土木工程实习心得总结7篇

时间:2022-11-19 14:03:20 分类:心得体会

每当我们面对生活产生新的感悟时,就可以用写心得体会的方式记录下来,我们不管经历什么事情,都可以通过写心得的方式来记录感受,小文学范文网小编今天就为您带来了土木工程实习心得总结7篇,相信一定会对你有所帮助。

土木工程实习心得总结7篇

土木工程实习心得总结篇1

转眼间五周的实习就结束了,此次我所实习的工地是我校xx工学院教职工宿舍楼建筑工地,跟从毕业设计指导教师xxx教师的安排,到29#楼实习,此工地是由xx建筑集团公司承建的。在这工地实习让我受益匪浅,使我们更多的掌握了关于建筑方面的理论知识,而理论与实践是紧密相联系的,这次的实习让我很好的了解到实际操作本事,将理论知识全面的融会于工作实践,我更好的在实际作中得到了锻炼。

作为一名即将毕业的大学生来说,学好专业课理论知识是必须的,而在这之后实践学习也应当是更为重要和必须的,更是科学的,为此,我们都很认真的对待这次毕业实习,也让我们自我从实践中获得对于这门自我即将从事的专业更加深刻的理性认识,为今后专业性的学习和工作奠定坚实的基础。那里的师傅人都很好,我们有问题,他们都会耐心的给我们讲解,每一天去施工现场手把手都教导我们,并给我们讲现场施工注意安全的事项。开始我们都觉得好新鲜,初到时,我以一个初学者的态度来对待自我的所见所闻。那里刚开始施工,从看建施图到到基础钢筋的绑扎以及浇混凝土等等,我们都把我们的所见所闻记到日志里。在那里每一天都期待看见新鲜的事物,以满足自我的好奇心。在工地我们要懂的第一件事就是要会看图纸,但我们在学校时几

乎没接触过真正的施工图纸,为此在这看图纸上遇到了好多问题,还好师傅们都能耐心的给我们讲,也积累了很多经验知识。

到了施工现场经过一段时间的实习,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。本次实习中比较严重的问题有以下几个:问题一:对理论知识掌握不够扎实,例如:混凝土、砂浆试块的养护时间,做试块时应当振捣到什么程度,混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间,另外对混凝土出现裂缝分析不出原因等等。这些概念都很模糊,实习时用到了才明白自我没学好,在学校时只是为了应付考试为了过关,才在考试的前几天报教师讲过的重点死记硬背上几遍,一等考试过去后脑子里就是一片空白,不管以后又用与否就都在记忆里消失了。

等到需要时才明白自我还没记住这些,就像此刻进入施工现场没有人会问你这些,可是作为一个技术人员,不明白试块该怎样养护、混凝土出现裂缝是什么原因等一系列的问题,还怎样能指导施工呢针对这个问题解决的办法就时在以后的学习中做到扎实掌握,不死记硬背做到灵活运用,与实践相接合。问题二:熟悉图纸的本事差,对平面的图形想象不出立体的样貌。致使不能明确的确定出施工的对错。问题三:对于最新的施工规范不明白,致使不能很快的确定出施工的对错。问题四:对于一些施工顺序还不太明了,对每一个施工过程的操作不了解。问题五:理论

联系实际的本事差。对于建筑方面的一些出新了解太少。问题六:实际中的标高和设计标高在计算施工标高时容易混淆。经过这次实习使我对工程方面的有关知识有了更深一些的了解。应当说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的,与实际还是有点差别的。此次实习对我的识图本事有必须的帮忙,识图时明白哪些地方该注意、须细心计算,在结构上哪些地方须研究施工时的安全问题。

也使我获得了施工项目管理、施工图预算方面的实际知识,在工程技术人员的带领下,经过参加实际工作和劳动,学习了他们的优良品质,由于是全天候工地实习,它全面检验了我各方面的本事:学习、生活、心理、身体、思想等等。也实现了勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一齐,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自我由知识、本事、智慧等因素融合成的综合素质和本事的要求,为自我事业的成功打下良好的基础。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践本事,这一切都很值得。

土木工程实习心得总结篇2

作为一个土木的学生,我们能深刻体会到实践对我们的诱惑,因为它会快速的提高我们的专业本事,俗话说实践是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。此刻到处都在修建房屋、无论是居住还是办公或是其他作用的结构,我们总能随处可见,但施工现场是不能随便进入的,所以以前也都是远距离的观望,只能看到外部结构。总想进去看看里面的资料。我们都明白一个人的知识和本事仅有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一齐,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自我由知识、本事、智慧等因素融合成的综合素质和本事,为自我事业的成功打下良好的基础。所以生产实习是土木工程专业教学计划中必不可少的实践教学环节,它是所学理论知识与工程实践的统一。所以学校能给我们这个机会,我们都很珍惜,期望能经过这次实习提高我们的专业知识和素质,为我们以后的工作打下基础。

回顾这些天的经历,我们确实学到了许多实在的东西,也思考了许多问题。我们感触颇多,也受益良多。此次在施工现场实习,能亲眼看到各个班组的施工过程,能亲耳听到技术人员针对问题的讨论,能亲身参加工程的例会,是我们最大的收获。这些都使自我对于工程管理的基本情景有了感性的认识,也为立刻踏上工作岗位作了很好的热身。在现场的短期学习也提高了我的专业技能。

当今社会竞争激烈,作为即将毕业入行的新人,我们应当端正自我的态度,给自我作一个好的定位,不要自恃甚高也不应当妄自菲薄。对每项工作都要认真踏实,创造出价值才有所收获。对人应当热忱,处理好周边的关系。所谓“先做人后做事”,在建筑行业这个大圈子里尤其需要为人处世的本事。并且我们还要学会虚心向他人学习,不懂就问,态度要诚恳,让别人愿意将自身的积累传授于你。这样一点一滴地积累才能是自我不断发展。

无论从事什么样的工作都需要认真细心的工作态度,土木工程专业更明显,俗话说:差之毫厘、谬之千里。因为一点点小的失误都可能会减少工程的寿命,甚至会酿成大祸,这种情景也越来越多,工程刚建好就出现各种各样的问题,这些都会给户主带来很大的困扰,甚至会对他们的生命带来威胁。并且也会给公司带来巨大的损失。所以我们要谨慎做事,处处留心。

这短短的实习,让我大开眼界,也深刻体会到自我的不足,同时也学会了很多实用的东西,也让我对自我今后要从事的行业有所思考。理论和实际的差距仅有自我亲身经历才能明了,原先的那种心高气傲没有了,取而代之的是脚踏实地的努力工作学习的决心和信心。短短十天,仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,可是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自我定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。作为一名现代的大学生,我们肩负着建设四化的历史性任务,不能只顾埋头书堆,纸上谈兵,用自我所学到的知识来造福社会才是我们的最终归宿。所以,我们因该在学习至于多参加一些这样的实践,从而跟好的提升自我。

土木工程实习心得总结篇3

为期一周紧张而又难忘的测量实习,终于告一段落,忙碌的期末复习开始了。尽管刚开始听老师说要进行一周实习的时候,有点不太喜欢,但是经过这次实习,我发现大学里开展这样的实习还是很有必要很有意义的。毕竟我们土木工程专业是一门实用性很强的专业,只有不断地加强实践,才能更好地掌握所学习的理论知识。

这次测量实习让我学到了很多实实在在的东西,我对以前老师所讲的自己平时所不理解的内容以及平时掌握不到位的仪器操作方法有了一次综合应用的机会,更好地巩固了平时的学习,提高了对数据的处理与分析能力。

这次测量实习的目的是使我们通过综合的实习,熟练操作水准仪与经纬仪,测绘地形图。将课堂上专业知识运用到工程实际中,培养自己理论联系实际,分析问题与解决问题以及提高自己动手操作能力。通过这次实习,我觉得把所学的知识运用到实际中只有通过不断地实习。实习能检验出我们对所学知识的掌握程度,加强自己对薄弱环节的学习能力,更好地提高自己的专业技能,真正的做到学以致用、学有所获。

开始测量实习的前一天,老师给我们讲了本次实习的目的、任务、步骤与注意事项等有关事宜,然后进行分组,每一个小组都分配了自己的测量区域,我大致去看了老师给我们第六小组分配的测量区域,东校去东北角也就是包括操场篮球场、综合体育部、一栋宿舍楼。觉得

跟其它小组相比挺空旷的,应该比较好测,但实际并非如此,所测的地方也挺多的,尤其是较长又不规则的综合体育部。许多事你看起来很简单,可是真正做起来却出人意料,很多事没有做之前,不要凭主观意念而想当然。

实习第一天,我们组早早地出发了,尽管当天是星期天,其他小组也都尚未“开工”。反正早晚都是得测,早测完早轻松。上午我们根据所测区域的实际情况选取控制点,并建立标志。完后测了两组控制点的转折角,刚开始可能是因为大家都还不在状态,所测数据误差很大,于是早早地回去吃饭了。下午也只是测到第八个控制点。显然速度很慢,没出成果。我意思到一个很严峻很深刻的问题:小组内部分工不明确,人员不合理配置,个人职责与积极性将严重影响到工作效率。第二天下午我就建议小组内部明确分工:一组继续测角,一组测高差。这样一来,工作效率明显提高。

刚开始测量高差的时候,我们小组费个很大功夫,并不是因为不会测。两个测站之间连续测了好几次,误差都很大。我相信只要严格按照老师教授的方法去做,肯定不会出错,于是我借了其他小组暂时未用的自动安平水准仪测量,结果误差基本上没有超过允许范围,甚至很多数据都达到了零误差,工作效率也明显提高。

加强小组成员间的团结协作能力在测量实习中也显得很有必要。测量任务的完成,单靠一个人的力量肯定不行,只有小组间团结合作才能让实习快速而高效地完成。立杆、扶尺、操作仪器、记录数据,每个人的个人表现都与小组测量息息相关。只有个人积极配合小组做好各

项工作,才能保证最后测量任务的完成。尤其是扶尺与立杆的同学,不能三心二意,扶的东倒西歪的,这样就导致误差的增大。

本次测量实习基本上都是利用课外时间,一没有课,就得扛着笨重的仪器去离北校区不是很近的东校区操场,这样一天就没有什么空闲的时间了。前几天累得是腰酸背痛,第二床都不想起。可是很多事我们必须要克服自己的惰性,去经历体验,也许经历了,你才发现这些努力并非毫无意义,许多困扰你的难题也许一瞬间豁然开朗。

一个多星期的实习很快就结束了,现在回想起来还是有点累。不过我感谢这次让我充实的实习,它让我收获了很多,不论是学习和其他方面,它让我看到了自己的不足和不断地完善自己,在今后的学习中不断地加强实践能力。

土木工程实习心得总结篇4

经过两周的测量实习以及测量后数据处理,本次实习顺利结束。在这短短的两周里,我们在测量过程中遇到了不少的困难,我们也克服了不少的困难,解决了一些困扰已久的问题。这两周是紧张而又充实的两周,以下是我的实习心得。

土木工程测量是一项实践性比较强的工作。通过这次测量我在发现我是一个土木工程专业的学生。测量也是一项务实求真的工作,来不得半点马虎,我们在测量实习中必须保持数据的原始性,这也是很重要的一点。为了确保计算的正确性可有效性,我们得反复校对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可避免地犯下一些错误,比如读数时估读不够准确,水准尺或花杆放得不垂直就读数,读数时间间隔过长,等等,都会引起一些误差,因此,我们在测量中内业计算要和测量同时进行,这样就可以及时发现错误,及时纠正错误,也避免了很多不必要的麻烦,节省时间,提高工作效率。由于这是一项历史性工作,很多数据在以后都可能用到,我们就要力种树各个数据的有效性,保留原始数据也利于以后的查证,这也体现了务实求真的精神,不仅在这次实验中,在以后的工作和生活中,我们也应该做到这一点。

这次的实习也是一次培养我们独立思考、工作能力的一次机会,在测量过程中,我们都要去想一想如何地去设点,怎样去测量,要测哪一些数据,如何才能够确保所测的数据有效性,然后一起讨论解决。我们都没有很丰富的经验,也没有测绘的天才,这就是要启发我们个人的主观能动性,发挥个人的聪明才智,自己给自己一次发挥的机会。

在这次测量实习中,由于个人的因素,对这次测量进度带来了不少麻烦,例如不认真,不专心把数据抄写错误,从而导致计算出现问题;还有计算错误也会给后来的测绘工作带来诸多不便,这些不应该出现的错误都是由于个人的不认真、不专心的态度所造成,在以后的工作中要端正工作态度,认真做好每一项工作,这是很有必要的。在工作中,我们要保持一种沉着冷静的状态,这样才能少一点犯错,以提高工作效率,这也是培养个人独立思考的条件,只要保持这种状态,相信很多问题都能解决。

两周的测量实习不长也不短,要顺利地完成任务也得下一定的功夫,毕竟我们是“初生牛犊”,总抱有一定的好奇心。但是在这次实习中,我们也充分发挥了个人的主动性和团体的合作精神,得以完成老师给我们的任务,虽然还有很多不足的地方,我们所知道的、学到的也只是土木工程测量中的冰山一角,但我们不会骄傲,在以后的工作和学习中还得继续努力。

这次测量实习培养了我们同学之间的感情。测量不是一个人的测量,而是大家的测量,光靠一个人的力量和思维是远远不够的,以小组为单位的测量是才是真正意义上的测量。小组的团结合作让这次测量任务顺利的完成了,大家面对着这寒冷的天气,依然带着雨伞工作,形成了一队队友好的伙伴。你打伞我来测量,慢慢地体会到团结起来才能完成任务。每天的工作任务都是经过大家商量、分配之后才进行的,昨天测水平角的,今天就测高程或者量距。这样就会对进程有了一定的保证。

从画图,对数据的分析及图形的完成,有很多的知识在脑中浮现,那些计算的公式运用就更加的明白了。从中那发现很多的问题,误差的计算,数据的处理,还有培养了我们的绘图能力,什么叫做地形图,是怎么绘出来的。问题总是有的,但经过思考及同学的指点,就把它解决了。这次实习给了我一个很大的考验,对测量有了很大的了解并收获了很多。

总的来说,希望土木工程测量实习这一课以后要坚持下去,理论结合实际是最大的收获。让我对土木工程这门专业了解了更深一步,虽然不是真正工作上的测量,但对以后工作有了一个实习的机会。为期两周的测量实习就这们结束了,我从中领悟了到:在实质当中学到的知识比坐在教室里上课要牢固得多。

土木工程实习心得总结篇5

转眼间,为期一周的土木工程专业认知学习接近了尾声,在这一周的学习思考中,我收获颇丰。通过这次专业认知学习,我第一次有了和行业里从事专业科研教学多年的老师、教授有了面对面的机会。学习期间,老师们生动的讲解、耐心的解答以及课上播放的与专业有关的纪录片让我对土木工程的各个方向有了更加具体的认识,虽然老师讲的有些专业名词,专业技术名词听不大懂,但是从老师们的讲解中,我深深的体会到,土木工程是一个探索的专业,实践的专业,是一个值得我用一生去践行的专业。土木工程是一个具有很强的实践性的学科,因此,实践对于一个土木专业从业者来说是至关重要的,而在过去的一年半的时间里,我们的精力主要集中在基础知识的学习上,这次专业认知可以说是基础知识学习与专业学习的纽带、认识与实践的纽带。

为期五天的认知学习中,我们主要学习了建筑工程、桥梁工程、地下工程、岩土工程和铁道工程。

1、建筑工程

课上,老师着重介绍了混凝土结构与钢结构在工程实践中的优劣。混凝土分为素混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土。钢结构指的是以钢材为主体的建筑结构。混凝土结构的优点在于抗腐蚀能力强,缺点在于自重过大,钢结构的有点儿在于弹性好,缺点是防火能力差。说道防火能力差的时候老师举了9.11事件中双塔轰然倒塌的例子。

建筑工程为新建、改建或扩建房屋建筑物和附属构筑物设施所进行的规划、勘察、设计和施工、竣工等各项技术工作和完成的工程实体。是指各种房屋、建筑物的建造工程,又称建筑工作量。这部分投资额必须兴工动料,通过施工活动才能实现。

包括厂房、剧院、旅馆、商店、学校、医院和住宅等;“附属设施”指与房屋建筑配套的水塔、自行车棚、水池等。“线路、管道、设备的安装”指与房屋建筑及其附属设施相配套的电气、给排水、通信、电梯等线路、管道、设备的安装活动。

2、桥梁工程

桥梁工程指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程,以及研究这一过程的科学和工程技术,它是土木工程的一个分支。桥梁工程学的发展主要取决于交通运输对它的需要。

在桥梁建造和使用过程中,有关因出现裂缝而影响工程质量甚至导桥梁垮塌的报道屡见不鲜。混凝土开裂可以说是“常发病”和“多发病”,经常困扰着桥梁工程技术人员。其实,如果采取一定的设计和施工措施,很多裂缝是可以克服和控制的。为了进一步加强对混凝土桥梁裂缝的认识,尽量避免工程中出现危害较大的裂缝,本文尽可能对混凝土桥梁裂缝的种类和产生的原因作较全面的分析、总结,以方便设计、施工找出控制裂缝的可行办法,达到防范于未然的作用。桥梁建设过程中不得对桥梁占用范围外的水利工程设施造成损害,不得向河道中倾倒建筑垃圾及弃土,并配合水利部门的管理。桥梁施工不得采取在河道中筑堰截流的施工方案,保证河道正常行水。桥梁施工产生的弃土、淤泥、建筑垃圾及时清运,工程竣工前按河道整治标准清理施工场地,做到工完场清。

3、地下工程

地下工程是指深入地面以下为开发利用地下空间资源所建造的地下土木工程.它包括地下房屋和地下构筑物,地下铁道,公路隧道、水下隧道、地下共同沟和过街地下通道等

地下工程施工方法:明挖法、浅埋暗挖法。明挖法有两种形式:放坡开挖和非放坡开挖。放坡开挖一般用于基坑较浅、地面无房屋、场地开阔、地下管线较少、地层具有一定的自稳(站立)能力,必要时做些土钉喷层支护形成类似重力挡土墙的作用。

4、岩土工程

老师告诉我们,土木工程中,所谓“土”指的就是岩土工程,而“木”指的是结构工程。老师主要讲了岩土工程研究的对象是岩体和土体。岩体在其形成和存在的整个地质历史过程中,经受了各种复杂的地质作用,因而有着复杂的结构和地应力场环境。而不同地区的不同类型的岩体,由于经历的地质作用过程不同,其工程性质往往具有很大的差别。岩石出露地表后,经过风化作用而形成土,它们或留存在原地,或经过风、水及冰川的剥蚀和搬运作用在异地沉积形成土层。在各地质时期各地区的风化环境、搬运和沉积的动力学条件均存在差异性,因此土体不仅工程性质复杂而且其性质的区域性和个性很强。岩石和土的强度特性、变形特性和渗透特性都是通过试验测定。在室内试验中,原状试样的代表性、取样过程中不可避免的扰动以及初始应力的释放,试验边界条件与地基中实际情况不同等客观原因所带来的误差,使室内试验结果与地基中岩土实际性状发生差异。在原位试验中,现场测点的代表性、埋设测试元件时对岩土体的扰动,以及测试方法的可靠性等所带来的误差也难以估计。岩土材料及其试验的上述特性决定了岩土工程学科的特殊性。岩土工程是一门应用科学,在岩土工程分析时不仅需要运用综合理论知识、室内外测成果、还需要应用工程师的经验,才能获得满意的结果。在展望岩土工程发展时不能不重视岩土工程学科的特殊性以及岩土工程问题分析方法的特点。

5、铁道工程

铁道工程学科是研究铁道、公路、城市道路和机场等交通基础设施的规划、勘测、设计、施工、运营、养护和管理中基础理论与关键技术的学科。本学科是我国铁道工程专业高级专门人才的源头培养基地和重大关键技术的创新性研究基地,与国内外学术界有着紧密的联系与合作。长期以来,为我国铁路建设输送了大量高层次的技术人才,为我国铁路科技进步做出了重大贡献。在国内率先开展轨道动力学研究,并逐渐拓展为上含列车、下含路基或桥梁的“列车-轨道-路基系统动力学”。以系统动力学为基础,发展轨道结构动力设计方法与动力学仿真分析技术,结合国家和省部级20余个重点科研项目,对重载、提速及高速线路上列车-轨道系统动力作用关系、轮轨系统运行安全性及轨道结构与变形规律等关键技术问题进行了系统而深入的研究。

土木工程实习心得总结篇6

一、实习目的

1.在获得基本知识和基本技能的基础上,进行一次较全面、系统的训练以巩固课堂教学知识,加深对控制测量学的基本理论的理解,能够用有关理论指导作业实践,做到理论与实践相统一,提高分析问题、解决问题的能力,从而对控制测量学的基本内容得到一次实际应用,使所学知识进一步巩固、深化。

2.培养学生独立工作和解决实际问题的能力。

3.培养学生严肃认真、实事求是、一丝不苟的科学实践态度。

4.培养吃苦耐劳、爱护仪器、相互协作的职业道德。

5.熟悉及掌握用全站仪和水准仪。

二、实习任务

1.用全站仪测量闭合导线并验证和计算

2.用全站仪放样

3.用水准仪测量闭合水准路线并验证和计算

三、实习内容和实习步骤

1.闭合导线的测量

(1)选取路线,标好各个点

(2)用全站仪测量每两个点之间的距离和每两条边之间的观测角记录于表一中

(3)根据已知的两个点算出坐标方位角,再根据观测角算出下一条边的坐标方位角,对表中的数据进行计算

表一闭合导线的坐标计算表

2.放样

(1)根据所给的点,用全站仪定点,输入该点的坐标值

(2)取另一个点定向,输入该点的坐标值

(3)选取其他的点,输入点的坐标值

(4)转动和调节全站仪,通过棱镜的移动得到放样点,进行对比

(5)重复(3)(4),对其他点进行放样对比

3.闭合水准测量

(1)用1中的路线作为闭合水准路线

(2)在每两个点的中间位置放置水准仪,调平后,通过水准尺的后视读数和前视读数之差,得到高差,记录于表二中

(3)对表二进行计算

表二闭合水准路线计算表

四、实习总结和心得

测量学首先是一项精确的工作,通过在学校期间在课堂上对测量学的学习,使我在脑海中形成了一个基本的、理论的测量学轮廓,而实习的目的,就是要将这些理论与实际工程联系起来。测量学是研究地球的形状和大小以及地面点位的科学,从本质上讲,测量学主要完成的任务就是确定地面目标在三维空间的位置以及随时间的变化。在信息社会里,测量学的作用日益重要,测量成果作为地球信息系统的基础,提供了最基本的空间位置信息。构建信息高速公路、基础地理信息系统及各种专题的和专业的地理信息系统,均迫切要求建立具有统一标准,可共享的测量数据库和测量成果信息系统。因此测量成为获取和更新基础地理信息最可靠,最准确的手段。测量学的分类有很多种,如普通测量学、大地测量学、摄影测量学、工程测量学。作为建筑工程系的学生,我们要学习测量的各个方面。测绘学基础就是这些专业知识的基础。

通过这次的实训,才整整了解到,一次测量实习要完整的做完,单靠一个人的力量和构思是远远不够的,也是不可能将要做的工作做好。只有小组全体成员的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。正所谓“三个臭皮匠,顶个诸葛亮”,只有我么团结起来,什么困难都不再是困难了。另外这次测量实习也培养了我们小组的分工协作的能力,增进了同学之间的感情,深化了友谊,将原本的一些“陌生人”联系的更紧密了。当然在实习过程中难免会碰到一些疙疙瘩瘩的事情,闹得大家都不愉快,各有各的方法和见解,但是我们能够及时地进行交流和沟通,错误的一方也不那么的固执,对的一方也不那么的显摆,忘记了昨天的不愉快,迎接新的朝阳!当然也相信学校让我们实训的另一目的是为了让我们每个学生更加深刻的了解怎样熟练的使用全站仪和水准仪,并且能够单独的完成一项工作,达到相应的锻炼效果后进行轮换,以达到共同进行的目的,而不是单纯抢时间,赶进度,草草了事收工,在这一点上我们本组是做的很认真的,每个组员都分别进行独立的观察,记录每一站,对全站仪测量都是在现场进行计算,发现问题及时解决,没有对上一步的检核,绝不进行下一步的测量,做到步步有检核,回来后还要对内业进行准确计算,因为这样做不但可以防止误差的积累,及时发现错误,更可以提高测量的效率,避免测量的不准确还要进行重测。即使重测,我们怀着严谨的态度,错了就返工,决不马虎,。我们深知搞工程这一行,需要的就是细心、耐心、毅力和做事严谨的态度。所以我们一直在克服以前的缺点,一步一个脚印的想前迈进!

从这次实习中我总结出了几点来避免较大的误差,例如:

(1)标尺要立直,尽量避免晃动,有晃动时,应该选择数据最小的时候进前一定将视野的气泡调平(两侧的线重合),否则造成的误差会很大。

(2)在读取数据时,每位成员都要细心,既要看得准,还要果断,不能犹豫不决,任何一个错误都有可能导致最终的成果的报废。

(3)选点非常重要,点一定要选在有代表性的地方,同时要注意并非点越多越好,相反选取的无用点过多不但会增加测量、计算和绘图的劳动量和多费时间,而且会因点多而杂乱产生较大的误差。

(4)团结就是力量,纪律才是保证经过每个组员的团结工作,在我们组的同学交流测量中的经验时,大家感觉收获都很多,有的说仪器的展点很重要,因为这关系到误差的大小,有的说测量中点不能架设的太远,水准仪施测过程得使用以及架仪器过程中气泡的精确对中和整平,还有就是我们要有一颗爱护仪器的心,对所用的仪器要精心呵护,在学校如此,走上工作岗位后更要如此,这样可以避免一些不必要得麻烦等等吧。

通过实际的测量实习,让我学到了很多实实在在的东西,比如对实验仪器的操作更加熟练,学会了地形图的绘制和碎部的测量等课堂上无法做到的东西,很大程度上提高了动手和动脑的能力,同时也拓展了与同学的交际、合作的能力。一次测量实习要完整的做完,单单靠一个人的力量和构思是远远不够的,只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。从这十天的测量中,更重要的是让我明白了几个重要的人生的道理:一、人与人之间的协作是相当重要的,如果要是互相配合的话,就会如同一盘散沙一样溃不成军,尤其是在配合如此重要的测量学中;二、令人难忘的三周的测量实习终于结束了,我学会了很多东西,懂得了很多道理。

我基本掌握了课堂所学的测量学知识,知道如何正确使用水准仪、全站仪测量距离、角度、高差等,还有学会了施工放样及地形图的绘制方法。测量学是研究地球的形状和大小以及确定地面(包含空中、地下和海底)点位的科学。既然是要测量就离不开实践。实践是对测量学知识的检验,只凭在课堂上的听课,我并没有掌握很多具体知识,尤其是对仪器的使用更是一塌糊涂。当第一天开始测量的时候,我的心里还一阵阵的发愁:该如何把任务进行下去。当动手的时候,发现其实并不难,听别人一说或者翻阅一下课本,然后自己动手操作一遍,就基本掌握了方法。要想提高效率和测量精度,还要经常练习,这样才能做到举一反三。

我懂得了做任何事情都要认真细致,不能有丝毫的马虎,特别是在使用水准仪,经纬仪这样精密的仪器时,更要做到精益求精。因为稍有差错就可能导致数据的偏差很大,更会导致以后其它量的测量出错,最终导致数据计算的错误,比如我们刚开始测量角度时,一个基准点没有瞄准,导致一个角度偏小,然后角度的闭合差也不符合要求,经过校验,才发现问题出在哪儿。

土木工程实习心得总结篇7

实习内容:今天是我们外业的第二天,在前一天我们已经进行了部分控制点的角度测量。后来,在今天,我们继续进行角度测量中没有完成的部分。但是后来由于天气的原因,突然开始下雨,我们就停止了一段时间。不过面对这个时间,我们并没有闲着,而是努力的进行数据的计算以及数据的誊写。等到雨停了之后,我们就马上跑到外面继续进行高程的测量,前面由于我们已经利用全站仪,所以顺便在测角度的时候就把边长也给测了。紧接着,我马上就行了限差的计算,发现限差的大小在允许范围之内。所以我们的测量成果是有一定的精度作为支持的。但是,后来发现了在边长测量的时候,限差超过了允许值。虽然只超过了一点点。但是,我们组仍然再进行了一次边长的测量。

心得体会:今天是外业实习的第二天。这一天我们应该尽最大的努力进行边长的测量。但是,我们还是遇到了障碍。首先是天宫不造美,才测了一段时间,就下起了倾盆大雨。但是我们也没有灰心,我们就马上继续进行数据的处理。由于时间很紧,而且相当的有限,所以我们就在时间紧迫的时间下,限差的处理。值得骄傲的是,我们的角度测量符合限差的要求,不过边长的测量精度过低,没有达到限差的要求。所以我们就重新测了一次边长,经过重新测量后,我发现边长的精度已经在允许的限差范围之内了。而且相当理想。所以我们就马上开始填写导线测量的表格,根据老师所给的已知控制点的数据,以及我们实地测量的结果,进过平差的计算,反算出了控制点之间的边长的大小以及角度的大小。测量是一项很严谨的工作,是我们进行所有工程之前必须要进行的步骤。同时它也是所有工作安全的一项保障和所有建筑物的一种安全保障。

《土木工程实习心得总结7篇.doc》
将本文的Word文档下载,方便收藏和打印
推荐度:
点击下载文档

相关文章

最新文章

分类

关闭