安全驾驶个人心得体会5篇
通过心得体会的文字是可以看出一个人对待生活的态度的,当我们的内心积累了很多有用的信息后,我们应该将其整理成一篇心得体会,小文学范文网小编今天就为您带来了安全驾驶个人心得体会5篇,相信一定会对你有所帮助。
安全驾驶个人心得体会篇1
转眼间,数日即逝,一天天的日子,仿佛在弹指间流逝,总结这一年来的经历,颇有感触。
一、在思想上
认真学习各项交通规章制度深刻了解自己所肩负的职责之重,在工作中能起到模范带头作用,同时认真学习相关业务知识,不断提高自己的理论水平和综合素质。
二、在工作中
做为一名驾驶员,平时注意车辆的定期维修和保养,每日耗油量都记录在册,时刻坚持车内清洁卫生。做到领导安排的事情坚决立刻办理,今日事情绝不拖到明天。在今后工作中继续坚持安全行车,不酒后驾车,不让车辆带病上路,做到勤检查,勤修理。
20__年虽然是忙碌的一年,但做为一名普通司机基本完成了领导安排的各项工作任务。一年来,本人能爱岗敬业,取得了一些成绩,但也存在一些问题和不足,主要表此刻:
第一、作为一名司机,服务效率需要进一步提高。
第二、有些工作还不够细致,有待于加强。
第三、工作中要学会开动脑筋,主动思考,充分发挥自己的主观能动性,业务知识水平有待提高。
第四、有问题进取与领导进行交流,出现工作上和思想上的问题及时汇报,也期望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正,使我的工作能够更加完善。
新的一年意味着新起点新的机遇新的挑战。所以我更应当严于律己,宽以待人,勤奋工作,努力提高文化素质和各种工作技能,为公司贡献自己的青春和微薄之力。
安全驾驶个人心得体会篇2
随着时代的发展、社会的进步,人们的生活水平得到了极大的提高。在此基础上,人们的出行方式也变得多种多样,其中,汽车成为了人们的主要交通工具。然而,我们在享受方便快捷的交通方式时,它也给我们带来了灾难。我们在各种交通安全教育宣传上都可以看到那些血淋淋的教训,那一幕幕的悲惨画面让人痛彻心扉,也同时警示着人们。但是现实中,还是有那么多的交通事故发生,纷纷夺取了鲜活的生命,而且悲剧从未停止。我不知道,这个世界上,每天因为那些无情奔驰着的车轮而丧生的`有多少,不知道有多少家庭因此而忍受着生离死别,又有多少人因为自己的过失而失去了原本美好的生活。“安全驾驶、交通安全”是了人们一直都在呼吁的话题,但是却依然还是有那么一部分人无视交通法律法规,最终酿成了悲剧。
我深刻体会到,要成为一名驾驶员,最首要的是要拥有安全意识;这不仅是对自己负责,同样是对自己的家庭负责,更是对成千上万的生命负责。其次是要对驾驶技术的熟练,要努力提高自己的驾驶技术;再次是严格遵守交通规则,驾车要做到知法守法,“宁等三分、不抢一秒”;第四是保持自己驾驶时候的充沛精力,切忌疲劳驾驶,更切忌三心二意的驾驶。
我将严格遵守道路交通规则,做到把“以人为本,安全第一”作为自己的义务和责任,坚决保障国家、人民及个人生命财产安全,谨慎驾驶,安全行车。
学习了道路交通安全警示教育课程后,我的思想意识觉悟得到了巨大的提高,对交通安全有了更为深刻到位的理解。为提高自身安全驾驶意识,保障以后行车过程中的驾驶安全,我保证:在今后的行车驾驶中,时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规,在思想上牢牢树立安全驾驶的意识,不松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求,杜绝一切不利于道路交通安全的行为。做到不带情绪开车,驾车、乘车认真系好安全带,开车不接拨打手机,严禁疲劳驾驶、超速行驶和饮酒驾车。严格要求自身的同时,引导和带动周围的人共同遵守道路交通安全法,共同维护好道路交通安全,构建和谐社会。
安全驾驶个人心得体会篇3
最简单的安全行车方法 ——慢和小心 一慢解百忧 在我们开车时,有时会觉得有点危险,这是因为当时的车速稍 许嫌快了点,只要把车速再放慢一点,就觉得比较安全了。 如果在当时的道路上,时速 80 公里觉得不安全,我们就松松 油门,把车速降到 60,我们就会觉得很安全了。 有时,时速 60 公里,心里还是有点不安全的感觉,我们就开 40 或 20;还觉得没把握,那可以停下来等一等,或下来看一看, 再用一档慢慢地向前开,总有把握吧? 如果没把握,我们把车子停下来,不开不就没问题了吧? 在开车时适时适地的慢一点,可以给我们带来我们所需要的自 信感和安全感! 慢是一个宝。 记得在开车的头几年,心里也很怕,怕出事故,可开起来车速 又总是很快。
开了多年以后,总算明白了,慢慢开就好了。 觉得不安全或不熟悉的时候就慢一点。 美军作战守则第二条,如果一个愚蠢的方法有效,那它就不是 一个愚蠢的方法。 初学开车,也很简单,只要知道刹车踏板在哪里,以及如何踩 刹车就行了,方向会不会打都没关系,如慢慢向前开的时候,感觉 不对的话,马上一脚制动踩下去,便可解决所有的难题。 大多数的时候,只要我们车速真正的肯慢下来,就觉得开车是 很好开了。 安全行车知识之一——不要开快车 慢,也是第一个最简单的安全行车知识。 作为才开车的朋友,对这方面相关的一些安全行车知识,同样 要了解清楚,如: 夜晚不要开快车。 下雨天不要开快车。 驾龄几年之内不要开快车。 在网上看到一篇《车祸的背后》最后是这样写的: 《四月一号,上海有一则报导,三月三十一号晚间,一辆奔驰 s500 撞护栏,车上三人一死一重伤,原因是下雨天车速过快,造成 打滑,这说明再好的车都有极限,不是吗?》 事故令人痛心,类似的事故太多太多,而且同样情节的悲剧依 旧在继续上演。
怎么办?如何来阻止? 只有一个方法:不开快车! 。 下雨天不开快车,夜晚不开快车,这是一个简单的安全行车常 识。 这二点也可以说是安全驾驶的重要原则,我想绝大多数老驾驶 员都会深有体会的同意这二点。 下雨天开快车,晚上开快车,因为是都很危险啊。 如果没有疑议,我想,作为才学开车的朋友,一定要把这两点 当作最简单的安全行车知识,来明白无误的肯定遵守。 如果上面这个开奔驰的朋友, 心里非常明白, 下雨天不能开快, 夜晚不能开快,心里洞然明白这两个非常简单的安全行车知识,他 又怎么可能会去开快车呢?又怎么可能发生事故呢? 由此亦可见,确实有许多才学开车的朋友,不懂简单的安全行 车知识。这很无奈,现在的驾驶教育并不能让所有的才学开车的朋 友明白的知晓认同这两个简单的安全知识。 这雨天不开快车,夜晚不开快车,就是安全行车的知识呀。怎 能不学,怎能不懂呢? 请牢牢记在心上!那么,以后不管是下雨天还是在夜晚,安全 会真正的陪伴着我们! 整体的交通事故量也会减少许多。
至于说新驾驶员朋友几年内不要开快车,这一条是对新驾驶员 朋友生命的负责。事实上有许多新朋友一开始就开得飞快,但实际 上他又并不是开车的天才,这就不可避免的导致了许多新驾驶员朋 友悔恨终生的悲剧,所以啊,开始几年不要开快车,等有了几年的 经验积累后,再稳稳的开快车,安全。 十几年前, 我当时才开车几个月, 有一次跑长途, 在山东地界, 开的是个满载的轻型货车,当时下雨,车况本身就很一般,装满了 东西以后,制动和方向的控制都不是太爽当的,但当时的车速,坐 在我旁边的朋友说,开了一个多小时,只看见我超别人的车,还没 看到别人超我的车,车速想来不慢吧?我驾驶基础还可以吧?实际 上现在想想,当时是非常的无知愚昧,这样的车,这样的路况,开 这样快,如果有一点危险的话,一个侧滑,车子会几个翻身,冲出 去老远,也很有可能小命难保! 还有一次也是才开车没多久,强行超车,当时的公路也就大约 正好两辆车那么宽吧,但当时也不知怎么的鬼迷心窍,一心要超, 那个车也不慢,但我比他更快,加速从左边超,路左边下去是条小 河,整个超车过程就是一边紧贴着被超车,一边紧贴着小河,这时 只要被超车前面稍微有一点情况,或是稍微动一点方向,我这边整 个就连人带车一起下河,快速下河,危险吧?这是我一直记得的一 次超车,印象最深,太危险了。
这样开,是不是有点荒唐透顶? 是十分愚昧无知。也是因为当时不懂不明白不认同雨天不要开 快车、以及不要强超车恶会这些基本的安全行车知识。 因为安全驾驶教育的不可能完善,才学开车,有的东西我们还 是不懂不明白不了解,所以,才开始开车的头几年不要开快车。 这是我私下的'一点儿建议,谢谢!
安全驾驶个人心得体会篇4
在炎热的夏季里,一场大雨会让人感觉到丝丝凉意,觉得非常惬意,不过在雨季行车却是一件让人头疼的事情。雨季里车辆比较容易发生故障,引发的交通事故也屡见不鲜,若想在雨季从容行车,就要时刻注意。下面就雨季安全行车工作,谈几点自己的体会:
一、认真参加安全学习,时刻绷紧安全弦。
作为一名非专职驾驶员,虽然没有驾驶车辆的经验,但是在安全学习上我们要一丝不苟,通过学习知道了要积累行车经验,才能做到随机应变,及时处理突发事件。因此,我非常重视大队每周一的安全教育会。我认为安全会不但要参加,而且要理解安全教育的重要意义,事故关系着支队、大队、车辆和自己的生命安全,不能拿企业财产和自己的'生命开玩笑,通过例会,摆事实、讲道理、总结经验,达到安全行车的目的,只带耳朵听,不往心里记,是极其危险的,所以每次安全学习,我都认真听,会后反复琢磨,虚心向驾驶员学习,为今后驾驶技术打下良好基础。
二、稳、慢首当先,雨季驾驶需谨慎。
在这次雨季安全行车学习活动中,学到了,雨天最常见的事故就是追尾了。“特别是长时间处于干燥状态的路面刚刚遇到小
雨时,是最为危险的”因为,长时间干燥的路面遇到小雨时,雨水和灰尘作用在一起,会使得路面非常湿滑,说严重一点与冰面相比也毫不逊色。因此,在这种情况之下一定要谨慎驾车,尽量使用二挡或三挡,且时速不要超过40公里,如果需要停车,最好提前100米左右就开始减速、轻点刹车,给后面的车辆留出足够的应对时间。在大雨情况下驾车,要尽量与前车保持一定距离,不要跟车太近,更不要频繁超车。尤其在超越大型车辆时,大车溅起的水花会让小车司机在几秒钟内看不清车外的情况,这样就很容易发生意外。如果在驾车时遇到暴雨,一定不要忘了及时打开汽车“双闪灯”。特别是在高速公路上时,由于大雨造成的视线障碍,让驾驶者不易判断自己与前车之间的距离。而及时打开的双闪灯,可以在大雨中有效提高周围车辆驾驶者的警惕性,同时也可以帮助对方判断行车距离,尽可能避免发生高速追尾事故。
通过这次学习,让我知道了如何在雨季中安全的去驾驶汽车。虽然自己不会开车,但是在骑摩托车、电动车时也一样适用。只要谨慎、小心驾驶,遵守交通法规,珍惜生命。明天的交通会一路平安。
安全驾驶个人心得体会篇5
通过本次道路交通安全警示教育,我的思想意识和觉悟都得到巨大的提高,对交通安全有了更为深刻到位的理解。我深深地认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本,安全第一”,严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务,也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。下面就安全行车工作,谈一点自己的体会:
道路交通安全,不仅关系着过往车辆行人的有序行车,同时也关系到每一个道路交通构成者的生命安全。通过对道路交通安全知识得学习,我充分认识到了遵守道路交通规则的重要性,体会到了“珍爱生命,安全出行”的真正意义。
学习过程中繁文缛节般的道路交通安全法律法规不免让人心生倦意,但是学习了交通安全事故案例之后,一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的苦果徘徊在我的脑海久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的,事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场,我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里,稍有懈怠都有可能酿出恶果,毕竟“车祸猛于虎”。
在今后的驾车中,需要做到如下几点:
一、不疲劳开车,不违章行驶。
在不行车时,要注意休息,保证充足的睡眠,以便工作时精力充沛,不打瞌睡。开车感到疲劳时,要停在安全的地方休息一会。
二、要做到喝酒不开车,开车不喝酒。
三、要做到平时多锻炼,保持身体健康,远离疾病。发现身体不适不开车,随时保清醒头脑,不开勉强车。
四、要中速行车,谨慎驾驶。
“驾车如驾虎”,驾车上路,不能有丝毫马虎,通过本次学习使我认识到,只要一上车,就要全神贯注,中速行驶,遵守交通规则,心态平稳,确保行车安全。做到有心事不开车、心情燥烦不开车。
五、要搞好车辆日常检查维护,杜绝病车上路。
行车时要注意做好车辆的“一日三检”工作,杜绝故障车上路,有问题及时修理,不抱侥幸心理开有问题的车辆。
六、要认真参加安全学习,时刻绷紧安全弦。