地铁上的人作文通用6篇
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地铁上的人作文篇1
现在科技发达了,科学家们也研究出了一种新型的交通工具——地铁,据说地铁比在陆地上行驶的汽车还要快上十几倍呢!原本乘汽车要三十分钟的时间,而乘坐地铁只要七八分钟就能到达目的地。
今年寒假我有幸和爸爸妈妈一起到上海乘坐了地铁。
这天晚上天气凉爽,我和爸爸妈妈从舅舅家走出,准备上南京路步行街去玩玩。
我们出了小区,步行来到了一个路口,只见路旁有一个山洞一样的“口子”张开,上边写着“中山北路地铁1号站”,听了爸爸的介绍,我才明白,原来这是乘坐地铁的入口。我们随着人流走了进去,只见里非常宽敞,感觉凉丝丝的。我跟着爸爸妈妈买了票,进了第二个入口。乘着电梯往下走,来到了地下第二层——候车大厅。只见大厅两边各有两根供地铁经过的铁轨,怪好玩的。突然耳边传来了一阵巨响,我害怕得躲到爸爸身后,爸爸一把把我拉出来,告诉我这是地铁快要进站了。
地铁进了站,我和爸爸妈妈随着人流上了车,各自找了个位子坐下。“呼呜……”地铁开始前进了,这时传来了一阵清脆的声音:
“各位乘客请坐好,地铁开始前进了”。我听了,连忙抓住边上的铁杆。过了几十秒钟,我感觉地铁还是没起动,嘴里嘀咕着:“这分明是骗人的,等了这么久也不见动静”。爸爸看了看我,笑着说:“傻孩子,是车子开得太快了,才使你感觉不到的。不信你看窗外。”我听了,转身一看,只见窗外一明一暗,一眨眼的工夫就过了一个站,看得我眼花缭乱。这时,那阵清脆又亲切的声音又出现了:“南京路步行街到了,要下车的乘客请做好准备”。“呜——”地铁停了,门快速自动打开了,我和爸爸妈妈下了车,走上了地铁口。
一到路面,我就迫不及待地问爸爸:“地铁为什么能开得那么快?”爸爸说:“这是因为地铁有属于它自己的一条道,而这条道是笔直的,并且都是用特殊的材料铺成的,所以省力又省时”。我听了,不禁赞叹已,“这是多么伟大的发明啊!”
地铁上的人作文篇2
飞机、高铁我已经坐过很多次了。地铁,以前经常在电视里见过,那天,我在苏州体验了一次乘坐地铁。那次乘坐给我留下了深刻的印象。
周末我们一家去苏州旅游。我们晚上七点钟左右到了苏州火车站。下了火车,我们并没有打车,而是直接去了地铁站。
妈妈说,这个时间点交通很堵,打的不方便,我们坐地铁。“地铁?像鼹鼠一样在地下跑的么?”我没坐过地铁,一听开心蹦起来,“好啊!好啊!”说完就拽着妈妈的手,按照道边的指示牌向地铁站跑去。
我们走进地铁站,站里的.人可真多,人山人海,外面的人不断向里涌来。站里面大厅靠边位置,一溜排自动售票机,旁边也有人工售票窗口。人流已进入地铁站自动分成许多小支流,有的走向自动售票机,有的在人工售票窗口前排起了队,秩序井然。我们来到自动售票机前,妈妈点了二号地铁线,选择了我们要去的新家桥站,一共十站,三元钱一张票,我帮妈妈投进一张十元纸币,“砰……。”掉出来个一元硬币,接着又吐出三张车票,真快呀!
我们拿着票走进了地铁口,像是有谁在指挥似的,大家自觉地排起整齐的队伍,有秩序地在线外候车。不一会儿,地铁像一条银蛇飞一般地游过来了稳稳地停在站里。我们随着人流上了车。车上人虽然很多,但车厢内是那么干净、整洁。地铁开得真稳啊!稳得让你感觉不到它在行驶;地铁开得真快呀!基本上一分钟一个站,还没在座位上坐踏实,我们的目的地已经到了。我们开开心心地下了车,走到了出口,把车投进出票口,我们顺利地出站了。
地铁真是一个不错的交通工具呀!又便宜、又快捷……。听爸爸说我们六安不久也要建地铁了,真希望地铁能早日建成,这样我们出行就更方便了!
地铁上的人作文篇3
深圳是一座国际性大都市,有着先进的科技,发达的交通,除了海陆空,平时与我们生活密切相关的便是地铁。
据说,地铁在深圳的历史并不长,20xx年才正式开通。尽管历史不长,它一共有12条线路,几乎覆盖了整座城市。它的首班车和末班车分别于6:30和23:00由各线始发站开出,节假日还会延长运营时间。
相比坐公交车,平时上学我更喜欢坐地铁。因为地铁干净整洁,站台设计漂亮,而且准点快捷,这样我上学就可以不用慌张,按时出门,按时到校,不用担心因堵车而迟到了。最妙的是,车厢还分为“强冷”“弱冷”。如果你想好好享受空调的威力,就可以到“强冷”的车厢去;如果你不想感受空调的寒冷,就可以到“弱冷”的车厢去。每次乘坐地铁,我都感受到了政府对我们的关爱,因为我们学生乘坐交通工具都是半价。对于这点,爷爷奶奶更得意,因为他们65岁以上的老人,还享受免费乘坐的优惠呢。
深圳的地铁不光是在地下跑,有的也偶尔有一段在路面上走,而我最喜欢的就是11号线。因为这条线地面上的那一段沿途风景优美,不仅可以看到西湾红树林湿地公园,还可以看到海景。透过车窗,在蔚蓝的天空下有一座长长的深圳湾大桥,它像一条长龙横卧在海面上,壮观极了!看着窗外怡人的景色,真是一大享受!
如果你还没坐过深圳的地铁,那你可要来体验一下哟!
地铁上的人作文篇4
今天,我们半岛小记者在耿老师和金老师的带领下,有幸地试乘了即将运行的地铁二号线,并对试乘的乘客进行现场采访。
即将运行的青岛地铁二号线与已经运行的地铁三号线有所不同,首先是车厢的颜色不一样,其次是运行的距离不一样,其三是运行的线路不一样。
在老师的指引下,我们顺利的`登上了地铁二号线的列车车厢。车厢内灯火辉煌,已经坐满了试乘的乘客。按照事先准备好的问题,我首先采访了一位老爷爷。“”爷爷您好,我是半岛小记者,我叫刘子君,“我可以采访您吗?”“可以啊!”“爷爷,您觉得二号线的优点是什么?”爷爷说:“舒适,速度快,平稳。”“爷爷,你觉得青岛地铁二号线是世界速度,还是中国速度,还是青岛速度啊?”“当然是世界速度啦,那还用说吗!”“爷爷,您觉得乘坐二号线自豪吗”“自豪啊!这是我们青岛人的骄傲,我们等了好多年了,现在终于可以在家门口坐上地铁啦,当然自豪了。”“谢谢您,爷爷。”
时光匆匆,不知不自觉地铁到达了终点站。我自豪的对妈妈说,我一共采访了八位乘客,他们都非常愿意接受我的采访,还有一些人想让我们采访,遗憾的是时间太短,他们没有能够发言。
通过今天的活动,我觉得我长大了。我要感谢半岛大众网使我成为一名小记者,感谢地铁公司给了我们试乘的机会,感谢老师的辛苦付出,感谢被采访者的积极配合,感谢妈妈的陪伴。
地铁上的人作文篇5
青岛绝对可以称得上是中国城市中筹划地铁的“先行者”。1987年,当地铁进入青岛发展视野的时候,全国拥有地铁的城市只有北京,6年之后的1993年,全国第二条地铁在上海建成通车。
按部就班的推进,在1995年遇到波折。面对国内陡然之间高涨的地铁建设热潮,国家决定暂停审批快速轨道交通项目。青岛地铁项目因此停滞,陷入徘徊。
现在回过头来看,20年的“徘徊期”绝不是青岛地铁的“空白期”。它更像是一个“储备期”或者“磨砺期”。在这段时间里,紧跟城市快速发展的脚步,青岛不断深入思考着地铁和城市的关系,不断优化着地铁线路的布局,不断地从每一个细节优化着设计方案。社会各界也在全力推动,20xx年1月市十四届人大一次会议将“关于加快推进发展轨道交通的议案”确定为大会议案,市人大代表、政协委员先后多次调研、视察地铁规划建设情况。
因此,当20xx年底,3号线的建设全面展开的时候,这座城市的决策层已经在用全新的'战略思维运筹青岛地铁。不是孤立地运筹一条线,而是运筹一张网。在城市发展战略的指导下,青岛着眼于连通东、西、北三个环湾主城,辐射周边组团,运筹构建的是一张支撑国际化湾区都市建设的动力先导轴。
“让青岛地铁早日成网运营,更好地造福岛城人民。”省委常委、市委书记李群强调,青岛的地铁要打好经济、社会、文化等综合“效益牌”,以经济效益彰显城市“实力”,用社会效益彰显城市“活力”,用文化效益彰显城市“魅力”,以点带面,盘活全局,凸显城市特色,用地铁这张“新名片”推介一个“新青岛”。
地铁上的人作文篇6
瞧!这是一张地铁的照片,你也许会问:“地铁就是地铁,它会有什么故事啊?”但是我今天讲的就是地铁背后的故事。
2008年杭州的地铁就建了,我当时并不明白我们的祖国要建地铁,但后来想了想:也许我们伟大的祖国想对那些有地铁的国家说:“你们有地铁那么我们也会有的,我们也不会落后的。”也许是因为,国家想让我们的出行更方便,更安全。也许是因为,国家想让我们的交通更方便,更安全。
一次爸爸妈妈带着我和弟弟一起去坐地铁,这次我们要到龙翔桥吃日本料理。买完票后,我们一起去等地铁。“叮咚!”一道铃声划破了地铁的寂静,地铁来啦!我们一家子“冲”进了地铁里面。哇!透亮的墙,闪闪发光的流线型和扶杆,还有弯曲的座椅!我当时的心情甭提有多激动多兴奋了。
列车一站又一站的飞快而行,过了差不多15分钟,响起了一个声音:“龙翔桥到了。”目的地到了,我只好依依不舍的结束了我的首次体验。下车后,我最后望了一眼地铁,这时我有一种心情从心底涌了上来。
啊!这是多少人费了多少年的辛苦才建成的,他们花了多少心血,花了多少精力。如今的地铁上“飘洒”这多少人的汗水,多少人的心血,多少人的精力啊!
如今有了地铁,我们的出行就方便多了以前我们的出行只能靠自行车,汽车,火车,飞机。然而却发生了多少不该发生的事,而且还经常堵车。现在有地铁了我们的出行方便起来了。速度能比公交车快两倍。更不用说能比自行车和电动车快了。而且呢,还不堵车。
哦!现在科技越来越发达了!真好!