地铁里作文8篇

时间:2024-05-29 09:42:07 分类:心得体会

内容的深度决定了作文的质量,只有深入探讨,才能引起读者的共鸣和思考,我们都应该坚持写作文,这是培养自己的思维能力和表达能力的有效方法,下面是小文学范文网小编为您分享的地铁里作文8篇,感谢您的参阅。

地铁里作文8篇

地铁里作文篇1

在交通无比发达的21世纪,地铁似乎已成为一个城市繁荣的标志。而今年的正月初三,作为一个普通的中国人,我为自己终于能乘坐上地铁而感到自豪。

说来也巧,萧山的地铁刚开通不久,就碰上了春节。而充满好奇心的我,当然成为了第一批坐上地铁的旅客。

走进用钢化玻璃制成的入口,再向下走约10米左右,我们便来到宽敞的'售票大厅。在打听了一阵子后,我们找到了自动售票机,前面站着一位工作人员。当他得知我们去临平后,那位工作人员在屏幕上点了几下,同张崭新的单程票就落到了我手中,我们一家提起大包小包奔向候车大厅。正好有一列地铁到站,我们在关门的一刹那,挤了进去。进了地铁,我看到地铁并不像想像中那么拥挤。相反,地铁上很舒适呢!地铁的墙是用铝合金制造的,墙面被刷成了白色。因为地铁禁止饮食,地铁内并没有垃圾桶,但里面还是一尘不染。地铁采用了环保的电能作为动力,不仅低炭,还有效地减少了噪音。打个比方吧,地铁飞驰时产生的声音比蚊子飞行时发出的声音还小不少。除了上述优点之外,地铁最大的优点就是十分经济,比汽车省多了。地铁最快能达到100公里 /小时以上,加上走的是直线,速度比走弯路的汽车快上不少。

听了我的介绍,你是不是心动了,有兴趣你也可以试着乘坐一次,相信你会有很大的收获的。

地铁里作文篇2

飞机、高铁我已经坐过很多次了。地铁,以前经常在电视里见过,那天,我在苏州体验了一次乘坐地铁。那次乘坐给我留下了深刻的印象。

周末我们一家去苏州旅游。我们晚上七点钟左右到了苏州火车站。下了火车,我们并没有打车,而是直接去了地铁站。

妈妈说,这个时间点交通很堵,打的不方便,我们坐地铁。“地铁?像鼹鼠一样在地下跑的么?”我没坐过地铁,一听开心蹦起来,“好啊!好啊!”说完就拽着妈妈的手,按照道边的指示牌向地铁站跑去。

我们走进地铁站,站里的.人可真多,人山人海,外面的人不断向里涌来。站里面大厅靠边位置,一溜排自动售票机,旁边也有人工售票窗口。人流已进入地铁站自动分成许多小支流,有的走向自动售票机,有的在人工售票窗口前排起了队,秩序井然。我们来到自动售票机前,妈妈点了二号地铁线,选择了我们要去的新家桥站,一共十站,三元钱一张票,我帮妈妈投进一张十元纸币,“砰……。”掉出来个一元硬币,接着又吐出三张车票,真快呀!

我们拿着票走进了地铁口,像是有谁在指挥似的,大家自觉地排起整齐的队伍,有秩序地在线外候车。不一会儿,地铁像一条银蛇飞一般地游过来了稳稳地停在站里。我们随着人流上了车。车上人虽然很多,但车厢内是那么干净、整洁。地铁开得真稳啊!稳得让你感觉不到它在行驶;地铁开得真快呀!基本上一分钟一个站,还没在座位上坐踏实,我们的目的地已经到了。我们开开心心地下了车,走到了出口,把车投进出票口,我们顺利地出站了。

地铁真是一个不错的交通工具呀!又便宜、又快捷……。听爸爸说我们六安不久也要建地铁了,真希望地铁能早日建成,这样我们出行就更方便了!

地铁里作文篇3

日升月沉,草木枯荣,风还没来及吹干树梢的雾凇,带走雪化后刻骨冷寒的惶恐,而我的地下铁却已经驶出了很远,轰隆作响中,时光如广阔的原野,伸延到从前……

——题记

“忆旧游,邃馆朱扉,小园香径,尚想桃花人面。”

依旧是那山,那水和那风雨中的桃花,绿波依旧流,但人面却不知去了何处。熟悉的人却在不经意间变的不熟悉,越走越远,只留下一地被拉长的影子和一些若隐若现的回忆,还有一个如茧般封闭起来了的自己,不知过完这个春天能不能破茧而出,化成庄周梦中的蝶,迎着朝霞的光芒,快乐的飞向花丛。安妮曾说过,有些感情是指甲,剪掉了还会重生,无关痛痒,而有些是牙齿,失去后,永远有个疼痛的伤口,无法弥补。也许那些逝去的桃面中,有的永远都不再相见,而有的即使见了,也只是形同陌路。

“日出江花红胜火,春来江水绿如蓝。能不忆江南?”

江南的春天应该是干净的,干净的青石板上长着干净的苔藓,只是在雨后缠绕着过往行人的步履,然后默默的散发干净的气味,和着干净的雾,笼罩在宁静的上空,潮湿的空气中,满是温柔。桨声泠泠,老旧的乌蓬从雾中露出,钻过低矮的弧形拱桥,划过一条线。那船上的书生伫立在船头。一裘白衣,随风作响。十年寒窗的苦读不知能否换来金榜的一角,报答那等候了千年的白狐,决绝沉寂了千年的孤独……

十年的时间,或许真的有点长。

“楼阴缺,栏杆影卧东厢月。东厢月,一天风露,杏花如雪。”

也许春天只是个落寞的季节,花开无数,却招不来蜂蝶乱舞,零落成泥碾作尘后的义无反顾,只有香如故。曾经许下的心愿化做轻绵绵的雪,一层层铺在脚下,记录了一路走过的痕迹。而那风中轻轻飘落的杏花,却证明了我的爱恋,依如当初。也许在命运的旷野里,没有彼此的线索,只是随风而流离失所,像飘零的杏花。

“落絮无声春堕泪,行云有影月含羞,东风临夜冷与秋。”

春天从来都不是一个温暖的季节。至少我感觉不到。那被寒风吹剥落的墙角下不知是谁在用琵琶弹奏着《东风破》,东风瑟瑟,琴声悠悠,月如钩。不知月宫中的那位仙子是否现在也和我一样,舞着影子,倚着挂花树。

“念前事,怯流光,早春窥,酥雨池塘。”

塘边轻舞的杨柳,如我柔肠,在风中摇曳,曾经快乐的歌,幻化成了指尖冰冷的惆怅,不知自己是否也会如那绿了的芭蕉和红了的樱桃被流光而抛,看不到终点,也无法找到来时的路。一直都很热爱大海一样的生活,有潮水,有平静,始终一往无前,但我的生活却只是池塘,不扔一块石头,不会荡起圈圈涟漪,短崭的躁动之后,一切归于平静。原来大海的孤独,不会发出声音。

时间迅速的填平一切,就像海水覆盖了地球所有的凹陷,开往春天的地铁,也许要不了多远,我期待的幸福一定会准时的守侯在下一个开花的站点……

地铁里作文篇4

每天清晨,我都会坐地铁上学。这不,地铁还迟迟没有出现,而等车的人却越来越多。

突然只见铁道深处发出了一道亮光,伴随着“轰轰”的车轮声,有人兴奋地喊:“车来了!”人们全都激动起来,全都做好冲刺准备,我也不甘示弱,背起了滑下肩头的书包,神经一下子紧张起来。

车还没停稳——

人们就全都冲了上去,在车门刚打开时,人群就飞速的往里涌,年轻的人敏捷的率先跑了上去,中年人也向门内挤去,孩子们利用自己小巧的身形,抓住空档钻了进去,我也毫不示弱,拼命的在人群中中挤来挤去,突然我看见车门口的铁杆,情急之下我一把抓起铁杆,用力一拉,将自己的身子拉进了门中。

人群还在不停地向车厢内涌,我被人潮挤到了最里面,运气真好,竟然有一个座位!我赶紧坐下来,这时候门口的人还在拼命地挤,有人在尖叫,“你踩我脚啦!”只见地面上耐克踩着阿迪,大头皮鞋踩着高跟鞋,人们全都没有了高低贵贱之分,全不顾自身的形象,拼命的往车上挤,叫着、喊着。

高贵干净的西装贴在略显脏兮兮的'工作服上,秀丽的时装此时也略显凌乱,各种人,各种人都挤进了地铁,这时看起来,地铁变成了格外小的空间。

过了许久,车门缓缓地关上起来,原本瘦小的车厢此时变得格外肿胀。

望着人群,听着地铁疾驰的声音,哎!如此挤地铁真辛苦!

地铁里作文篇5

早就听说成都的地铁很“巴适”,但百闻不如一见,所以今天我要和妈妈一起来感受感受成都的地铁。

一路上,我兴高采烈,在妈妈的指引下,我们顺利到达了地铁站。我迫不及待地飞奔了下去,但眼前的情况却让我刚才那股兴奋劲顿时烟消云散。只见地铁站内人流如织,自动售票机前排着老长老长的队伍。我想到售票员那里排,但咋眼一看,买票都是残疾人,所以心里难免有些不好意思。算了吧,还是老老实实的排队吧。虽说有很长的队伍,但却没有一个人插队,所以很快就到我们了。我发现成都的地铁和北京的地铁有所不同,北京的是两圆通票随便坐,而成都的却要分票价、地点等等。而且成都使用的可回收性的磁卡,而北京的却是机打纸票。我想这可能更凸现了现在提倡的环保节约吧。

到我买票时,我耍了一个小聪明----买最便宜的票坐最多的路。可妈妈的一句话立刻打消了我的这个念头:“你这样出站时不仅要补票而且要损失信用度的!”那我且不成了偷鸡不成反蚀一把米了,我才不干这样的蠢事呢!

买好票来到侯车大厅后,我感到了前所未有过的安静,没有人高声喧哗或打闹,有的人在专门准备的赠阅点读书看报,有的人则在一旁休息等待。而我和妈妈则在最后一个入口处观察列车轨道。

不知不觉中,列车已经疾驰到了我的眼前。进入车厢内,一幅幅富有现代气息的商业广告跳入我的眼帘。车厢内虽然有些嘈杂,但却没有一个人抽烟。车厢内也很干净,坐在位子上真有点坐飞机的感觉。我粗略地计算了一下,一站大约一分钟左右。这速度相当于小汽车的10倍,公交车的16倍。

很快我们就到终点站了,我和妈妈慢悠悠地在站台内走了2圈就准备回去了。

地铁里作文篇6

青岛绝对可以称得上是中国城市中筹划地铁的“先行者”。1987年,当地铁进入青岛发展视野的时候,全国拥有地铁的城市只有北京,6年之后的1993年,全国第二条地铁在上海建成通车。

按部就班的推进,在1995年遇到波折。面对国内陡然之间高涨的地铁建设热潮,国家决定暂停审批快速轨道交通项目。青岛地铁项目因此停滞,陷入徘徊。

现在回过头来看,20年的“徘徊期”绝不是青岛地铁的“空白期”。它更像是一个“储备期”或者“磨砺期”。在这段时间里,紧跟城市快速发展的脚步,青岛不断深入思考着地铁和城市的关系,不断优化着地铁线路的布局,不断地从每一个细节优化着设计方案。社会各界也在全力推动,2008年1月市十四届人大一次会议将“关于加快推进发展轨道交通的议案”确定为大会议案,市人大代表、政协委员先后多次调研、视察地铁规划建设情况。

因此,当2010年底,3号线的建设全面展开的时候,这座城市的决策层已经在用全新的战略思维运筹青岛地铁。不是孤立地运筹一条线,而是运筹一张网。在城市发展战略的指导下,青岛着眼于连通东、西、北三个环湾主城,辐射周边组团,运筹构建的是一张支撑国际化湾区都市建设的动力先导轴。

“让青岛地铁早日成网运营,更好地造福岛城人民。”省委常委、市委书记李群强调,青岛的地铁要打好经济、社会、文化等综合“效益牌”,以经济效益彰显城市“实力”,用社会效益彰显城市“活力”,用文化效益彰显城市“魅力”,以点带面,盘活全局,凸显城市特色,用地铁这张“新名片”推介一个“新青岛”。

地铁里作文篇7

对于那次去广州,我至今还记忆犹新:熙熙攘攘的人群;满路的车水马龙;满眼的高楼大厦;还有使出浑身解数才挤得进的公交车。广州最安宁的地方恐怕就只有地铁了,对于地铁里的广州,我更是没齿难忘。

本人自称:晕电梯、晕车、晕船、晕飞机。所以,大伯一说要带我去坐地铁,我坚决不去,当时幼稚地把地铁定义为公交车的同类。但在父母和大伯的软磨硬泡,死拉硬拽下,我只好气鼓鼓地一道去了。

当时正值盛夏,太阳无情地烘烤着广州这座混凝土森林,热得仿佛在行人的摩肩接踵时也能擦出火花。这种天气对于我这种晕车人士来说简直是一场灾难。想到电视上的什么挤得像沙丁鱼罐头的地铁之类的新闻,又想到抢座位之类的事,我心里极度烦躁。

在候车站台,情形既在我意料之中,又着实让我吃了一惊:人真是多,人人脸上写着行色匆匆,但所有人都规规矩矩地站在黄线外。快上车了,我自然而然想起家乡那些争先恐后挤公车的情形,人人都狠不得把头削尖了挤进去。我有些沮丧。可大城市毕竟是大城市,人虽多,但上车井然有序,却并不拖拉。我心里不禁赞叹广州市民的高素质。

进入列车,车内并不闷热,座位也被占尽先机的人士坐满了。站就站吧!可就在这时,坐在我前面的叔叔噌地站了起来,给我让座。我赶忙道谢。心中感慨万千:不愧是省会!素质太高了!我不由得严肃起来:在法律之外,广州人还恪守着内心的道德法律,正是市民的恪守,才构成了这个繁荣的城市,相比之下,我们呢?我们是否也恪守着道德法律?让座这是再普通不过的举动,也许就在站起来和坐下去之间决定了一个城市的发展,广州人站起来了,所以广州也站到了国际的舞台。

这时,车门打开了,一个小朋友走了进来,我也毅然地站了起来……

第一次坐地铁的见闻我永生难忘,我想:只有市民的素质提高了,城市才会进步;只有国人的素质提高了,中国才会进步。所以,我们要从点滴的小事做起,当一个文明好公民,一起构建和谐社会。

地铁里作文篇8

“现在是早晨7点整,一辆开往南京的货车与一辆正要拐弯的车相撞,两位司机都受了一些皮外伤。”“现在是夜晚10点30分,一辆车撞上了一旁的一位路人,导至死亡。”……这样的新闻报道时不时地传来。

有多少的事故,就会有多少的伤害,随之而来的,就会有多少的眼泪,就会有更多的悲伤。每当此时,我心中的不安油然而生。

我们的道路是越走越宽,交通也是越发的便利。可是,我们常听老人们会唠叨:“咳,现如今,不要说骑摩托车危险,连跑路也不安全哉!”想想也是。交通工具多了,摩托车,汽车,地铁……你想要到某个地方,你将会有很多的选择。你可以骑摩托车图方便,你也可以坐地铁赶时间。可是,我们人类的生命,能有第二次的选择吗?警示:生命只有一次。

“红灯停,绿灯行!”这话在孩提时就早已知晓,可是我在上学放学时经过十字路口时,却经常可以看到有那么多的“勇士”,敢于超越那道白色的“防线”,“勇敢地”前行。也许那一次,他们是“幸运”的,但却不可能是永远的“赢家”。

因为有太多的事故就是发生在那么一瞬间,就是相差在那么“一线”。我就目睹过这样的一幕:放学回家的路上,我骑车来到了加油站旁的十字路口,正好显示红灯,我就下了车,等着。旁边也来了一辆三轮车,是个老爷爷,他是接孙女放学的。我听到他说着:“妹妹,好公要赶着回去做生活,你坐坐好啊!”说着,就朝左边猛踏起来。说也巧,刚好那边桥上下来一辆汽车,幸好是下桥速度不快,三轮车只是因急刹车加拐弯而翻了,爷爷只受了点皮外伤,他嘴里在不停地叨念着:“还好,还好……”。

愣在一边的'我,真不知是该替他庆幸呢,还是应该埋怨他?老爷爷你应该明白“宁等三分,不争一秒!”的道理呀。不要拿自己和小孙女的性命作“赌注”,你会后悔莫及的。

没有规矩哪来方圆,只有遵守交通规则,才能有安全相伴。人人都遵守交通规则,交通才能畅通无阻,才能让我们的身边不再有悲剧发生,让我们周围的每一辆“生活的列车”都能驶向“幸福的春天”。

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