快递实习月总结5篇
月总结是对一段时期的工作的归纳总结,月总结是做好各项工作的重要环节,帮你梳理这段时间的工作,小文学范文网小编今天就为您带来了快递实习月总结5篇,相信一定会对你有所帮助。
快递实习月总结篇1
xx年x月,我站已搬入客运中心一年有余,这是我站迎接挑战、自我加压、勇于突破的一年。在站领导的正确领导下,各部门互相帮助,积极配合,以提升服务为重心,以安全生产为基础,始终以"为旅客服务,让旅客满意"为目标,工作于一线,服务于旅客,真正做到"您满意,我快乐。"现将20xx年上半年工作总结如下:
一、 宣传工作着实有效。
1、继续开展"三进一上"宣传活动,走进学校、社区,走进商场、人流聚集地,大力宣传乘车、旅游、网上购票、银联刷卡购票、各代购点购票等便民服务业务。
2、针对弱势群体,开通了学生9折票,老年证9。5折票等优惠活动,并针对特困人群联合政府开展了爱心救助行动,免票乘车,得到旅客的一致好评。
二、 学习培训,建立一帮一结对子,创建比、学、赶、帮、超的工作学习氛围。
1、针对全站员工开展了礼仪、业务技能等培训,真正打造了内强素质、外树形象的责任团队。
2、(售票科)外出学习取经。博山一行收获很多,首先是加深了员工对保险的认知度,加强了自身的自保意识,从而大大提升了保险的销售量,能更好的为旅客服务。
三、 强执行、严考核。
无规矩不成方圆,以公司的规章制度、员工的行为规范为根本,建立了检查监督考核小组,对员工的不文明、不严谨的行为逐一破除,为总站的和谐稳定的.发展打下了坚实的基础,人性化的管理模式更赢得了我们的肯定。
四、 人人为车站,车站为人人。
自搬入新站以来,面对环境的变化,竞争对手的不正当手段,我们上下一心,用我们的行动服务于旅客,特别是站领导时常和我们一起工作到很晚,他的言行影响着我们每一个人。我们相信,困难是暂时的,明天永远是属于我们的。
工作在这样的环境中我感到很快乐,能拥有这样关心我的领导和同事我感到很幸福。2012年6月24日,是我来到客服中心整整1个月,这1个月我过的很充实很快乐。很感谢客服姐妹们对我的关心和帮助,作为一名新员工,我会很认真很努力的向你们学习,争取早日成为一名合格的话务员。
自身不足:
1、语言组织能力不强。
2、语言不够专业化,用词不够职业化。
3、外省的站点知识欠缺。
以上是本人在从事话务工作时发现的自身不足,针对以上不足,在以后的工总中要多观察老员工的工作流程,多倾听老员工的电话录音,学习语言表达技巧。在工作之余多看地图,熟识外省的站点,这样能更好的回答旅客的询问,更快的为旅客提供转乘的建议,更好的做到本职工作。
快递实习月总结篇2
有人说时间飞逝如光箭,现在我终于体会到了。不知不觉中我都来公司半年多了,为了更好的促进工作,我现将这半年来我个人工作总结汇报如下:
6月17号经过紧张的全体话务员的培训后,我们终于可以单独的上岗了。俗话说:没有规矩不成方圆。毋庸置疑,我们在日常工作中,首先必须遵守好公司的每一条规章制度,执行好每一个工作流程,牢记好每一个规范用语。除此之外,我认为还应该注意以下几点细节,要自己在实践中不断完善自我。
在这半年多的时间了,也取得了一定的成绩,得到了小部分市民的肯定和表扬,当然我们不能因此而沾沾自喜,需要做的是再接再厉,继续用我们的热情来帮助到更多的市民。
当然在工作中也存在很多的不足,第一、积极主动性不够,有些自己明知道不懂的东西一定要等到市民来咨询了才会想到去查询,这样一方面耽误了市民的时间,另一方面给自己的工作带来了困扰,因为通常来咨询的人是比较心急的,如果你能直接回答市民的话就不用大费周折,所以有的时候任何东西都要学习在前,不能亡羊补牢。第二、不懂得换位思考,急市民所急。有的时候市民来反映的问题很棘手,但是往往是依我们自身的力量远远不够的,我们做的如果仅仅是向相关部门反映不跟催的话这件事情可能是一等再等,也可能是石沉大海遥遥无期。所以如果我们能站在市民的角度,把他们的事当成自己的事,尽力帮忙跟催的话,也许市民对我们的满意度会更高一点。第三、威慑力不够,当然这不是个人的力量能解决的,我们在帮市民解决问题的时候,总会遇到这样或那样的问题,我想可能是因为这个平台是新建的,了解的人不是特别的多,也不知道我们这个平台的重要性,需要有些部门配合做事情的时候往往得到的答复不是特别的满意,这对我们的工作进度造成了很大的困扰,当然我们没有权利去责怪他们,也许他们也有自己的难处,但是这就是工作的弊端,不是我们为自己的工作不满意找借口,而是希望市民有的时候也能体谅我们一下,也许这样会对我们的工作很有信心。
说到对便民热线的期望:一直有在看上海台的一档节目《新老娘舅》,他们的节目开办已经三年多了,收视率一直居高不下,当然也可能是跟他们是电视媒体有关系,我不知道他们当时办节目的初衷是不是跟我们类似,但是至少现在看来他们是成功了,因为他们节目的时间越来越来,从原来的25分钟到35分钟再到现在的又延长半个小时,可见需要帮助的人确实很多,而且通过他们也确实得到了帮助。我希望有朝一日我们的平台也能像他们一样办的红红火火。
我们工作的一个基本特点就是与来电人互不相见,通过声音来传达讯息,所以我们的面部表情和说话语气、声调就更加重要。虽然我是一名普通的话务员,但我深知,我的一举一动、一言一行,代表着我们公司的形象。因此,在电话中,一个优秀的话务员必须做到面带微笑,语气平和,语调轻松,用词规范、得当,给来电人愉悦的感受,让来电人被我们的轻松愉悦所感染,让工作更好的开展。从走上岗位的那一刻起,我就下定决心:一定要做一名合格的、优秀的话务员。说起来,做一名话务员容易,但要做一名优秀的话务员就难了。千里之行,始于足下。我从小事学起,从点滴做起。
人人都说,想做好一份工作,一定要做到首先爱这份工作。在这半年多的工作中,我发现自己越来越喜欢这份工作了。在今后的工作里,我相信自己一定会遵守好公司的每一条规章制度,做好话务员工作计划,执行好每一个工作流程,牢记好每一个规范用语。严格要求自己:没有最好,只有更好。
我清楚知道自己离一个优秀话务员还有很大的差距,但我相信我会在以后的日子里不断学习,总结经验教训,取长补短,做得更好!
快递实习月总结篇3
20xx年,我通过工作了解了快递公司的工作流程,一个客服人员的工作,接触了快递物流领域。所做的事情也许很繁琐,可是却是一种难忘的经历,有无奈,有历练,有见识。当代大学生应该大胆地走出去,训练生存能力。下面是我个人工作总结:
一、处理问题件
一些快件的收件人电话号码错误,或电话关机,或收件人的收件地址超出快捷快递公司的服务范围即超区,业务员无法派送,收件人不愿意到本站点自提快件,或者快件在派送过程中有所破损或错寄,客户表示不认识寄件人要求退回…出现这样问题而无法送到收件人手中的快件即为问题件。
作为客服人员,要及时处理问题件。对于超出快递公司服务范围的快件,客服人员要先打电话给收件人,说明情况并让收件人到本站点自提文件,若客户愿意到本站点自提文件,客服就要向客户说明本站点的具体地址,再将快件放置在专门的框框里,以备客户自提。对于所有的问题件,要将情况上报全国联网的系统,并通过布谷鸟将收件问题上报给快件的发出站点。发出站点的客服联系寄件人后确定解决方式后会及时通知本站点的客服。对于破包件,确定重量没少后,通常由本站点再包好后送出。对于电话号码错误的情况,发出站点的客服通常会联系寄件人确定收件人新的联系方式,再将信息通过布谷鸟通知给发出问题的站点客服,客服及时做处理。对于超区,客户不自提的快件,发出站点的客服通常会选择转出即让其他快递公司送出。
二、上传本站点发出和收进的快件数据
快捷其他站点发到本站点的快件本站点发往其他站点的快件在进入仓库时,经过业务员用巴枪扫描器进行数据扫描,在业务员开始派件后,客服人员将巴枪数据上传到全国联网的系统,这样在网上进行查询时系统即可显示正在派送。再将本站点收进的快件与系统上要发至本站点的快件数据进行对比,得出有发无到的快件数据,将数据发至快捷群里提醒发出站点及时跟进。
三、接电话,服务客户
有公司或个人打电话进行询问一些情况,例如快捷快递公司的收费计算方式,快捷能否派送到某市某镇,对于这个问题要查找电脑上全国最新服务范围表或打电话给相关站点进行询问。收件人或寄件人打电话进来查询,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何时会送到收件人手中,若已被签收,是否为本人签收…、、对于这类问题,客服人员在系统上输入快件单号即可查到想要的信息。
这种工作比较繁琐,在接电话是要注意礼貌用语,有的客户不愿自提快件同时会对快递公司的服务表示很不满,对客服人员抱怨个不停。有的客户的快件比较急,总是打电话进来催件,就是让业务员优派某个快件……这些情况频繁出现,一个人会忙不过来,所有在处理这些问题时要分清轻重缓急。这种工作比较考验人的应对突发情况的能力和耐力。
以上就是我个人的工作总结,希望在新的一年里我们能够在零投诉的情况下解决所有问题。
快递实习月总结篇4
从事快递客服工作是一份很需要耐心且极具挑战的工作,不管时间的长短,客服都可以给人很大的成长。以下是我个人快递电话客服工作总结。
在这里,我们每天早上召开班前小组会议,每个组的小组长会从昨天的外呼和呼入情况中总结一些错误,在第二天强调今天外呼应该注意哪些问题;在这里,我们小组成员之间、组长和学员之间互相做案例,从一个个案例中发现我们的不足之处,强化我们的标准话术,让我们在面对各种刁难的客户时都能游刃有余;在这里,我们每个组商讨各队的板报设计,每位学员都积极参与到讨论中来,大家各抒己见,互相交流意见,齐心协力完成板报的设计到制作;在这里,我们每天下班之前会召开大组会议,楼层组长会对在各方面表现优秀的学员予以表扬,对有进步的学员进行鼓励;在这里,每天都会发生许多好人好事,这些事虽小,但从这些小事中让我们感受到的是我们大家庭般的温暖;在这里,我们每天会记录下自己当天的工作感言,记录我们工作中的点点滴滴;更重要的是,在这里,我们在企业文化的熏陶下,不断提高我们自身的综合素质,不断完善自。这紧张忙碌的气氛,使平日里有些懒散的我感到有些压力。但老坐席和新学员们的热情、欢迎、微笑感染了我,使我轻松起来。听着老员工们亲切熟练的话语,看着他们娴熟的操作,体味着他们在工作时的认真和笃定,青春的浮躁也与之褪去,多了一份成熟和稳重。
从这一年的工作中总结出以下几点:
一、立足本职,爱岗敬业
作为客服人员,我始终坚持“把简单的事做好就是不简单”。工作中认真对待每一件事,每当遇到繁杂琐事,总是积极、努力的去做;当同事遇到困难需要替班时,能毫无怨言地放弃休息时间,做好工作计划,坚决服从公司的安排,全身心的投入工作。
二、勤奋学习,与时俱进
记得石主任给我们新员工上过的一堂课的上有讲过这样一句话:“选择了建行就是选择了不断学习”。作为快递业的客服人员,我深刻体会到业务的学习不仅是任务,而且是一种责任,更是一种境界。这几个月以来我坚持勤奋学习,努力提高业务知识,强化思维能力,注重用理论联系实际,用实践来锻炼自己。
1、注重理论联系实际。在工作中用理论来指导解决实践,学习目的在于应用,以理论的指导,不断提高了分析问题和解决问题的能力,增强了工作中的原则性、系统性、预见性和创造性;
2、注重克服思想上的“惰”性。坚持按制度,按计划进行业务知识的学习。首先不将业务知识的学习视为额外负担,自觉学习更新的业务知识和建行的企业文化;其次是按自己的学习计划,坚持个人自学,发扬“钉子”精神,挤时间学,正确处理工作与学习的矛盾,不因工作忙而忽视学习,不因任务重而放松学习。
在今后的工作中,我会努力的继续工作,在工作中保持好和客户之间的关系,用最好的服务来解决客户的困难,让我用最好的服务来化解客户的难题。
快递实习月总结篇5
一、背景导入
在快递行业逐渐步入人们的生活的今天,各种各样的快递公司也随之崛地而起。从最开始的邮政速递到如今琳琅满目的快递公司,国内的快递行业迅速崛起已经成为事实。
目前,国内快递行业已经在东部地区大致形成了以沿海大城市群为中心的4大区域性快运速递圈。于此同时4大快运速递圈又以滚动式、递进式的扇面辐射,带动中部和西部地区的发展,部分大城市和特大城市已经成为区域性快运速递产业发展中心。而且全国范围内形成了以基本交通运输干线为基础的若干快运速递通道,使中国快运快递业的点—轴—面系统初呈雏形。
二、实习内容概况
这是第二次来到圆通速递公司实习,再次来到话务员的位置上,相同的工作,过了一年,心境多少也变了。今年看来,金华圆通速递公司较之去年整体有不少的改进。主要有如下几大点:
1、话务员全面要求有很大提高,对话务员素质要求提升。
2、对派件员及收件员要求作业以及工作细节等有很多严谨要求。
3、加强了仓库方面的监控设施,增加快递的安全性。有效降低丢件、漏件的出现。
话务员的工作不是那么多姿多彩,每天都在同一个位置接通电话,
每天朝九晚五打卡上班。话务员的工作也并不是那么的单调,每天都会遇到形形色色的客户,奇奇怪怪的问题,都需要凭借灵巧的语言来应对。
三、比较其它快递公司
在往日生活中,不在其职,不谋其位。当我坐在话务员办公室,我就不得不开始思考快递公司的一系列性质和意义。
在现下快递行业激烈竞争的情况,个个快递公司均有其不同的特色。如最为人们熟知的邮政速递,即ems,虽然价格相对较之民营快递贵许多,但是却同时有着极高的安全性,往年的丢件破损件比率一直保持在千分之一以下。另外,邮政365天营业以及覆盖率是任何一家快递公司无法比拟的。可以总结的说一局,ems贵的有他的道理!
然而邮政速递虽然资本雄厚,但是难免会有涉及不到空白领域。如近年热门的宠物快递、化工品运输等。有一些小型民营快递公司看中这些领域,如20xx年创办的凤凰快递公司,如今也做的别有一番特色。也有不少小型民营快递公司则采取低价策略来赢得市场份额,通过和淘宝客户合作,也有其独特之处。
根据20xx年邮政行业发展统计公报显示,全年国有快递企业业务量完成10.8亿件,实现业务收入271.1亿元;民营快递企业业务量完成24.8亿件,实现业务收入374.5亿元;外资快递企业业务量完成1.1亿件,实现业务收入112.5亿元。民营快递企业业务量市场份额近七成,但业务收入却不足五成。据公报数据显示,国有、民营、外资快递企业业务量市场份额分别为29.4%、67.6%和3.0%,业务收入市场份额
分别为35.8%、49.4%和14.8%。 民营快递业务量已占全国快递整体市场近七成。国家邮政局日前公布的20xx年邮政行业发展统计公报显示,全年国有快递企业业务量完成10.8亿件,实现业务收入271.1亿元;民营快递企业业务量完成24.8亿件,实现业务收入374.5亿元;外资快递企业业务量完成1.1亿件,实现业务收入112.5亿元。
通过以上数据民营快递企业业务量市场份额近七成,但业务收入却不足五成。据公报数据显示,可以明显看出民营快递企业在市场上已经占据主导地位,但受价格战、恶性竞争等影响,企业的盈利能力很差。而与之相反,邮政速递虽然所占有的市场份额较小,但是盈利状况却十分可观。
快递行业在近几年疯狂爆炸式的增长主要得益于迅速发展的电子商务,如为人们所熟知的淘宝网、腾讯拍拍网等。而其它的大型电商企业,如京东商城、凡客等则选择了自己创建物流系统。借着电子商务的东风,快递市场发展得如火如茶。
但是正如之前所提到的,民营快递企业持续以低利润的恶性价格战竞争来取得市场份额。不少专家指出,参考美国快递的发展史,国内快递市场的“洗牌”是可以预见的事情。近年看来,快递行业兼并重组的大事件不断出现,无不反映出快递行业的重新洗牌,行业结构的调整,行业力量的重新划分。如天天快递售出60%股份予海航集团,阿里巴巴在完成了对星辰急便投资3000万元之后,又低调投资了百世物流科技有限公司,百世物流对业内排名第六的汇通快递70%股权收购近期完成。圆通、中通、韵达等一些大型快递民营企业未来都极有
可能加入到引资、并购的行列之中。由于本土快递服务质量差,核心竞争力低的局面,运用并购手段推动快递业整合重组将成为快递业发展的必经之路。
四、新政策背景
在今年8月11日,国家邮政局出台了《快递业务操作指导规范》,旨在治理快件丢失、调包、暴力分拣、服务态度差等快递行业广为诟病的顽疾,内容覆盖了快递的收寄、分拣、运输、投递四个主要环节。这也是国家邮政局首次针对快递业务操作出台文件性指导规范,其中明确了验收和签收的先后次序:“收派员将快件交给收件人时,应当告知收件人当面验收快件。快件外包装完好,由收件人签字确认。如果外包装出现明显破损等异常情况的,收派员应当告知收件人先验收内件再签收”。可以说,先验收还是先签收终于有了明确说法。
但是也不能忘记快递“新国标”中对收货问题所提到的:“快递企业与寄件人另有约定的除外”。也就是说,对于部分特殊物品、特别是贵重物品的收货方式还需要进一步细化,以免出现问题后的纠纷,无论是消费者,还是快递公司都应做好提前进行的风险预防。