当我们的内心积攒了很多的收获和想法事，就可以写一篇心得体会，多加练习写心得体会，这也是抒发我们内心感情的一种方式，小文学范文网小编今天就为您带来了安全大学习心得体会推荐5篇，相信一定会对你有所帮助。

安全大学习心得体会篇1

交通安全关乎生命，生命没有彩排。全世界过6分钟就有一人死于车祸，全世界每一分钟就有人伤于车祸，全世界死于车祸比世界大战死的还要多，而我国交通死亡事故是全世界第一，每天，都会有人命丧于那无情的飞奔车轮底下，成为交通安全路上又一个警示灯。道路交通安全事故依然是各种事故领域的“头号杀手”。而导致悲剧发生的一个重要原因，就是我们欠缺安全防卫知识，自我保护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。

为了更好地宣传交通安全知识，更好地珍视我们生命，在此，我向全体小学生发出倡议：

1、我们要认真学习交通安全的法律法规，遵守交通规则，加强安全意识，树立交通安全文明公德。

2、当我们徒步行走于人来车往的马路时，请时刻保持清醒的头脑，不在马路上嬉戏打闹。

3、当我们时马路时，多一份谦让与耐心，不闯红灯，走人行横道，绝不能为贪一时之快，横穿马路。

4、严禁12周岁以下的学生骑自行车。放学回家一定要排好路队。

遵章守纪，就是尊重生命，尊重自我。当我们能做到这一切的时候，我们的社会便向文明的彼岸又靠近了一步。重视交通安全，是我们每个人的义务，更是我们每个人的责任。让我们携起手来呵护这文明之花，让我们远离伤痛，珍爱彼此的生命吧。

安全大学习心得体会篇2

交通安全问题一直是我们必须重视度的事情，再一个就是现在人们对交通安全意识也不是那么敏感，其实这是跟我们的生活息息相关的，我们一直很随意的对待这个问题，其实交通安全我们应该要有这么一个意识，这次我经过一次交通安全的学习感受很多，自己以前没有注意的，或者说自己以前没有了解的都在慢慢的加深了解，这次的学习很有意义，很有收获，对于交通安全我也希望更多的人去学习，思想汇报范文去了解，因为我们去学习了，去了解了就一定会有所收获，这么一来更多的'人学习了，造成交通安全事故的几率就少了很多。

为期三天的一个学习其实对于我来说意义重大，我对于这方面是缺乏知识的，这次能够有这么一个机会当然让我受益匪浅，再一个就是现在缺乏这种交通安全的意识的人还是很多，很多时候我都会觉得自己根本就不知道还有这么多只要注意的，包括自己平时在过马路，还有一些在路撒谎跟要注意的地方，这都是很多知识的，很多时候自己的在马路上一个稍微不注意的细节，都会给自己带来潜在的危险，尽管我们知道在过马路的时候要在三观望，一定是先看，我们身边就有这么一些不好的习惯，大家还是要注意，平时只要稍微关注的一下就知道了，就是一直认为车是让人的，不管自己在什么时候都特别的自信，这显然不对，很多人总是觉得自己不必要看车，车看到我们会减速。

往往我们就是有这么一些侥幸的心理心得体会，也可以回说是是一种盲目的自信，其实危险就是存在这些事情当中，大家或许不会意识到问题严重，但是潜在的危险一直都在，我们一定不要急不管是在过马路，还是在驾车的时候，哪怕是自行车，而且我要说到的就是这个自行车的问题，我们只要稍加注意就知道，骑自行车的时候人都会赶时间。也认为自己骑个自行车不会影响交通的，也没有什么问题，这是错误的，自行车也要遵守交通规则，其实在我看来很多东西它本身就是这样，我们必须按照规则来，养成一种良好的素质，生活跟环境都会不一样。

这次短短的一个学习对于我的意义很多，我也说到自我是一个很缺乏这方面意识的，交通规则很多我都不清楚，这次让我学到的不少，我也知道我们有时候就是需要这样的机会学习，交通安全关系到我们的人生安全，这都是搭钩的一定要非常的注意，这也不是儿戏我觉得自己还要继续多了解交通安全。

安全大学习心得体会篇3

本周对《高处作业安全管理规定》、《防止电气误操作工作规定》、《安全生产目标考核办法》、《安全生产责任追究和考核制度》等制度重新进行了修订工作。通过这次安全生产制度修订,进一步完善我们的安全制度,我们员工之间要相互照应,及时掌握工作情况,发现违规作业行为及时劝诫,这样才能营造更安全的工作环境,这样我们的工作才能更好的展开,才能杜绝安全事故的发生。

我想通过这样的学习，我作为员工有了更明确的工作目标，安全生产重在防范，安全责任重于泰山，我们千万不能有丝毫的松懈，安全生产要警钟长鸣！下面是我的体会:

1.不断完善安全规章制度。建立定期检查和日常防范相结合的安全管理制度，进一步强化安全生产目标考核办法、安全生产责任追究和考核制度等规章制度。对涉及的各项工作，都要做到有章可循，违章必究，不留盲点，堵塞漏洞。

2.建立各类安全应急预案。每年都应该进行“风力发电机组着火现场应急演练”、“机舱逃生装置应急演练”、“人员触电应急演练”等。进一步修订和完善《应急演练预案》，明确各级责任，真正把“预案”运用在突发事件当中去，做到真实、有效、迅速。

3.加强教育，增强能力提高安全意识、自我防范和自护自救能力。抓好安全教育，是安全工作的基础。

4.认真做好安全教育日、安全周、安全月工作。在活动期间，组织学习安全教育工作文件，对易发事故的地方进行改善、增强各类人员安全意识与安全技能等方面，开展深入全面的大检查，消除隐患，有针对地扎实地开展教育和防范工作。

5.开展丰富多彩的教育活动。利用各项会议、现场教育和演练等途径，通过讲解、演示和演练，对员工开展安全预防教育，使员工接受比较系统的应急演练技能教育。还利用安全手册、宣传栏、悬挂横幅、张贴标语等进行安全教育。

安全生产是一种责任，不仅是对自己负责、对家人负责，更是对员工负责、对企业负责、对社会负责。每一次事故的警笛，都揪人心弦，每一次惨痛的事故，都给亲人心头留下永久的痛，安全生产牵动人心。安全生产，不仅仅关系你自己，更多的是关系到你我他。

安全大学习心得体会篇4

屯兰矿难，举国震惊，然而痛定思痛，却又让人百思不得其解，为了能给矿工营造一个安全的工作环境，我们的政府官员、煤炭管理专家以及大大小小的煤炭从业人员，为之付出了艰辛的工作和探索，然而，一个又一个接踵而至的灾难却一次又一次的把我们的梦想破灭，煤矿安全到底是无药可救，还是我们的工作方法及措施仍然不到位，面对74条鲜活生命的瞬间消失，不能不使我们再次做出沉痛反思，究竟怎样才能搞我们煤炭企业的安全生产，在煤炭生产中究竟存在着哪些难以解开的死结和误区，现略谈几点体会。

一、搞好煤矿安全生产，应从根本上处理好安全与生产的关系。

保安全首先得保证足够的安全投入，保安全首先得杜绝超能力生产。我国消耗能源的2/3由煤炭企业提供，煤炭企业对经济发展和社会进步所起的作用可谓不小，然而就是在这样的情况下，安全资金投入不足，超能力生产却又是各大煤矿存在的一种普遍现象，象这样一方面自身为社会经济发展做着巨大贡献，另一方面连维护自身安全的投入还显缺乏的存在模式，本来就是一种不太合乎常理的现象。多少年来，我们一直在说，安全投入不足，不能超负荷生产，但多少年之后，我们面对的仍然是同样的问题，这究竟是什么原因?人个认为，这一问题仍然是煤矿安全的大敌，这一问题的消除必须是自上而下，甚至得用到强制手段去解决。在各种媒体上，我们总可以看到很多煤矿为了完成上级指标任务而重生产，轻安全，为了个人政治利益而一味追求生产的诸多报道。然而究竟该怎样去解决安全与生产间的矛盾?种.种现象表明，在某种程度上已不是煤矿企业仅靠自身就能解决了的问题。要彻底处理好安全与生产的关系，要根除重生产、轻安全的不合理现象，必须是要自上而下的去解决，既要从思想上解决观念上的问题，又要通过强制手段解决好追求个人利益而重生产、轻安全的问题。在安全与效益面前，在煤矿安全与社会经济发展面前，到底孰轻孰重，在理论上，安全第一且不可动摇是不言而喻的，但在实际行动中却总要偏离轨迹。我们不能一方面高喊尊重职工生命，不要带血的gdp，另一方面，却又提出了过多产量、利润指标。过量利润指标的提出，包括安全成本在内的其它指标比例自然要降低。产量指标过大，煤矿企业为了完成产量任务，难免要超能力生产，于是安全设备投入不足，职工超强度工作，正常的设备检修时间被压缩等问题随之而来，并进入恶性循环，在这样的工作环境之下，安全事故的发生也就由偶然变为必然了。所以，从高的、大的层面上，就必须给煤炭企业留些利润空间，用于保安全投入。同样，我们下达任务时，任务必须控制在设计能力范围之内，并约束矿不去超能力生产，并要对超能力组织生产的行为进行处罚。从煤炭企业方面讲，要消除追求政治利益、名声等私心杂念，以正常的运作秩序安排工作，为广大煤矿职工创造一个科学、合理、和谐的工作环境。

二、搞好煤矿安全生产，应建立一个强有力的、专业性强的职工安全权益组织。

矿工工作在漆黑、阴冷、潮湿的地层深处，受苦、受累、甚至以生命为代价来为这个世界奉献着光和热。以20_年为例，中国煤炭工业

协会发布的《20_年全国煤炭工业统计快报》显示，我国煤炭产量完成27.16亿吨，百万吨死亡率为1.182，据此计算，20_年煤炭工业生产死亡总人数3210人。那么20_年又会如何?20_年又将怎样?如果不去从根本上解决一些问题的话，后果仍然不堪设想。回过头来，再看看矿工们的工作过程，当他们的权益受到侵害时，当他们所工作的场所仍有重大安全隐患还未消除时，他们中的大多数能做到拒不上岗吗?这其中的原因固然是有很多，但有一点是明确的，有明文规定，“重大隐患不消除，职工可以不上岗”，可事实上大多数职工是做不到的，是迫于压力也好，还是自身就没有这么高的认识，总之，在这一点上，与国外发达国家的煤炭企业职工是有很大差距的。所以，为了搞好安全生产，有一支强有力的维护职工安全权益的专门组织是非常急需和必要的。当有安全隐患存在时，当有违章指挥时，这支独立于矿井之外的既有执行力，又懂煤矿专业安全知识的队伍能够及时干涉，先以维护职工安全利益为主，而不去兼顾矿井生产等利益做出妥协，真正的把职工安全利益放在首位，替职工维护生命健康权益，也只有这样，才能保障职工真正脱离存在安全隐患的工作环境，安全系数也必将能够大大增强。

三、搞好煤矿安全生产，重点部位既要可靠的设备又要可靠的人。做为煤矿企业，岗位多种多样，各有用途，但有一些岗位在安全上有着更为重要的作用，诸如矿井通风、瓦斯检测、供电等岗位，在这些岗位上，一人失误，可能要多人受到伤害，一个检测装置的小小故障，一个人的不经意失职，很有可能造成几人甚至是几十人生命的瞬间消失。就比如说，矿井瓦斯报警系统，按理说也算是矿井采用的新设备，其先进性及技术含量也是不可言喻的，但有关此系统误报瓦斯超限或是漏报的现象也是时有发生的。试着想一下，若误报超限，我们大不了虚惊一场，可一旦实际超限，而其却又未检出并报警的话，那将会是一种什么样的后果呢?所以在重点岗位上，一定要高度谨慎，一方面，我们可以在重点部位把检测装置双点布置，甚至是多点布置，提高报警系统的有效性。另一方面，采用新技术、新制备固然重要，但技术先进并不一定体表着绝对可靠，加之矿井环境恶劣，设备运行效果本来就要大打折扣，我们不能把自己的生命安全息数交由几台电子产品掌控，而应该同时在重点岗位安排一些责任强、技术高的职工，把我们传统的检测手段延续下来，进一步完善强化起来，设备和人两方面的作用不能有任一方的轻视和缺失，双管齐下，真正做好重点岗位、重点部位的安全工作，彻底杜绝群体性、灾难性事故的发生。四、搞好煤矿安全生产，就必须加强落实、重视培训。

管理是所有企业永恒的主题，然而在事实上管理办法的制定，机制的形成并不难，难就难在能够实现长期的不折不扣的落实上。煤矿作业环境特殊、而且环节多、战线长、部门工种多，与其它行业相比，工作落实的难度更大，所以要搞好煤矿的安全工作就必须围绕落实责任这个核心，向严格落实要安全。想想为了煤矿的安全生产，各级政府又是规定、又是禁令，各煤炭企业的规章制度、标准要求更是包罗万象，然而落实的程度如何，取得的实际效果如何，往往离制定各种规章制度时的要求相距甚远，换句话说，我们现在的安全工作被动，从

某种意思上说，我们并不是输在技术上、方法上，而是输在没有按照既定的方法去落实上。为此，各煤矿企业应把安全管理的重点放在对落实这个环节上。建立分工明确，责任分明，谁主管谁负责，谁分管谁负责，谁出了问题就追究谁的责任落实机制，同时，要强化各种现场检查工作。检查工作不能流于形式，不能象开着警报去抓人那样，人未到声先闻，结果是被检单位事先突击准备，这样的检查是看不到本来面目的，是起不到应有的作用的。做为被检查单位，不要光拿出好的一面接受检查，这从本质上本来就是与检查的初衷相违背的，而是要敢于把问题暴露出来，力求通过检查这一方式，把存在的问题处理掉。同时为了促进落实的力度，要制定出严格的奖罚措施，对没有认真履行好责任的部门和个人必须重处。只有建立起了这样的机制、采取了这样的检查方式，执行了这样严格的奖罚措施，才能及时的发现安全隐患，及时的处理安全问题，才能真正的产生安全的工作环境和安全的工作效果。

职工培训在安全工作中十分重要，只有懂了、会了，无论是部门行为，还是个人行为，搞起安全防范工作才能做到有的放矢。当今社会，科学发展日新月异，设备更新换代间隔急速缩短，必然要求有一支高素质的职工队伍与这相适应，加之从事煤矿工作的队伍与其它行业相比，从业人员受教育程度相对较低，加强培训工作更显必要。再以瓦斯报警系统为例，倘若使用人员对本系统不甚了解，要想让系统起到应有的作用，想想实现的难度大吗?又可能吗?

总之，煤矿企业是一个复杂的、特殊的系统，要搞好其安全管理工作，

是要从多方面下功夫的，但是有一点我们是要必须面对的，那就是面对安全工作现在所面临的多年来一直存在的深层次矛盾和问题，不管是那方面的，不管是涉及到那个高度上的，我们必须的痛下决心去扭转、改变和解决，否则，要想实现煤矿安全工作局面的大改观那是极为困难的。

安全大学习心得体会篇5

一直以来，我都觉得自己不会那么倒霉，交通安全事故不会找上我，稍微注意一点就行了，就因为自己的麻痹大意，造成了交通事故，参加了为期七天的道路交通安全教育学习。

通过学习了交通安全事故案例之后，一幕幕触目惊心的事件和惨不忍睹的画面在我的脑海徘徊久久挥之不去。这些事故无一例外都是因为忽视思想作风建设、忽略道路交通安全而引发的，事故的后果给国家和人民的生命财产造成无法弥补的重大损失。在学习道路交通安全警示的现场，我深刻体会到道路交通安全就存在于我们道路驾驶过程中的每一个细节里，稍有懈怠都有可能酿出恶果。

参加道路交通安全警示教育学习后，我认识到交通安全在日常生活中的重要性。“以人为本，安全第一”，严格自觉地遵守道路交通安全是一个机动车驾驶员最基本的义务，也是保障国家、人民以及个人财产和生命安全的必要行为。

“防范胜于未然”，为此，我今后一定要时刻紧记并严格遵守道路交通安全法律法规，在思想上牢牢树立安全驾驶的意识，一刻也不能松懈;在作风上坚定贯彻谨慎行车的要求，杜绝一切不利于道路交通安全的行为。同时我也要以身作则，引导和带动周围的人共同维护好道路交通安全，切实为建设和谐社会奉献自己的力量。

保证在今后的行车过程中，时刻保持高度警惕，克服麻痹思想，遵守交通规则，注意安全行驶。绝不酒后开车，不开“英雄车”。

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20__年8月30日