交通春运讲话稿6篇
讲话稿的风格和语气应该符合演讲者的个人特点,一份成功的讲话稿应该考虑听众的需求和期望,下面是小文学范文网小编为您分享的交通春运讲话稿6篇,感谢您的参阅。
交通春运讲话稿篇1
同志们:
今天召开这次全市公安交通管理工作会议,十分及时,非常重要。会议传达了全省公安交通管理工作及全市政法工作、公安局长政委工作会议精神,签订了20xx年公安交通管理目标责任书。刚才,志刚同志作了一个很好的工作报告,总结回顾了去年的工作,就做好今年全市公安交通管理工作进行了全面部署,我完全赞同,希望大家认真抓好贯彻落实。
20xx年,全市公安交管部门和广大交通民警紧紧围绕全市工作大局,恪尽职守,负重前行,无私奉献,扎实工作,狠抓道路交通事故预防和安全管理工作,为全市经济社会发展创造了良好的道路交通环境。在全省交警系统绩效考核中,我市取得了第三名的好成绩,在陇南公安交通安全管理史上书写了浓墨重彩的一笔。这些成绩的取得,与各级党委、政府的高度重视分不开,与市、区公安局党委的正确领导分不开,也与公安交警系统的辛勤工作、公正执法分不开,凝聚着在座各位和全体交通民警的辛勤努力和汗水。在此,我代表市委、市政府和市公安局党委,向辛勤奋战在道路交通管理战线的所有交警,向所有支持、参与交通安全管理工作的各单位、各部门以及全体交警家属,表示亲切的慰问和崇高的敬意!
下面,我就做好今年的交通安全管理工作讲三点意见。
一、认清面临形势,增强忧患意识,深刻认识在陇南抓好道路交通安全工作的长期性、复杂性和艰巨性
陇南特殊的地理环境和复杂的道路交通条件,决定了我们在任何时候都不能在道路交通安全工作上有丝毫松懈,道路交通安全管理工作上的任何纰漏都有可能造成灾难性的严重后果。尽管我市在道路交通安全管理工作上取得了一些成效,但是我们也必须清醒地看到,全市道路交通安全形势仍然十分严峻,影响交通安全的因素大量存在,这些不利因素,既有思想认识上的问题,也有客观因素的制约。
从客观方面分析,突出表现为“五个矛盾凸显”:一是机动车和驾驶人数量迅猛增长,与交通供需之间的矛盾凸显;二是基础设施建设相对滞后与广大人民群众需求之间的矛盾凸显;三是随着“汽车时代”的到来,全社会交通安全意识不强与法制观念淡薄的矛盾凸显;四是农村地区安全隐患多,与基础工作薄弱的矛盾凸显;五是交通管理科技含量不足,队伍正规化建设水平不高与公安交管工作形势发展需要的矛盾凸显。
从主观方面分析,突出表现为“五个不相适应”:一是个别县区和单位的负责同志对道路交通安全工作的重视程度与日益严峻的道路交通安全形势不相适应,安全发展的理念还不牢固。工作满足于一般化的部署,事前防范、隐患排查的工作制度流于形式,“重效益、轻安全”的问题仍然比较突出。二是相关职能部门的履职能力与日益细化的部门职责不相适应,联防联动机制运转不畅,仍然存在“各自为政”的现象,影响道路交通安全的深层次问题得不到全面解决。三是交通安全隐患整治进度与日益堪忧的排查结果不相适应,对容易引发重特大交通事故的隐患和苗头性问题重视不够,对已排查出的安全隐患“只排查、不治理”或“排查快、治理慢”,道路交通安全设施欠账大。四是道路交通执法队伍建设与日益增加的工作量不相适应,执法保障机制缺失。公安交警部门普遍存在人员老化、警力不足、招聘的协警待遇低、管理体制不顺等问题。五是运输企业主体责任落实程度与日益严格的责任追究不相适应,源头管理不到位。一些交通运输企业重生产、轻安全,有制度不落实和“以包代管”的问题十分突出,挂靠车辆安全隐患严重。
各县(区)、有关部门特别是全市公安交警部门一定要认清形势,居安思危,切实增强工作责任感和紧迫感,以对国家和人民群众的生命财产高度负责的态度,以“如履薄冰、如临深渊”的紧迫感和危机感,集中精力研究解决当前道路交通安全存在的突出矛盾和问题,抓基础、抓基层、抓弱项、抓重点、抓关键,坚决把交通事故预防好、控制好,努力为全市经济社会发展营造一个安全畅通的道路交通环境。
二、突出工作重点,加强科学管理,努力提高道路交通安全工作的整体水平
各县区和公安交通管理部门要紧紧围绕“降事故、保安全、保畅通”的总目标,把解决当前道路交通安全的突出问题与建立道路交通管理的长效机制结合起来,努力提高交通安全管理的整体水平,走出一条经济社会快速发展、道路交通事故稳步下降的新路子。
第一,要在薄弱环节上求突破。安全与畅通是道路交通管理永恒的主题,城区要保畅通,农村要保安全,这既是交通管理工作的两个薄弱环节,也是亟待破解的两个难题。从近年来我市发生的一系列重特大道路交通事故的道路因素、环境因素、车辆因素和受伤害的对象看,农村道路交通安全问题,已成为当前道路交通安全的主要问题。春节前在武都三仓发生的一次死伤多人的乡村道路交通事故,再次给我们敲响了警钟!各县区、公安交通管理部门要把提高农村道路交通安全水平放在道路安全工作的重中之重,采取有效措施,加大工作力度,以创建“平安畅通县区”活动为抓手,以落实“四长”责任制为依托,全面推进农村道路交通安全工作,扩大农村交通管理的覆盖面,特别要加强对容易引发群死群伤的风景区道路、依山傍水的危险路段的管理。同时,要切实加强城市交通安全规划,完善城市交通设施,科学组织交通,加大科技含量,严格依法管理,确保城市交通畅通无阻。
第二,要在源头管理上下功夫。一要切实把好车辆、驾驶人的“入口关”。要以车辆管理所等级评定为抓手,严把车辆注册登记、审验检验和驾驶人考试关,筑牢预防交通事故第一道防线。要加强对驾校培训质量的监管,提高培训质量。要严格实行车辆强制报废制度,严防各类病车、黑车上路。要认真落实交通安全责任制,督促客运站场、客运企业、车主加强对驾驶人的安全教育,严防超载和不符合安全技术性能要求的车辆驶出站门。二要抓好交通安全宣传教育。要不断完善宣传教育与社会化管理、自律与他律相互补充和促进的运行机制,综合运用教育、法律、行政、舆论等手段,更有效地引导人的思想,规范交通参与者的行为。要以“文明交通行动计划”为载体,不断加大交通安全宣传教育工作的力度,充分利用广播、电视、报纸、互联网、手机短信等传媒和手段,广泛深入持久的进行宣传,营造一个人人关心支持交通安全,人人自觉遵守交通法规的浓厚氛围,切实增强广大群众的自我保护意识和事故防范能力。三要抓好安全隐患治理。各级政府和有关部门要结合“安保工程”建设,加强对临水、临崖、急弯、陡坡、桥梁等险要点段的治理,完善道路交通安全设施,减少事故发生概率。要健全道路交通设施建设安全审查机制,在新建、改建道路时,交通安全设施要与道路同时设计、同时施工、同时验收,对无交通安全设施或者交通安全设施达不到安全标准的道路,不得验收、通车。
第三,要在科学管理上上水平。2月1日市委王玺玉书记在视察市交警支队车管所及武都交警大队智能指挥中心时,明确提出“四个要警力”重要指示,其中“向科学技术要警力”是第一位的。尤其要在注重整合资源、实现信息共享上下功夫。目前,武都、文县、成县、礼县四县(区)尚未开通治安卡口交通测速功能,应引起重视。全市公安交警部门要进一步提高道路交通安全管理水平,必须从手段单一、过多依赖人工进行管理,逐步转变到以系统管理为主、广泛采用先进的科学管理手段上来,一方面解放警力,一方面增强执法的规范化。
第四,要在队伍建设上见成效。高素质的交警队伍是做好交通安全管理工作的基础和保证。各级政府和公安机关,特别是领导干部要关心交警队伍,着力解决影响和制约交警队伍发展的体制、机制、保障问题,不断推进公安交警队伍正规化建设,努力把交警队伍打造成一支人民满意的优秀警队。全市公安交警系统要深入开展人民警察核心价值观教育实践活动,把“忠诚、为民、公正、廉洁”人民警察核心价值观融入到思想政治工作和队伍管理的全过程,贯穿到交通管理的各方面。
三、加强组织领导,层层靠实责任,大力推进交通安全管理社会化进程
解决交通安全问题是一项长期的、复杂的、艰巨的系统工程。交通安全问题既是交通管理部门的责任,也是各级党委、政府和各部门的共同责任。全市各级党政组织、各有关部门要牢固树立抓安全就是抓发展、就是抓稳定、就是抓投资环境的思想,进一步贯彻落实《省政府关于进一步加强和改进道路交通安全管理工作的决定》和市政府《实施意见》精神,加强领导,靠实责任,整合力量,形成齐抓共管的工作格局。各县(区)政府主要领导要经常过问,分管领导要亲自抓,一级抓一级,层层抓落实。政府各部门要从全局出发,结合各自职责,积极协调配合,形成工作合力。安全生产监督管理部门要加大对交通安全的监督检查力度;交通部门要加快公路建设步伐,尽快完善道路交通标志标线;公路部门要加强对险路、险段的维修、改造工作,努力改善通行条件,提高通行能力;运管部门要强化运输市场监管力度,认真执行“三关一监督”管理职责,即把好运输企业资质关、驾驶人资格关、车辆技术关,监督汽车站实施管理职能,配合交警部门加大路面违法违规查处力度,规范营运市场;城市管理等部门要充分认识实施“畅通工程”的重要意义,加大对城市道路和公共交通事业的投入;工商部门要强化市场管理,对马路市场坚决取缔,退市还路;宣传、教育、公安、广电、司法等部门要积极依法履行道路交通安全宣传教育的义务和责任,将交通安全宣传纳入精神文明建设、社会公德教育和普法宣传中,多形式、多渠道、多层次地开展宣传教育活动,增强全社会交通安全意识。各机关、企事业单位、社会团体以及其他组织,应当依法对本单位的人员进行道路交通安全教育,管好自己的车,管好自己的人。市县执法单位要模范遵守执法车辆管理有关规定,坚决纠正和杜绝非法制做套用车辆标志、号牌的行为,树立执法单位的良好社会形象,维护道路交通执法的严肃性和权威性,净化全市道路交通环境。
同志们,20xx年是实施“”规划的关键年,也是实施全市公安机关重点工作“三年规划纲要”的最后一年,要召开,保安全、保畅通、保稳定的任务繁重,责任重大,使命光荣。全市公安交管部门要在各级党委政府和公安机关的正确领导下,牢固树立政治意识、机遇意识、责任意识、忧患意识和服务意识,以更加饱满的热情、更加务实的作风,攻坚克难,扎实工作,为保障全市经济社会又好又快发展创造良好的道路交通环境,以优异的工作业绩向党的献礼!
交通春运讲话稿篇2
同志们:
这次电视电话会议,是根据徐厅长安排召开的。主要是传达省领导批示精神,部署加强春运道路交通管理和服务工作。
刚才,我们观看了新闻媒体宣传德州交警爱民之举的报道,德州交警支队介绍了他们的做法。德州公安交警的做法,引起了媒体的广泛关注和社会各界的一致好评。中央电视台、中央广播电台等全国50余家新闻媒体聚焦德州公安交警。1月17日cctv1、1月18日cctv2、cctv4对德州交警的做法分别进行了报道;新浪、腾讯、凤凰、网易、齐鲁网等网络媒体也高度关注,网民关注回复留言已达10万余条,纷纷称赞山东人、山东公安交警好样的,树立了山东公安交警的良好形象。1月18日,安徽亳州农民工朋友拍摄了全家福照片,写了感谢信,并专门打电话给德州交警支队,对民警表示感谢。
各级领导对此分别作出重要批示。省委、政法委书记才利民批示:很好!应予以表扬、推广,为农民工回家过年提供热情周到的服务!省委、组织部长高晓兵批示:我看到这个新闻,我就为公安队伍高兴!省委、宣传部长孙守刚批示:这个事情做的很好,是展示正能量。我们省新闻媒体要突出宣传报道。副省长邓向阳批示:要表扬德州,全省公安交警学习。省长助理、公安厅长徐珠宝批示:我将德州交警的好做法,短信发给了几位省领导,很快短信发来了批示,请槐国栋厅长和交管局下午就召开全省交警系统视频会,厅相关部门参加,传达省领导批示,让德州介绍做法,全省学习,传正能量,唱主题歌!请政治部为像德州交警这样的事而宣传,为像德州交警这样的民警而记功表彰!
德州公安交警的做法集中展示了公安机关以人为本、对保障广大人民群众生命财产安全高度负责的良好精神风貌。德州交警支队的一线民警,心怀为民之心、爱民之情,落实便民之举。全省各级公安机关特别是交警部门要广泛学习,大力推广。会后,省道路交通安全综合治理委员会和省公安厅还将分别发出通报,予以表扬。全省各级公安机关要认真贯彻落实各级领导批示、指示精神,鼓舞士气,乘势而上,切实强化工作措施,真正落实工作责任,全力做好今年春运道路交通安全管理和服务工作。
省委、省政府领导高度重视道路交通安全工作,多次召开会议进行安排部署,提出明确要求。省厅党委把道路交通安全管理工作列入重要议事日程,省长助理、公安厅厅长徐珠宝亲自研究、亲自部署、亲自督导、亲自抓落实。全省各级公安交警部门紧紧围绕深化“平安山东”建设和开展道路交通“平安行·你我他”行动,始终把防事故、保安全、保畅通作为道路交通管理工作的中心目标,积极探索实践“三长负责制”和“九大流程”工作法,健全工作机制,狠抓事故预防,创新社会管理,强化科技和队伍保障,各项业务工作和队伍建设都取得了新成绩,确保了全省道路交通安全形势的稳定向好。这些成绩的取得,是各级党委、政府高度重视的结果,也凝聚着全省各级公安机关,特别是广大公安交通民警的汗水和心血。在此,我代表省厅党委,向同志们表示感谢和敬意。
下面,我就认真贯彻落实各级领导批示、指示精神,进一步加强春运道路交通管理和服务工作,代表省厅党委讲四点意见。
一、开展“情满旅途”活动,强化便民利民
交通运输部、公安部等国家四部委联合部署在20xx年春运期间开展“情满旅途”活动。这是保障旅客出行更安全、更便捷、更顺畅、更温馨的重要举措,是检验党的群众路线教育实践活动成效的重要载体。各级公安机关要统一思想认识,加强组织领导,精心谋划组织,统筹科学安排,在工作中将管理与服务有机结合,做到寓管理于服务之中,在服务中体现管理,确保春运工作畅通安全、便民利民。各交通安全执法服务站要认真履行职责,在做好安全检查的同时,要严格落实便民利民措施,最大限度为人民群众提供人性化管理和服务,积极回应人民群众救助需求,努力营造平安、畅通、温馨、和谐的交通环境,打造“冬日暖阳”。要畅通公众诉求渠道,公开服务监督电话、短信或邮箱,认真倾听社会公众的意见和建议,提升服务监督、业务投诉、信息咨询、意见受理等服务效能和质量。
要进一步提升应急服务能力。针对春运期间可能出现的恶劣天气、客流激增等突发事件,进一步完善应急处置预案,加强应急演练,全面提升应急保障和服务能力。要督促公路管理单位在易积雪、易结冰路段和事故多发点段,储备应急物资、大型清障和除雪铲冰设备,出现降雪、冰冻等恶劣天气时,按照边降雪、边撒盐、边铲雪、边除冰的要求及时铲雪除冰。要通过间断放行、分车型放行、分流绕行、警车带道等措施,引导车辆有序通行,严防交通拥堵。对滞留途中的群众要安排送水、送饭、送温暖,尽快帮助返程。春节小客车免费通行期间,要在重点时段、重点道路、重点节点强化勤务部署,确保高速公路收费站、服务区等节点的畅通。
二、开展“六排查”,强化基层基础
一是排查违法记分情况。按照公安部交管局《关于迅速排查整改满12分和逾期未检验未审验的大型客车及驾驶人的紧急通知》要求,特别是对客运车辆和危险化学品运输车辆等重点车辆的驾驶人记分情况进行重点排查,一个记分周期内满12分、逾期未参加审验的大型客车驾驶人一律不得参加春运,路面检查发现未整改驾驶人继续参与营运的,一律严格依法处理。二是排查危险路段整改情况。各地对前期排查出的道路交通危险路段整改情况和多雾路段防范情况进行“回头看”,积极报告当地党委、政府,督促有关部门落实整改。要完善隐患排查台帐,将重大隐患整改纳入安委会总体工作和考核,推动省、市、县三级挂牌督办。三是排查客运车辆和农村面包车安全情况,特别是低速载货汽车、拖拉机、三轮车载人等问题。各地要立即组织集中清理逾期未检验和有多次非现场违法未处理的大型客车,逐车排查整改到位,全力消除交通安全隐患。未整改到位的,车辆一律不得上道路行驶,路面检查发现未整改的车辆继续参与营运的,一律严格依法处理。同时,把“核载提示牌”送到每一个面包车驾驶人手中,开展一次面对面宣传教育。四是排查春运安全提示情况。重点排查“两公布一提示”落实,检查在长途汽车客运站、高速公路服务区、交警窗口单位、农村文化广场等阵地开展宣传活动的开展情况及张贴标语、悬挂横幅、摆放展板、发放交通安全宣传品落实情况,对宣传氛围不够浓厚的单位要求其立即整改,确保落实到位。五是排查春运检查站执法服务情况。重点排查省市两级春运交通安全服务站在严格落实勤务制度、建立“道路交通合成化巡逻防控体系”、多警种联勤联动、严把客运车辆出站、出城、上高速、过境“四关”和“情满旅途、交警同行”等工作的落实情况。六是排查路段“包保责任制”和“三长负责制”落实情况。重点排查各地在重点路段、重点时段勤务安排情况。对未严格落实路段“包保责任制”和“三长负责制”的单位要进行通报批评。
三、坚持“四见面”,强化组织协调
一是与交通运输部门见面。组织由公安、交通运输、安监、客运企业等部门组成联合检查组,统一检查、统一考核。二是与重点企业见面。要深入到客运企业和危险化学品运输企业,落实企业的安全主体责任,对企业重点车辆的24小时安全监控情况进一步安排部署。三是与高速公路经营部门见面。及时沟通高速公路的通行情况,特别是在雨、雾、雪、霾、冰等恶劣天气下地应急预案措施进一步沟通落实,进一步加强团雾路段、易结冰路段等危险路段的管控。针对高速外围防护网缺失的情况,进一步开展“补网”行动。四是与农机部门见面。按照部交管局《关于坚决防范农村面包车重大交通事故的紧急通知》的要求,制作发放“核载提示牌”,免费发放,并按照规定张贴和进行安全教育。进一步加强农村公路管控,会同农机部门开展联合执法行动,及时查处酒后驾驶和农村面包车、农用车违法载人交通违法行为。
四、落实责任,强化措施落实
各地要认真分析“六排查”和“四见面”工作中发现的问题和不足,充分发挥道路交通安全综合治理委员会牵头推动的作用,对工作中存在的问题和不足,认真进行分析研究,积极探讨问题的解决方法。同时,积极向党委、政府汇报,加强部门协调配合,形成检查合力,推动解决难点、重点问题,积极推动建立“党政同责、一岗双责、齐抓共管”安全生产责任体系。省市县三级督导组要按照“四不两直”的要求,对各市春运工作进行了明查暗访,定期对检查情况进行通报。
同志们,春运道路交通管理与服务工作任务艰巨,使命光荣。全省各级公安机关特别是交警部门要进一步增强宗旨意识,强化服务理念,以饱满的热情和高度的责任感,严格落实各项管控措施,倾注真情、奉献爱心,让广大人民群众平平安安、高高兴兴欢度春节。
交通春运讲话稿篇3
同志们:
经县道路交通安全委员会研究,报请县委、县政府同意,决定召开此次全县道路交通安全社会化管理工作总结表彰暨20xx年春运安全工作动员大会,会议的主要任务是:总结20xx年全县的道路交通安全社会化管理工作,表彰成绩突出的单位和个人,表彰危险道路整改先单位,部署今年的道路交通安全社会化管理及春运工作,春运团委领导讲话。下面,我代表县道路交通安全委员会讲三个方面的意见。
一、20xx年度全县道路交通安全社会化管理工作特点
20xx年,我们按照全国、省、市关于道路交通安全管理的总体要求和各项工作部署,在县委、县政府的直接领导下,在各级各部门和广大人民群众的共同努力下,认真贯彻落实全县社会化管理工作会议精神,推进了我县的道路交通安全社会化管理,全力预防重特大交通事故,杜绝了群死群伤重大事故的发生,取得了令人满意的成效:全县交通秩序进一步好转,人民群众交通安全意识进一步增强,交通违法行为得到有效控制,重大交通安全隐患得以全面整治,遏制了特大交通事故上升的势头,确保了全县交通安全管理大局稳定。为维护我县社会政治稳定,构建和谐的民生环境,促进经济可持续发展打下了坚实的基础。工作起来有以下四个方面的特点:
(一)乡镇社会化管理的力量得到了进一步加强。
1、乡镇(区)、农林场的交通安全源头管理工作落实。
一是认识进一步提高。各乡镇(区)认真贯彻落实县委、县政府关于交通安全管理的指示精神,进一步强化了“守土有责”意识,切实把社会化管理工作和预防重特大交通事故摆上突出位置。党委政府高度重视、乡镇交安办的管理经费到位、人员配备到位、办公设施配备到位,在硬件配置上做较好的楚江镇、子良乡、易家渡镇、新铺乡。二是乡镇(区)、农林场负责人带头抓道路交通安全。今年来,各乡镇(区)、农林场、党委、政府主要负责人坚持牵头部署辖区交通安全管理,带队抓隐患排查整治,上路抓督查督导。特别是南北镇、子良乡、夹山镇等乡镇党委书记、乡镇长亲自上路查处交通违法行为,定期督查督导交通安全工作。所街乡、楚江镇、蒙泉镇、南北镇、东山峰管理区等乡镇(区)主要领导挂帅协助处理交通事故,排解矛盾纠纷。新铺乡、壶瓶山镇、夹山镇等乡镇党委书记深入到辖区危险路段现场办公,部署道路隐患整治。三是管理机制进一步完善。20xx全县各乡镇(区)的社会化管理组织进一步得到了完善和健全,县、乡、村三级均建立了完备的管理机构且运转正常,专、兼职管理干部配备到位,完善了各种管理制度。重点抓实了交通安全社会化管理服务站建设,全面加强了源头管理工作。楚江镇、易家渡镇、子良乡、所街乡、夹山镇等乡镇基础管理工作更为扎实。特别是楚江镇从管理力量配备、管理制度、操作细则、宣传阵地等各个方面,政府统一部署,统一标准,社区服务站建设标准高,且根据自身实际,主动与县交安委联系,积极推进交通安全社会化管理民警联系社区的制度,取得良好的管理效果。四是包保责任进一步落到了实处。各乡镇(区)级级落实包保责任,层层签定了安全责任状。严格落实了乡、村干部包村、包路段、包驾驶人、包车辆的包保责任制,将交通安全管理责任到路、到人、到车。壶瓶山镇、南北镇、子良乡、白云乡、所街乡等一大批乡镇还聘请退休干部、教师等组织协管员队伍,强化路面日常监管。乡镇、村(居)进一步完善了各类基础台帐,乡村领导、干部深入村组、全面排查、摸清底数,建立并完善了机动车辆、驾驶人、路段等包保责任工作台帐,细化了驾驶人、车辆包保责任人及乡镇联村干部等基础工作,强化了对机动车辆和驾驶人的动态管理。其中,夹山镇、夹山管理区、易家渡镇、皂市镇、新关镇、新铺乡等乡镇排查彻底,登记详实,资料更新及时。
2、县直单位内部交通安全管理实现了规范化。
自2007年以来,楚江镇试行把城区综治成员单位的社会化管理工作纳入综治考核。经过近三年的探索和总结,现已取得了明显进步,其管理机制、管理网络、管理制度、管理措施等方面日渐完善和深化。20xx年,楚江镇政府综治委牵头,制定了《石门县交通安全社会化管理县直单位考核办法》,把县直单位的社会化管理工作进一步规范,科学指导,效果十分明显。城区124个综治成员单位中,涌现出了县委办、县政府办、县委组织部、财政局、地税局、第二完小、国土局、广电局、环境局、劳动局、审计局、卫生局、教育局、技术监督局、房管局、一中、澧斓完中、血防院、移动公司、人民医院、汽车南站等一大批工作出色的单位和集体。
(二)宣传教育更深入。
20xx年,我县在交通安全宣传教育上县交安办组织资金12万元,统一印发各类宣传资料15万份,制作铝材高标准大型安全警示牌20块,村头路口墙体宣传标语200多条,进一步强化了公路主干线、事故多发和危险路段、学校等重点部位的宣传警示教育工作,所有客运站场、驾校、大型企业统一制作了宣传教育展牌。村(居)宣传教育阵地建设得到整体提升。
各乡镇(区)、农林场结合实际,层层组织召开了辖区干部、村民、驾驶员会议,宣传道路交通安全法律、法规及安全常识。楚江镇、易家渡镇、夹山镇、蒙泉镇、新铺乡等乡镇还利用集市日组织交通安全宣传活动,其中蒙泉镇政府投入资金一万余元,在全镇县、乡主要干道喷涂固定宣传标语120条,欣运公司、三和公司、联运公司等大型车属单位和海螺公司、火电厂等企业坚持每月开展集中宣传教育活动。县直部门单位交通安全宣传教育工作比以往抓得到位,县委办、县政府办、发改局、国税局、澧斓完中、广电局等单位工作比较出色。
(三)隐患整治更有力。
1、道路隐患排查整治工作在20xx年取得了突破性的进展。首先,县委、县政府高度重视我县的道路隐患排查整治工作,统一安排,科学部署,对重点、难点的隐患路段,专题讨论,专题研究。今年来,县政府就s303线与s304线平交路口(丁家坪)路段的整改问题,召开了二次专题会议,明确了专人负责,落实了相关部门的责任,就违章建筑拆除、灯控系统的安装已列入相关部门20xx年工作日程,对楚江镇澧阳路清泉路口夜间菜市场隐患的整治,在20xx年得到了彻底解决,县政府组织楚江镇、交警大队、城管执法局,从解决菜农的硬件着手,科学合理安排管理力量,规范菜农进入楚江市场,根除了这一重大安全隐患。再次,全县乡村道路隐患排查整治力度更大,投入人力、物力更多,大多数险段的安保设施得以完善。交通局、交警大队充分发挥职能和主力军作用,由主要负责人带队,坚持深入各乡镇(区)、农林场开展了道路隐患实地排查整治工作。县政府组织了县政府督查室、县交安办对各乡镇(区)、农林场的隐患排查治理工作进行了专门实地检查督导。各地除加大投入设置宣传警示牌、水泥防护墙、防护墩、防护桩等安保设施外,还因地制宜、因陋就简地采取了载树木、设置竹木护栏等办法,尽最大努力解决道路隐患整治经费不足的问题。其次,各乡镇结合《石门县20xx-20xx年源头综合整治道路交通安全隐患预防重特大交通事故行动实施方案》的文件要求,把辖区所有危险道路列入详细整改计划,分年、分期逐步整改。夹山镇、南北镇、雁池乡、皂市镇、太平镇等单位挤出专门经费,集中开展了道路隐患整治工作。特别是夹山镇政府,采取政府投一点、村里集一点的办法投入6.8万元,对阳宫公路进行大规模的安保工作改造,设置了水泥防护墩85个、防护桩412根,完善了路肩等各种安保设施,收到了很好的整治效果,成为了新的乡村道路隐患整治的样板工程。
2、重点整治环乡客运安全隐患。交通、交警、沿线乡镇对全县37台环乡客运车辆营运线路进行了集中整治,对新增环乡客运路线的审批。在此基础上,交通局、交警大队加大了客运线路安全的日常监管,严格了客运线路的审批把关,确保了环乡客运安全秩序。
3、集中开展了大规模专项整治行动。一是无牌、套牌、假牌、故意遮挡号牌等整治行动。各乡镇(区)、各单位按照县委办、县政府办的工作要求,认真组织部署。全县共查处无牌、假牌、套牌等违法小汽车45台,收到明显效果。二是开展“酒驾”专项整治行动。公安、交警部门先后开展了32次集中行动,查处酒驾人员102人次,依法拘留12人,形成了高压严管态势,取得了良好的管理效果。
(四)督查考核更严格。
各乡镇(区)、综治成员单位实行了一月一检查,一季度一督查,加强了对村级服务站和内设二层单位、所属人员的监督管理,讲话稿《春运团委领导讲话》。夹山镇、子良乡、壶瓶山镇等乡镇督查督导工作细致认真,严格落实了季度通报制度,楚江镇督查督导工作全面、深入,特别是对县直单位的交通安全检查督导工作实现了制度化、规范化,效果明显。。同时县委组织部、农业局、审计局、商务局、房管局、第二完小、澧斓完中等单位配备责任心强的干部抓日常管理和督查督导。
总之,全县道路交通安全社会化管理取得了令人可喜的成绩,但也存在一些倾向性的问题。
一是个别乡镇对交通安全社会化管理工作不够重视,存在滑坡现象。极个别主要领导思想认识不高,责任心不强。专干不专,人员变动频繁,对村(居)社会化管理指导不力,村级服务站的建设严重滞后。
二是农林场交通安全日常管理急待规范。全县5个农林场的交通安全社会化管理不规范、不完善,存在一些薄弱环节甚至突出问题。少部分村(居)责任包保等基础台帐没有更新,责任未落实,日常工作未正常开展。
三是严重交通违法行为屡禁不止。“黑车”上路、酒驾等违法行为整治阻力仍然较大,甚至有个别单位干部、职工顶风违法,阻碍执法,态度极为恶劣,社会影响很坏。
四是交通事故有上升态势,重大交通事故隐患依旧存在,我县太平镇的“08.02”、“09.05”一次死亡2人的摩托车重大交通事故,给我们重重地敲响了警钟,充分暴露了我县在交通管理日常宣传教育、路面巡查监管等工作不到位的问题。
五是道路隐患整治整改因线长面广仍然困难重重。资金缺乏是解决这一突出问题的“瓶颈”。特别是村级硬化道路存在极大安全隐患,道路安全基础设施严重滞后。
以上这些问题如不能及时整改,不能有效解决,势必影响全县交通安全管理工作。因此,20xx年必须采取从思想认识上,从工作机制上,从经费保障上,从具体措施上下大气力,坚决整改到位,县政府及相关部门将专门进行全面督查和有针对性地实地督办。
二、20xx年交通安全社会化管理工作部署
我县由于地理条件的限制,乡村道路安全隐患依然突出,机动车超载超员现象屡禁不止,三轮摩托车接送学生且校车严重超载现象触目惊心,农用车在山区非法载客的现象仍时有发生,特大事故的安全隐患仍然潜在。基于当前严峻的交通安全形势和我县交通安全管理实际,20xx年全县上下要增强忧患意识,进一步明确我们的指导思想和工作目标,进一步强化交通安全社会化管理工作,进一步落实各项交通安全预防和管控措施,确保全县的交通安全畅通。
1、指导思想:
认真贯彻落实全国、省、市道路交通安全工作会议和全县道路交通安全管理工作会议精神,坚持执政为民,坚持民本理念,深入推进道路交通安全社会化管理,确保“降事故、保安全、保畅通、保稳定”的目标,全力创建安全、和谐、稳定的道路交通环境。
2、工作目标:
努力做到不发生特大交通事故,交通事故四项指数稳中有降,重大交通事故比去年同期明显减少,确保全县交通安全大局稳定。
3、工作要求:
围绕今年的指导思想和工作目标,全县各乡镇(区)、农林场、各单位务必强化责任感、使命感和紧迫感,切实落实社会化管理措施,做到“六个到位”:
一、是宣传发动到位。
结合文明交通行动计划,深入开展道路交通安全宣传,全县上下要继续深入农村、学校、社区、单位和家庭,开展形式多样、群众喜闻乐见的交通安全宣传活动,营造全社会摒弃交通陋习,倡导交通文明的氛围,形成政府主导、部门牵头、乡镇配合、全社会广泛参与的道路交通安全宣传教育格局。
二、是责任包保到位。
要层层落实包保责任,要将交通安全责任与各级领导和管理人员的绩效紧密挂钩,严格兑现奖惩。各位负责人要高度重视,认真研究,会后要迅速落实,切实把交通安全责任包保工作布置下去,此项工作务必在春运前完成。
三、是源头管理到位。
交警、交通、安监、工商等部门要遵循“谁主管、谁负责”的原则,切实把好关口。严把驾驶人从业资格关,严把道路交通运输企业的市场准入关,严把客运站场控制关,加强对车辆的安全性能检测,把事故苗头消灭在萌芽状态。各乡镇(区)、村组要强化“守土有责”意识,落实包保责任制,严格履行发现、教育、劝阻、举报交通违法行为的责任和义务,确保“交通违法行为不出村,交通违法车辆不上路”,将交通事故隐患消除在源头。
四、是隐患排查到位。
春运前,安监、公安交警、公路、交通等部门要与乡镇(区)密切配合,全面清理排查危险路段、事故多发点及临水、临谷、临崖的“三临”路段,对排查的隐患要统计造册,逐级上报,由安监部门明确责任单位,落实整改措施。对群众反映强烈的的“马路市场”、“马路车站”的问题,相关职能部门要认真清理,实地勘查,与乡镇(区)共同会商,拿出可行的解决方案,确保道路安全畅通。对新建、改建道路的交通安全设施建设,要做到与主体工程同步设计、同步施工、同步验收,确保不出现新的“事故黑点”,不形成新的“危险路段”。
五、是违法处罚到位。
全县各乡镇(区)、各部门要紧密配合,协调行动,开展针对性的交通秩序专项整治行动,要重点加强对客运车辆、校车、农用车、摩托车等重点车辆的管理,从严查处农用车、摩托车违法载人、机动车超速、客运车超员等容易引发重特大交通事故的严重违法行为,发现一起、查处一起,实行严管重罚,顶格处理。要加强对全县机动车辆的排查摸底,对黑车、病车、报废车辆要依法从严整治,该查扣的查扣,该报废的报废,切实消除这些“马路杀手”。
六、是监督考核到位。
要不断完善和细化道路交通安全社会化考评办法,并加大考核力度,充分发挥综治考核“一票否决”的权制作用,确保社会化管理经常、有序、扎实、有效地开展起来。
三、关于二0xx年春运安全工作
今年的春运从1月24日开始,至3月3日结束,春节前15天,春节后25天,共历时40天。为确保我县春运期间道路交通安全畅通,社会秩序良好,为人民群众欢度春节创造良好的道路交通环境,各级各有关部门务必要及时部署,落实责任,强化管理。下面,我就全县春运交通安全工作,讲几点意见。具体工作部署和要求按照全县春运工作方案执行。
(一)加强领导,周密部署。
全县上下要清醒地认识到我县的县情,切实提高思想认识,克服麻痹思想和松懈情绪,把春运工作做为当前工作的头等大事来抓。要及时召开春运安全管理工作会议,结合本地实际,制定工作方案,周密安排部署。要落实包保措施,完善考核奖惩机制。做到一级抓一级,层层负责,逐级落实。
(二)围绕春运,集中宣传。
各部门、各乡镇(区)、农林场要层层召开春运安全工作动员会议,广泛进行宣传发动,要把春运交通安全宣传到每个部门、单位,每个村组、每个农户,在宣传教育上不留死角死面,不漏一车一人,为春运交通安全创造良好氛围。
(三)加强管控,严防死守。
要进一步加大路面管控力度,不留死角。各有关部门要严把春运车辆“两证”的发放关,要严抓“三品”查堵。要加强对春运客运班线的监管,对在危险路段通行的客运班线及时作出调整,确保运行安全。要督促做好重点运输企业的道路交通安全监管,落实其交通安全主体责任。要特别注意节假日前后的学生疏散集结安全问题,认真做好校园周边道路交通安全管理工作。交通部门、相关乡镇还要加强水上交通安全管理,确保水运安全万无一失。
(四)应急处置,确保畅通。
各乡镇(区)、农林场、相关各单位要制定详实的交通安全应急预案,在发生交通事故时,要做到领导、干部迅速到位、救援及时有效、社会秩序稳定,将事故损失减少到最低限度。同时要加强恶劣天气下道路巡逻管控,因路面结冰或能见度差、难以保证安全、确需采取封闭公路管制措施的,必须由县春运办决定,并及时通报信息;辖区乡镇和运输管理部门要积极配合,协助采取分流措施,提前引导车辆绕道通行,减少车辆滞留和等待时间。
(五)加强督导,严格追究。
各部门、各乡镇(区)、农林场要成立督查班子,从严督查,从严把关,确保安全管理工作落到实处。每天要有主要领导带班,要组织专门力量,坚持昼夜巡查布控。再不能出现过去临近春节,个别机关和乡镇(区)政府无人值班,无人管理,导致春运工作放任自流的现象。县春运工作领导小组将组织专门督查督导,发现问题,及时从严查处。
同志们,加强和改进道路交通安全社会化管理工作,预防和减少交通事故,是各级政府的职责,也是落实执政为民,关注民生的具体体现。春运工作同样也是关系到我县安全生产和社会安定的大事,我们务必高度重视,扎实工作,用社会化管理方法抓好春运工作,用春运工作效果检验社会化管理,确保圆满完成春运工作目标和各项任务,确保让全县人民渡过一个安全、详和、平安的春节。
交通春运讲话稿篇4
敬爱的老师,亲爱的同学:
人们总把安全挂在嘴边,可是有的人并不把安全当回事,自我安全防护意识相当薄弱,就因为如此,许多人在一时之间付出了宝贵的生命,总是当危险真正出现时,才后悔当初,却已是无法补。
上学前,玩耍前,父母总是不厌其烦地唠叨几句:“注意安全啊,过马路看着点。”你从未体验过父母对你的在意,感受过父母对你的关心。
安全。别总让你置处危险时才发觉它有多么的重要。不要只因为等待不了红灯短短的几十秒而意外葬送未来的几十年。不要只贪图江水河池的一时凉爽好玩,就让生命的精彩如同水面的倒影那样虚无。
每个人的生命都是父母给予我们的,它是无比宝贵的。有了生命的存在,才能成就我们一个个五彩的梦。一个人不会有第二次的生命,所以我们应该倍加珍惜。作为一个小学生,更加应该有自我保护意识,从我做起,从小事做起,做一个遵守交通的人。为了自己,珍爱生命,才是你幸福生活的最好的标志。
危险时时刻刻都会发生,它就像颗威力十足的炸药,一时大意,这颗埋伏在我们生活中的炸药就会爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。
每个人的生命都只有一次,我们一定要好好的爱惜哦。
交通春运讲话稿篇5
同志们:
一年一度、关系亿万群众出行、党委政府高度重视、全社会十分关注的春运即将开始。今年的春运从1月19日开始,2月27日结束,历时40天。今天,我们在这里召开全县交通运输系统春运动员会,主要任务是:认真贯彻落实省市主管部门对今年春运工作的要求,结合我县实际,分析今年春运面临的形势和任务,对我县交通运输系统的春运工作作一个全面的动员和部署。下面,就做好20xx年我县交通运输行业的春运工作,讲五点意见。
一、提高认识,春运全局工作要强化“责任”意识春运工作是一项重大的社会系统工程,关系到广大人民群众的切身利益和社会稳定。认真做好春运各项工作,确保旅客安全顺利出行,不仅是人民群众的愿望,也是政府职能部门应尽的职责,更是构建社会主义和谐社会的重要内容。新春佳节是中国最重要的传统节日,春节全家团聚是人民群众最迫切的愿望,做好春运工作,满足广大旅客的出行需求,让他们走得了、走得好、走得安全、走得满意,就是在解决人民群众最关心、最直接、最现实的利益问题。能否完成好春运工作,既是对全县交通运输部门业务能力的一次检验,
也是对我们执政能力和服务能力的检验。
20xx年春运客流量大,任务十分繁重。据预测,全县道路客运量为人次,旅客周转量人公里,分别比去年增长和。具体来讲,今年春运有以下几个特点:一是20xx年春节时间比2010年提前了11天,节前学生流、民工流、探亲流必然重叠,三流聚头,将形成明显的客流高峰。二是天气变化幅度较大,不可预见性因素增加。由于今年11月天气较往年偏冷,20xx年
1、2月份有可能比往年偏冷,极易出现大雾、大雪、大风等极端恶劣天气,对春运的应急要求越来越高,也加大了客流预测的难度。三是客流量大,任务艰巨,不容有失,社会各界对春运工作期望值很高,提升春运服务质量任重道远。四是是私家车分流作用进一步明显。在经济刺激政策的作用下,我县私家车保有量呈现大幅上扬趋势,预计其对短途客流的分流作用将进一步增强。
各部门要充分认识春运工作的重要性、艰巨性和复杂性,要以科学发展观统领春运工作的全局,心中长存“责任”意识,按照“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的原则,扎实认真地做好春运各项工作,为广大人民群众欢度新春佳节提供强有力的交通运输保障和优质贴心的便民服务,让人民群众满意,让县委、县政府放心。
二、未雨绸缪,春运各项准备工作要突出“及早”两字春运工作是我们开年的第一场攻坚战。有关部门和单位
要按照交通运输厅下发的《关于认真做好20xx年元旦春节及春运期间安全生产工作的通知》的要求,重点做好以下3个方面工作:
一要早部署,建立春运指挥机构。各部门要科学分析20xx年春运工作的新情况、新特点,把春运作为我县交通运输行业开年的头等大事,从构建“和谐社会”的高度,切实加强领导,全力以赴做好春运旅客运输和重点物资运输的组织工作。同时,成立了由我为组长,王兆宇、杨国臣、韩德峰为副组长,局属各单位主要负责人组成的春运工作领导小组。领导小组办公室设在运输管理科,负责春运期间日常联系协调工作。各单位也要成立相应的春运领导机构和工作机构、并落实专职人员,具体做好春运工作。同时,要在组织机构、值班制度、应急预案、安全管理等方面进一步落实工作责任制。有关领导要深入基层,检查春运各项措施的落实,及时发现和解决春运中遇到的困难和问题,保障春运顺利进行。
二要早沟通,建立良好的联动机制。春运工作是一项复杂的系统工程,涉及部门广,衔接环节多。我们交通运输部门要充分发挥主动性,积极与公安、气象等部门做好衔接工作,密切联系,加强沟通,把重点工作和存在问题及早提出来,共商对策,合力化解。
三要早行动,编制好春运工作总体方案。方案是行动的指针。春运工作时间长、任务重、突发因素多。各部门、各单位要认真总结历年来春运工作的经验教训,群策群力,把可能遇到的问题考虑得更充分一点,把应对的措施考虑得更周全一点。
三、紧扣重点,春运工作举措要体现“实干”作风春运工作千头万绪、事务繁杂。各部门要认真分析把握春运工作的特点,紧扣春运工作重点,发扬交通人实干的优良作风,落实责任,力求实效,重点做好以下3个方面的工作:
一要集中力量,夯实春运安全基础。安全工作是春运工作的重中之重,有关部门和单位要认真贯彻“安全第
一、预防为主”的方针,把安全工作放在春运工作的首位。一是加强春运从业人员管理。严格从业资格证件管理,严禁不符合资质的企业和人员参加春运。二是加强营运车辆的检查和维护。春运前要对所有参加春运的车辆技术状况和消防救生设施进行全面检查,对检查结果不合格的车辆要责令整改,严禁整改不合格、安全无保障的车辆参加春运。
二要突出重点,提高春运应急处置能力。各单位要进一步完善应急预案,建立健全应急工作机制。一是要制订应对恶劣天气状况的应急预案。据气象部门预测,20xx年春运期间,将有几次较明显冷空气影响,极易形成大雪、大雾天气。要认真完善专项应急预案,对应急所需的各类物品要提前准
备,一旦出现恶劣天气,要迅速采取措施,增派维护人员和设备,及时予以清除,并配合公安交管部门做好现场交通疏导。二是制订应急运输预案,落实应急运力。一旦发生大规模的旅客滞留事件,要及时报告。三是密切关注运输市场动态,及时掌握动态,发现问题,及早处理,防止事态进一步扩大。
三要统筹兼顾,安排好重点物资运输。要坚持“以客为主、客货兼顾”的组织原则,在做好旅客运输的同时,统筹安排好关系国计民生的生产和生活物资运输。必须加强对货运市场的监测,密切与重点物资供应、运输、需求企业的联系,在保障煤电油运的基础上,优先安排肉、禽、菜、果等节日物资运输,确保节日物资及时运输。
四、以人为本,春运服务质量要实现“优质”目标春运工作也是我们交通运输部门集中展示发展成果、服务人民群众的重要契机。各单位要围绕“和谐春运”这一主题,从购票、乘车、餐饮、维权、宣传等方面着手,全面提升服务质量。
有关部门要积极配备力量,加强对春运市场秩序的监管,打击各种违法违章经营行为,保护经营者和旅客的合法权益。一是加强运输市场特别是客运站点等源头的监督管理,加强对过往车辆的动态管理,严厉打击无证经营和“甩”客、“卖”客、“倒”客、“宰”客等各种违法违章行为。二是通
过春运公开电话,接受群众监督,及时查处春运期间旅客投诉。三是加强对交通执法人员的教育,提高人员素质和执法水平,严明执法纪律,确保交通执法文明规范,严禁在公路或水路乱设卡、乱罚款、乱收费。四是保障运价稳定。各运输企业和经营业户要严格按照省交通运输厅和省物价局有关规定执行,严禁擅自涨价。五是保持站容站貌和车容车貌整洁,按规定配齐和使用各项服务设备,营造良好的出行环境。
五、强化纪律,春运信息报送要遵守“按时”原则各单位要建立健全春运值班制度,实行24小时值班,负责春运的联络、协调、宣传、统计、信息收集,接收和处理投诉。各单位要安排专人负责春运统计和信息报送工作,并严格执行春运信息报送纪律。春运期间发生的安全事故、旅客压站、道路封闭等情况,要按照规定及时上报。
春运期间,各部门一方面要积极配合宣传部门和新闻单位,利用各种传媒手段,宣传交通建设成果在春运中发挥的巨大作用,宣传春节运输方案和有关政策规定,宣传春运中各项便民措施,及时通报春运进展情况;另一方面要通过印制安全手册、出行指南等宣传材料,广泛宣传安全注意事项,向社会公布出行信息。
同志们,现在距20xx年春运还有不到5天时间,虽然我们对如何做好春运工作积累了一定的经验,但每年的春运
都有其不同的特点,凭借老经验、老习惯、老方法,是不能完全做好春运工作的,我们要把困难想得更多一点,方案订得更周全一点,准备做得更充分一点,措施落得更实一点。让我们积极行动起来,继续发扬吃苦耐劳、连续作战、开拓进取的工作作风,扎实工作、不辱使命,圆满完成20xx年春运各项任务,向县委、县政府和广大人民群众交上一份满意的答卷。
最后,借此机会,向所有战斗在春运第一线的同志们表示衷心的感谢和亲切的慰问,预祝大家新年快乐,幸福安康!谢谢大家!
交通春运讲话稿篇6
尊敬的老师们,亲爱的同学们:
大家早上好!
我今天我的讲话题目是:交通安全从我做起同学们,我们生活在一个交通便利的社会,每天来往于学校、家庭和其他场所之间,在那行人车辆拥挤的街道上,你是否看到了潜藏在我们每日行走的交通路线上的危险呢?因为不遵守交通法规,我们看到了血的事实,经受了血的教训,那一幕幕令人心痛、惨不忍睹的画面,那一个个因抢救无效而离我们远去的人们,最后留给我们的都是心灵上的创伤和对离去者无尽的痛惜。我们在痛惜他们的同时,更应该清醒地认识到:遵守交通法规,就是珍爱生命!有人曾说,动荡年代最可怕的是战争,而和平年代最可怕的是车祸。这决不是危言耸听,因为全球每年死于交通事故的人相当于一次中型战争的阵亡人数。为此,发出以下倡议:全校同学应做到交通安全从我做起,树立校园文明新风。
1、过马路时,应严格遵守交通规则,切勿闯红灯;
2、同学们应克服麻痹和侥幸心理,时刻牢记交通法规,确保自己与他人的交通安全,行安全路,做文明人。
3、同学们应该提醒你身边的朋友或家人,请他们也时刻遵守交通规则,做一个良好的市民。我们坚信,只要携起手来,共同努力,就能营造出一个安全、文明、畅通的社会环境。