议案建议;职代会后,向单位职工传达职代会的精神,将单位新的政策、新的发展形势传达下去。

三、自觉培养严谨的工作作风

身为职工代表首先是单位的普通职工,我坚持从自身做起,在工作中以身作则,率先垂范,用榜样的力量去影响和带动身边同事。今年我班组工作任务非常紧张,作为职工代表我要发挥先锋带头作用,将班组成员团结在一起,心往一处想,劲往一处使,面对重重困难迎刃而上,力争完成全年各项生产任务。

四、存在的问题及今后计划

在总结工作的同时也认识到,作为一名职工代表要以高标准来严格要求自己。首先是自身素质有待进一步提高;在岗位上充分发挥职工代表作用的空间还很大,反映职工心声、广大群众的民意的准确性、及时性还不够;其次是对基层调查研究不足,为群众办事、答疑解惑的能力还要进一步增强;对铁路工作发展献言献策深度广度还有待提高。

五、今后努力方向

1、加强学习,提高自己处理、解决问题能力。

2、学习好党的路线、方针、政策,树立为职工服务思想,集民意、传达心声,争取做一名合格的职工代表。

铁路工作总结月工作总结篇2

伴随着出行旅客客流的逐渐下降,为期40天的春运终于圆满结束,20xx年春运以来武昌车站售票车间在认真贯彻落实全路关于20xx年春运会议精神,加强领导,精心部署下,实现了春运工作目标,圆满完成了春运任务,铁路春运整体面貌发生了重要变化,实现了历史性进步。20xx年的春运对于铁路售票工作来说是一次新的起点,也是以后的一个方向,铁路沿袭几十年的购票方式在20xx年的春运中得到了真正彻底的改变。一是多年来铁路春运重点地区售票大卖场内彻夜排队、车站售票大厅内极为拥挤的现象没有了;二是多年来票贩子猖獗、倒票问题严重、社会反映强烈、群众对铁路责难的现象大大减少了。现将今年春运工作总结如下:

一、转变观念,重在服务

今年的春运对于铁路来说提到最多的莫过于服务,提高铁路整体服务旅客的质量,改变春运期间客流量大、服务工作粗暴的传统观念,做好每一位来到窗口的旅客的服务工作,把春运工作作为展示行业风貌、提高竞争力的机遇。做到“全面服务,重点照顾”。对于重点旅客和特殊群体提供购票方便。这是铁路今年春运工作所要抓的重点,对于每年春运都处在风口浪尖的铁路部门,20xx年的春运对于铁路的关注度丝毫不输于以往任何一年,在没进入春运的前几个月关于铁路各方面的报道就异常的多,铁路上的一举一动都引起社会很大的关注,社会对于铁路部门的服务工作提出了更高的要求,也可以说是人们的维权意识更强了。因此作为铁路售票工作来说不再是以往关于能否买到票的问题,春运期间一票难求的局面至少在近几年是很难改变的,这也不是我们一个普通的铁路售票员所能解决的,我们唯一能做的是做好每一位来窗口的旅客的服务工作,做好我们该做的事。而且随着铁道部的撤销,铁路政企分开后的市场化经营模式,只会对服务工作要求越来越高,大家也在慢慢转变这种观念,做到非常时期非常对待,调整心态,对待好每一位窗口的旅客。

二、科学增开窗口,实现售取分??

车站20xx年春运售票以便民利民,方便旅客购票为目标,发挥互联网售票、电话订票优势,并根据互联网、电话订票等新型售票方式的特点,科学增开取票窗,增设临时取票处,调整窗口功能,设立多个取票专窗,车站窗口功能主要为取票和办理退票和改签。为应对旅客取票高峰,车站对第二售票厅进行改造,并在春运前增设了20多台自售和自取机,合理增开临时取票专窗,保证旅客购票、取票方便、快捷。实行售票、取票分离,为旅客提供快捷、人性化的售票、取票服务。20xx年铁路系统的售票方式随着去年开通互联网电话订票,并总结经验进行技术改造后,今年的售票方式彻底有了改变,以往彻夜排队购票,票厅总是爆满,人员彻夜加班轮番上岗机器设备磨损严重的局面得到了彻底改观,让售票窗口的工作压力大大的减少,这是铁路售票工作以后的一个新发展方向,以后更多的机器和设备将取代人工,自动化程度会更高,人们的出行会更加的便利。这是一个新的开始,以后会慢慢完善。

三、民工团体和学生票设立专窗

车站按部、局的规定要求,全力做好民工团体票发售工作,车站通过向社会媒体多次多方宣传,走访部分民工集中的企业,切实做好返乡民工团体票发售工作。并派售票员进入基层企业进行发售车票,方便不会网上订票的农民工团体。开设学生售票专窗,并将学生票售票时间提前二十天,受理学生个人购票业务。让这些特殊群体能及时买到票回家过年。

四、运输进款和局担当取得好成绩

今年的春运售票二班的广大职工在领班的带领下,做好每一位到窗口旅客的服务工作,引导旅客购买心仪的车票,并很好的进行了客票的营销工作,既满足了广大到窗口买票的旅客,也圆满的完成了今年的运输进款收入,并在运输进款和局担当进款收入评比中取得了三个班第一的好成绩,这也让广大的售票二班同事更加的有了信心,丢掉了以前总是慢的头衔。没有让领班每天苦口婆心的努力白费,不是比别人慢,更重要的是看你愿不愿意去做好这个工作愿不愿意去搞好营销和推荐,心有多大,世界就有多大,只要你想做没有做不好的。

五、缺点和不足

今年的春运对于铁路来说是一个非常特殊的春运,春运年年都有但今年对于铁路来说是一个转变,购票方式变化,铁路部撤销,铁路将迎来新的发展,正式走人市场化企业化的经营模式后,需要改进的地方还有很多。虽然互联网改变了铁路这么多年来的购票方式,但同时互联网所带来的问题也是相当多的,任何一个事物都有他的两面性,在方便了旅客的同时也给我们带来了很多新的问题,订票名字打错、身份证号输入有误、或是付款成功但没有购票记录以及一些我么都没见过的一些列新的问题,随着这个新事物的出现也接着出现了,这也让在广大一线的职工频频被旅客诟骂。当然这一系列问题都需要我们慢慢的解决和完善,没有十全十美的东西。还有作为一个售票员的盈亏始终没有办法避免,但是缺口却越来越大,这肯定是要么多找或少找给旅客的钱,当然没有人愿意自己差钱或多钱,谁也不愿意但要想办法让这个缺口越小越好,大家双方都可以减少损失。

20xx年的春运已经结束,但对于铁路工作者来说天天都是春运我们的标准一天也没下降。我们时刻保持最好的精神面貌迎接每天的挑战。

铁路工作总结月工作总结篇3

年的春运安全工作,在上级部门的正确指导下,坚决贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,加强组织领导,周密部署,落实责任,狠抓防范,突出重点,强化检查,认真扎实地做好春运安全各项工作,确保了今年我公司的春运安全,我们又于x月x日召开了车间全体干部工班长会进行了认真座谈反思,深入开展了“三查”活动,重点查了车间、班组两级班子思想、管理、作风等方面的问题。其中重点情况如下:

一、安全生产意识不强

1、安全说起来重要干起来不要。我们天天都在喊安全,月月也在抓安全教育,大会小会讲安全,布置工作重点布置安全,考核工作也重点考核安全。可就是干起活来不想安全,不能正确摆正安全与生产的关系。甚至工作一忙不要安全干部车间主要领导带头违章。

2、盯安全控违章力度不足。遇有重点施工我们也是细定安全措施,施工前也是组织职工认真学习,施工中车间干部明确分工盯重点控关键,但是工作一忙起来就放松标准降低要求,甚至在施工领导和车间干部的眼皮底下出现严重违章问题。又如,4月份在没有慢行和封闭线路的情况下更换混凝土轨枕施工中崔黄口工区就发生一次抽出2根枕木问题,虽然施工领导发现后组织采取了有效的补救措施,没用出现问题并提出严肃批评进行了考核,但这件事情却反映了工班长安全意识淡薄,干部盯安全控重点力度不强,有漏洞。落实措施态度不坚决使违章问题有空子可钻。

3、对安全大检查活动有厌烦抵触的情绪。由于总是搞安全大检查活动,干部职工都普遍不同程度存在厌烦情绪,也就有了活动照搞,工作照旧,违章问题也时常出现。其突出的表现是有些班组的惯性违章问题时有发生。这种思想上的认识不端正,认识上的不足为违章问题的存在提供了生存的土壤。

二、工作标准低,基础管理差

1、思想观念陈旧不能适应形势变化地要求。随着铁路跨越式发展地深入,对安全地要求和管理地标准越来越高,与我们现在低现实形成了明显地反差,再加上津蓟线车流地增加车速地加快,加速了列车对线路破坏和冲击,线路变化加快维补修周期相应缩短,使提高设备质量难度加大。而我们有些干部和工班长还对形势和现实缺乏足够清醒地认识,抱着老观念抓安全,按原有节奏抓生产,其结果必然是安全管理让各级领导不放心,设备问题是越来越多,

2、工作对付应付职能作用差。这种现象车间干部有工班长身上更为突出,例如车间在安全生产管理中布置多检查地少,看过程多查效果少,提地标准高,追踪考核松,使安全问题不能全面杜绝。而表现在工班长身上地普遍现象是嘴上说得好,实际工作总有偏差,例如早点名预想讲得头头是道,可是安排上道时就是不带作业牌,有地工区作业牌都丢光了工长也不张了着补,找补修有时几遍下来病害还是不能彻底消灭,说白了就是工作标准低。

3、管理制度不能得到很好落实。比较突出是车间组织月末验收,工作一忙生产任务一紧,不是推迟就是免,工区的安全预想和班后对规会也是时有时无,这种现象既降低了安全管理制度的严肃性、连续性、时效性,同时也使的基础管理工作逐渐问题增多,相对比较薄弱,必定会消弱对安全生产的管理。

三、作风飘浮,好人主义严重。

1、有些工班长对别人要求严对自己管理松,个别工长跟班作业少班长现场职能作用差,造成现场工时利用底,劳动效率不高。车间干部又是深入现场少,保包工作不到位。

2、车间、班组都存在好人主义严重的问题,表现在对违章问题批评多,严格考核少。搞下不为例多,叫真分析少。对违章违纪职工有时处理起来,瞻前顾后怕伤感情,怕撕破脸皮不好管理,避重就轻。其结果使本人不能受到应有的教育,其他职工也不能跟着吸取教训。

四、设备问题多。

1、钢轨、混凝土轨枕问题多。其具体情况是:站线钢轨坍塌接头多,钢轨擦伤多,正线钢轨不均匀侧磨多,52km曲线钢轨上股磨耗严重,道岔前后配轨方向硬弯多,老六九型混凝土枕失效劈裂严重。

2、道床问题多。其具体情况是:线路爬底多,翻浆冒泥多,接头翻白空吊多,站线土道床多,外观较差处所多。小桥缺碴多。

3、几何尺寸问题多。其具体问题是:高低多,方向问题多,水平差的处所多,轨距变化率问题多,接头超厚垫板多,道口几何尺寸有问题多,小型添乘仪三级病害多。4、道岔岔枕失效多、几何尺寸保持不住。

以上这些设备问题严重制约着设备质量的整体提高。

铁路工作总结月工作总结篇4

在过去的一年中,在分公司领导的领导下,在工队长的带领下,经过了工人同事的共同奋斗,和经过了自己的积极努力,作了很多的工作,取得了一定的成绩,感谢领导和同事们的信赖和关怀,谈一下自己去年的感想和体会。xx-xx年,充满机遇与挑战的一年,xx-xx年,艰苦的付出与丰硕的回报的一年。xx-xx年,火车提速,万吨列开通,货物装载量加大,我们的铁路线路承受着从无先例的压力,无论做什么事情,要做就要做到最好”,我是这么说的,也是这么做的。我用自身的行动以及不断提高的工作业绩,诠释了作为一名新时代班组长的责任和义务。凭着对朔黄铁路事业的执着与忠诚,在平凡而艰苦的铁路线路探伤岗位上脚踏实地、无怨无悔地走出了一串串闪光的青春足迹,是铁路探伤工人的楷模。探伤工,是铁路中工作环境和劳动强度最为恶劣的工种,他们手推着探伤仪器,一年三百六十五天行走在线路上上,顶酷暑、冒严寒,经受着风雨雷电的洗礼,艰辛可以克服,在这个岗位上一干就是七年。七年来,我辛勤的汗水,洒遍了肃宁分公司辖区内每一节钢轨、每一根枕木;七年来,支撑我的不仅是我健康的体魄,更是我“敬业爱岗、用艰辛创造价值”的可贵信念。

二.在思想觉悟上不断提高自己。常言说‘做事先做人’我本着一种对工作的`高度热情,积极认真的学习了工队做好一名有责任心的探伤工精神指示,也树立高尚的信念,凭着这个信念我向着自己的愿望拼搏,为实现自己人生观,价值观不惜付出。三.在理论与技能学习上攀登台阶。自己的知识有限,但我从不自卑,因为我是一名作业组长,我和我的同事需要为运输的安全垒起一道屏障,为此我虚心向工队技术精英虚心学习,只为每天的工作中对上级和下级有一个满意的答复。四.实际工作中不怕苦不怕累做到细致认真。在日常的工作中,我时刻要求自己从实际出发,坚持高标准、严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高。我觉得多做一些工作更能体现自己的人

铁路工作总结月工作总结篇5

各位领导、各位代表:

大家好,我叫xxx,来自xx工务段,现担任xx线路车间党支部书记。在局工会、段领导的信任关怀下,我非常荣幸,成为20xx年铁路局的职工代表,作为一名基层的职工代表,深感这是一种荣誉,是一种动力,更是一种责任,要用宽阔的胸怀,真心、爱心和热心关心人、爱护人、帮助人,才能真正履行一名职工代表应尽的职责,才能凝聚职工的向心力,才能调动职工的积极性,才能不辜负职工的期望,在此,我就一年来的工作向各位领导汇报,请予审议:

一、尽职尽责做好本职工作,发挥职工代表的职能作用。

作为党支部书记、职工代表必须与职工群众打成一片,爱护他们、尊重他们、关注他们、不摆架子,尽职尽责,发挥作用。职工队伍是否稳定直接影响到车间各项安全生产任务的完成,所以我经常深入班组了解掌握职工队伍的思想状态,倾听职工心中的呼声,加强职工安全教育、法律知识教育、职工道德教育,特别是针对各个工区所在的城区周边环境复杂,治安状态不好的情况,管好自己的人,看好自己的门,对个别思想活跃的职工进行重点监护,坚持后进职工的帮教、转化活动,积极化解各种不稳定因素,关心职工生活,满腔热情,不怕牢苦。职工xxx原是xx工区xx巡养点线路工,20xx年从xx(地名)调过来,在xx因赌欠债。xx巡养点原是一个半路工区,落在一个山窝里,交通不便,下班后职工与劳务工都回家了,xxx每日面对的只有山岭与铁路,生活感到枯燥无味,情绪低落。为了让xxx早日振奋起来,我知道后主动与xxx联系,经常到工区去看望他,总是不厌其烦,苦口婆心地与他聊天,谈工作、生活、家庭、让他感受温暖,使他的思想慢慢转变过来,最后他说:“书记我到这里很多人都在关心我,我很感激,这里环境空气好,我一定好好改造自己,改掉陋俗,我也对段长许下承诺,我戒赌后就把我调回去,我会做到的,我不会让关心我爱护我的人再次失望的。”在20xx年段举办的法制教育座谈会上,xxx主动以身说法,以已为例,以深深的危害体会告诫人们:要远离赌博,要珍惜美好生活。xxx变了,他不甘落后,不愿做语言的高佬行动的倭子,工作认真,后来他还担任了工区的电话防护员,得到了职工的称赞,良好的表现得到了领导的承认,xx年初调回xx。

二、切实履行代表的各项职责,密切联系职工,了解职工的疾苦,反映广大职工的心声。

xx是一个美丽的城市,交通便利,经济发达。站区车、机、工、电、辆等多个单位,然而职工家属看病难是一个大问题,只有一个卫生所,在贵港地方没有铁路局定点医疗医院,一些病要跑到xx等地去治疗,严重影响职工家属的工作生活,我看到这现状,感觉到这是职工代表的一个职责所在,看在眼里急在心上,多次向铁路局相关部门反映情况,之前铁路局相关部门也与xx市人民医院进行过多方联系,但未见结果。今年1月20日晚上,在参加铁路局第十一届一次职代会期间,局工会组织部分代表与局长召开民主恳谈会,会上各系统的代表纷纷举手发言,氛围十分活跃,我也怀着激动的心情向局长反映到xx地区铁路职工看病难的问题,局长非常重视,立即向在座的局职能部门的同志了解情况,在听取局职能部门的解释后,并要求他们尽快落实这项工作。在局长的关注下,在局工会以及其他部门的共同努力下,今年5月份xx市人民医院开通为铁路局定点医疗医院,解决了职工家属看病难的问题,这里的职工家属非常高兴。

三、从小事做起,努力为职工办好事实事。

人是会感恩的,在工作中我用真心、爱心和热心,“以心换心”,做到以情感人、以理服人,用亲情化思想工作,着力解决一些职工关心的问题,诚心诚意为群众排忧解难,实实在在为群众办些实事、办些好事。这样,思想政治工作就有了感情基础和物质基础,就在感情和职工更加贴近,思想上和群众更密切一层,思想政治工作就多了一份成效。20xx年—xx年我多次到xx市人民医院、医保办、街道办、社区了解城镇居民基本医疗保险情况,认真做好医保宣传工作,为260多名职工家属、遗嘱、子女等办理了居民基本医疗保险的相关手续,得到了职工家属的一致赞叹;20xx年至今为8户12名职工遗嘱、残疾子女办理城镇居民低保,补贴累计近3万多元,近年来车间全体干部职工无违法乱纪行为记录,职工队伍比较稳定,遵章守法、爱岗敬业、热爱铁路事业,综合治理持续保持良好的态势,让人感动,催人奋进,呈现出和谐稳定的良好局面,是xx工务段扼守北大门一支坚强有力的职工队伍,车间被评为铁路局“先进车间”、“先进党支部”。

四、存在不足:

由于作为职工代表的时间还不长,经验不足,工作中在行使职工代表的职责还存在不足之处,如反映的问题缺乏针对性,职工反映的问题不能及时向段领导反馈等。

今后,我一定珍惜职工代表赋予自己的权力,加强业务知识的学习,提高自身综合素质,广泛收集职工意见,接受职工的监督,争取做一名合格的职工代表。

我的述职结束了,谢谢各位。

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